简介：在区域露头裂缝调查取得宏观裂缝整体认识基础上,通过岩心裂缝观察、成像测井资料识别及镜下资料等,对吴起地区长6油藏不同规模、不同成因裂缝特征进行研究。结果表明,该地区主要发育构造缝、成岩缝。构造缝多为高角度缝、近垂直缝,裂缝倾角为61°-84°,平均81°,裂缝充填程度差。此外,该油藏还普遍发育层理缝及成岩微破裂缝。结合实测地应力及人工裂缝动态监测资料,认为长6储层人工裂缝扩展方向为NE向,并与天然裂缝组成裂缝系统,控制着超低渗储层的注水开发效果。
简介：据国内外近海含煤岩系层序地层学研究成果,运用基准面正弦式变化和衡定泥炭堆积速率,图解不同可容纳空间条件下泥炭堆积特征,认为可容纳空间与泥炭堆积相互作用决定泥炭堆积和终止时间点、泥炭堆积持续时段及有利时期,理论上,任何体系域都有形成区域广泛分布煤层的可能。气候条件是衡量泥炭生长速率的指标,地下水位决定了泥炭堆积的潜在有效可容纳空间。
简介：结合2009年、2010年度达万铁路沿线车站供水工程红层找水打井工作为例，在研究区域内地形地貌、地质及水文地质条件的基础上，对川东北红层区地下水的主要赋存特征和影响因素进行了研究和归纳总结，对该区域内红层找水打井具有一定的指示意义。
鄂尔多斯盆地吴起地区长6储层裂缝系统研究及意义
近海含煤岩系层序格架下煤层分布特征及控因分析
川东北红层区地下水赋存特征及影响因素——以达万铁路沿线车站供水工程为例
