简介：含油气系统从识别、划分到评价是一个完整的整体.其最终目的是要对各系统进行比较,筛选出最有勘探前景的系统,并指出勘探方向.以草湖凹陷为例,根据塔里木盆地最有影响的3次构造运动的时限和晚海西运动期下古生界大规模生烃及有效圈闭的形成为关键时刻,参考邻区资料,将研究区划分为海西期含油气系统、燕山期含油气系统和喜马拉雅期含油气系统,并对生烃亚系统进行划分和描述.计算了寒武-奥陶系、石炭系、三叠-侏罗系3套烃源岩的生油资源量及评价,并根据与邻区地质条件类比得出,研究区可供勘探的油气资源较为丰富,应进一步勘探和研究.

简介：通过野外工作,在前人所划的坡子泉地区石炭系白山组内新发现三个角度不整合,而将白山组解体成四个组。结合古生物化石和同位素年龄资料,将狼泉组和坡子泉组划归下石炭统,黑石山组和马庄山组划归上石炭统。在此基础上,研究了新划四个组的沉积环境,总结了坡子泉地区石炭纪地壳演化简史,建立了地层组合模式

简介：马朗凹陷二叠系芦草沟组以湖相沉积为主,岩石类型多,主要为碎屑岩、碳酸盐岩和火山岩.粘土矿物类型有伊/蒙混层、伊利石、高岭石、绿泥石和绿/蒙混层,以伊/蒙混层为主,缺乏蒙皂石.粘土矿物分布模式为不正常转化型.储层物性差,平均孔隙度为2.1%～9.7%,渗透率一般小于0.05×10-3μm2.孔隙类型有原生孔隙、溶蚀孔隙和裂缝,以溶蚀孔隙、晶间溶孔为主.芦草沟组具有强水敏、强速敏、强土酸敏、中等盐酸敏和中等盐敏特征.储层敏感性空间分布主要受沉积相控制.

简介：独山子至乔尔玛段公路位于天山达坂海拔较高处，沿线多种冻害（包括热融滑塌、冻胀、冻融泥流及路基融沉等）经常发生。随着整治改建工程的实施，逐渐改变了地气热交换的界面，多年冻土原有的水热平衡遭到了破坏，其结果是通过路基进入多年冻土的热收支呈正平衡发展趋势，积热作用导致了路基下多年冻土的融化，将会引起公路的融化下沉，冻土灾害将趋于严重。本文初步探明了该公路沿线多年冻土的特征，提出了施工和运营中应采取保护冻土的设计原则。