简介：摘要：多波束测深系统在内河航道养护中运用可以发挥航道交通运输功能，合理地开发水资源。内河航道养护工作开展中由于大部分都是在水下，这就导致施工难度比较大，影响施工的进度和质量。要想改善这一情况就需要将测量技术运用到河航道养护中，本文是对多波束测深系统在内河航道养护中应用中的价值和具体应用方向进行分析，以期加强内河道养护工作。

简介：摘要：多波束测深系统是一种利用多波束对水底情况进行测量的系统，它不仅具有良好的海底地形测量效率，而且在实际的测量中还能够对多个海底测量点的深度值进行获取，因此，多波束测深系统在目前的海洋航道测量中得到了广泛的应用。为此，下文将对多波束测深系统在海洋航道测量中的应用展开详细的分析，希望能够促进我国海洋探测事业的发展。

简介：

简介：摘要：多波束测深系统是一种多传感器的复杂组合系统，多波束测深技术颠覆传统观测方法，提高人机功效及测量质量，可实现水下精准测量，能够全面系统了解水下地形状态，为水库库容状况、大坝及边坡安全运行提供精确预警。

简介：摘 要：现阶段，无人船搭载多波束测量设施在水下地形测量和绘制领域得到了大范围的应用和普及，这在很大程度上缓解了传统的测量模式效率低下、受地形和环境限制影响等缺陷。本文首先阐述了无人船设备的应用背景，介绍了其作业模式，并对实施过程和数据处理进行了分析，最后探讨了无人船搭载多波束的特点和优势。

简介：摘 要：现阶段所面临的干扰环境愈加的复杂多变，在对副瓣电平实施控制的时候，相应的雷达系统需要实现更高的增益与自由度。因此，可针对基于相控阵MIMO雷达的抗干扰波束形成算法进行研究，进而推进该领域的进一步发展。对此，文章针对相控阵MIMO雷达抗干扰波束形成算法进行了研究。

简介：摘要：本文阐述了多联机空调系统的工作原理，并对多联机空调设计问题及优化策略进行了分析与探讨，以供同仁参考。

简介：摘要：由于轨道交通工程车站建设规模的扩大，使得车站FAS系统出现多台控制器方能满足监控要求；且换乘站以线路为单位实施，受系统设备招标等不确定性因素影响，甚至出现同站不同品牌多台设备。本文针对多台控制器组网统一显示控制问题进行论述，对于换乘站火灾自动报警系统（FAS）而言，集中监控能起到节约运营成本、提高运营效率等作用，且换乘站拥有统一管理平台对于降低设备操作难度，增加人员通用性也是十分必要的。

简介：摘要：现代城市防灾体系中消防系统是其非常中的组成部分，为了进一步提升消防系统对于人们生命财产安全的保护能力，在消防系统构建中应用多设备联动火灾报警体系是至关重要的。文章对消防自动灭火的主要类型进行了接受，并对智慧消防应用中多设备联动系统需要注意的问题展开了分析，仅供参考。

简介：摘要：干热岩作为能源新星，以热岩体的形式赋存于地下，地热异常与地质构造的大背景以及深大断裂构造有关，大地电磁测深法是地球物理勘查的一种技术手段。本次研究在沧州献县研究区进行大地电磁勘查，工作开展之前通过详细的实验比对选用合适的参数，将接收的大地电磁测深数据进行反演处理解释，分析本次勘查目的层的电性模型，对比已知地质资料，选择干热岩有利的钻探孔位。

简介：摘要：依据多体系统动力学软件测试应用分析标准要求，结合汽车工程领域的相关应用，分析其中的发展趋势和变化要求，从国际汽车工程领域的相关发展应用方式入手，重视提出符合多体系动力学软件测试分析的标准。从软件的背景理论思路，建模操作规范要求，功能建设和信息应用方式，实施多角度的水平分析。通过采用实例评估方式，通过软件标准建立符合动力学分析模型的建设思路，拓展整体精度和稳定性，实施准确的动力系统设计评估，更好的提出符合模块符合的评估方式。用户根据自身的实际经验，选定适合的操作工具，在市场化的程度规模分析中，逐步拓展全球范围的数据评估标准，建立实例表述可靠方式，获取丰富的工程经验鉴别要求。

简介：摘要：本文针对某多功能钢轨自动打磨设备的研发与制造进行了分析阐述。该设备以半自动焊头仿形精磨机为基础进行改造与优化，相较于传统设备在工艺的先进性、实用性和效率性上均得到大幅度提升。

简介：摘要：风冷式多联机空调系统在住宅、会所和小型商业用房中应用广泛，目前国内指导多联机系统设计的标准《多联机空调系统工程技术规程》机组应用设计与安装要求》，本文从实际工程经验出发，对风冷式多联机空调系统的设计选型过程及室内外机的设计／安装条件进行总结，旨在探讨统一的设计方法和设计标准。空调负荷计算仅凭估算或虽按不稳定传热计算但对负荷修正系数选择不当，会造成空调负荷计算偏差较大，设备选型或大或小。设计过程中给相关专业提供的预留条件，比如电量、室外机空间尺寸、百叶要求、荷载等等没有标准，不是偏大造成浪费就是偏小难以满足功能要求。有关通风空调设备及系统设计、安装方面最新的国家标准 和规范的要求，且符合制造商所在国家的有关行业标准和规范以及国际通用标准，质量稳定可靠的成熟产品。

简介：摘要：站台门作为轨道区与站台区的安全有效隔离设备，起到了保证运营安全、节能的作用。如今在国内各城市的地铁线路中，站台门已经作为标配设备被广泛使用。根据GB 50157-2013《地铁设计规范》的要求，当车辆采用塞拉门时，站台门的门体至车辆轮廓线(未开门)之间的净距离应为130(-5，+15)mm，由于车辆轮廓线是弧形的，站台门是直线的，因此站台门和列车门之间的间隙值实际上不低于130 mm，特别是曲线站台，该间隙值可达210 mm。该间隙值使乘客易夹在列车门与站台门之间，目前在上海、北京等人流密集的地铁车站，已多次出现因乘客或物品进入站台门与列车之间的间隙而影响地铁列车运营甚至发生乘客伤亡的事件。因此，在列车门与站台门间隙处采用有效的防护方案是非常必要的。本文通过对比分析现有(传统)间隙探测方案的不足，并结合国内某条线路的激光对射产品运行情况进行分析，提出一种基于多传感融合的探测系统，可解决传统探测方案的不足，并提高全自动运行模式下探测系统的可靠性和安全性，使系统具备接入站台门安全回路的条件。

简介：摘要：酒店项目与普通建筑项目相比，对多专业和多工种协调管理提出了更高的要求，究其原因，主要是多专业协调管理效果，与项目质量、安全、成本和使用功能完善程度息息相关。为此，本文会通过结合工程实例的方式，分析酒店项目多专业管理存在的问题，并在此基础上，提出解决问题的措施，希望通过本文研究，为相关行业提供借鉴。

简介：摘要：随着航天炉粉煤加压气化装置(简称航天炉装置)工艺设备的不断优化完善，目前装置已经可以实现连续运行400d以上。航天炉装置运行周期的不断延长，又带来一些新的问题，而破渣机填料泄漏成为较为突出的问题之一。破渣机的长时间运行易造成填料磨损，导致黑水泄漏，漏量扩大无控制时，只能停车检修处理。装置开停车费用高，非计划的开停车影响装置的安全、环保、经济运行。因此，破渣机填料的泄漏成为制约航天炉装置长周期稳定运行的重要因素之一。

简介：摘要：随着科学技术的不断进步，具有节能、舒适、方便、可靠等诸多特点的多联在我国得到了广泛的应用。多联式中央空调系统越来越多地应用于综合办公楼。通常，中央空调系统在交付后的头几年运行良好，但随着时间的推移，空调系统普遍存在这样或那样的问题。

简介：摘要：现阶段，科学技术在不断的创新，在一定程度上促进了通信技术的发展。当前，通信技术在社会各个行业中得到了广泛的应用，使得人们的生活水平得到了提升，并在此基础上能够满足人们的生活需求。文章通过对多网融合技术进行分析，结合多网融合技术应用的优势，有效解决应用过程中存在的问题，提升多网融合技术在通信工程中的应用水平。

简介：

简介：摘要：当前，我国国土资源利用不合理等问题需要亟待解决。根据国家国土空间规划立法趋势与要求，有预见性地开展地方条例、办法制定的前期研究工作，为规划体系改革提供法律支撑，并采用当前“多规合一”的方法对国土资源进行合理的控制，结合我国国土规划工作现状，建立完善的国土资源管理规划体制，重构空间规划编制体系，为处理各类空间规划矛盾冲突奠定了基础。