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  • 简介:摘要:目前,随着我国社会不断进步与发展,我国的汽车拥有量呈现出明显的上升趋势。目前,很多汽车生产厂商,在一定程度上都在为满足人们的日常生活需求与带来更好的驾驶体验而努力。因此,在随着人们对汽车设计要求不断提高的同时,企业的变速器质量与性能的可靠性备受瞩目,成为诸多汽车设计与制造厂商需要重点关注的内容之一。汽车的机械式变速器是目前得到诸多好评的变速器,其有着寿命长、稳定性高等优点,是诸多汽车上配备的标准变速器。但是,为了促进汽车行业更好的进步与发展,在机械式变速变速传动机构的可靠性方面进行优化设计,更能够提高汽车的变速器使用性能,进而提高汽车的使用性能。所以,本次主要针对其可靠性进行分析与探究。

  • 标签: 机械式变速器 变速传动机构 可靠性优化
  • 简介:摘要 使用带压开孔机在在用管线上安装旁通管、支管能避免停井放空,减少原油产量损失和环境污染,并能提高施工的安全性。本文主要介绍了带压开孔机的选用、KKJ80型手动开孔机结构、性能,并详尽描述了手动带压开孔机开孔的操作步骤和注意事项,为油区管网相关改造、施工提供了依据。

  • 标签: 旁通管 支管 带压开孔 手动开孔机
  • 简介:摘要:对于汽车传动系统而言,变速器是其重要结构,变速器的性能可能在一定程度上影响汽车的整体性能。现阶段,尽管自动化变速器技术已经得到了显著发展,但是由于传统手动机械式变速器所呈现出的结构通常相对简单,且具有较高的传动效率,成本低廉,因此在市场中仍然具有较大的份额。为此,本文将提出合理的机械式变速器优化设计路径,希望可以推动机械式变速器技术的发展。

  • 标签: 机械式变速器 优化设计 现状
  • 简介:摘要:本文针对当前的高性能齿轮开发研究,从齿轮修形角度进行了论述,文中主要应用了MASTA分析方法,并且进行了一系列的试验探究,以此来进一步的对齿轮的不同性能进行分析和论证,旨在促进当前基于重型变速器的高性能齿轮的研究进程,促进我国的齿轮行业发展。

  • 标签: 齿轮修形 高性能齿轮 开发研究
  • 简介:摘要:本文主要介绍了齿轮轴类零件的校直过程及意义,阐述了目前国内齿轮生产加工中校直工序面临的诸多问题,提出了提质增效措施。通过有限元分析及车间现场试验确定了不同校直行程时齿轮轴的应力应变数值,进而确定了校直参数,提高了生产效率及产品质量。

  • 标签: 校直,有限元分析,变形异常,热处理,精度,提效