简介:摘 要: 分析 和掌握轮胎磨损的特征、原因与维护 ,既有利于及时发现和排除故障 ,保障行车安全 ,又有利于避免缩短轮胎的使用寿命 ,节省资金。了解汽车轮胎磨损的原因以及规律,针对性的对轮胎的早期磨损做出预防和减缓措施,达到延长轮胎使用寿命的目的, 减少发生交通事故的概率。
简介:摘要:汽车在沥青路面上行驶,两者的相互作用是一个复杂的过程,为了研究车辆在路面上行驶的动态行为;分析沥青路面力学响应过程以及沥青路面产生病害的具体原因。本文通过阅读、总结大量文献,分析了汽车轮胎的动力特性,对比了常用的汽车轮胎模型、沥青路面力学模型,探讨了胎-路接触力学特点,归纳了现有胎-路接触力学模型,最后论述了胎-路动力学模型研究的发展方向。
简介:摘要:近几年以来,我们中国的铁路建设特别是高速铁路的发展尤为迅速,其中最有代表性的标志就是高速铁路的发展让铁路的运行速度逐年的不断提高,中国实现了在高速铁路的发展道路上弯道超车,而中国的高铁技术也开始在各种方面上领先世界。然而,我国的高速铁路的速度越快就越应该让高速铁路更有安全性,更具稳定性保障人们的生命安全,对于高速机车来说它的车轮作为机车的关键的承载部件它的稳定性,安全性与可靠性必须有一定的保障,才能在最大程度上使高铁机车稳定安全的运行。本文通过各种理论与方法,一步一步的论证相关的数据,再计算与实验模拟中成功的证明了该高速机车车轮中的注油孔是车轮上的最薄弱的部分,这让我们在今后的高速机车的车轮设计与制造中更加注重注油孔对整个车轮的影响。
简介:摘要随着高速度在汽车工业上迅速发展,安全系数也被推上了第一位。高速制动的难度也在不断加大。汽车防抱死系统(ABS)是一项有效减少交通事故的技术系统。在我国,主要以人工为主的现代化生产车间来检测ABS性能参数,其过程繁琐,需要大量的人力,而且人工操作相当困难。因此本文围绕着汽车ABS性能检测原理,设计了一套检具。该检具包括运输机构和检测机构,运输机构利用倍速链条输送机输送工件;检测机构针对ABS齿圈端面跳动和轮毂总成压装螺栓高度差这两个影响ABS性能参数进行设计。该检具可实现自动化控制和检测,代替人工完成检测和测量等工作,实现更高精度的检测,更加适合现代工业化流水线生产。
简介:【摘要】:车轮是确保车辆能够安全行驶的关键因素,是整个汽车重要的承载支点。为了使汽车行业能够更好地发展,现在车轮轻量化的研究是汽车研究行业的主要研究方向。实现车轮轻量化,可以有效地减少对燃料的损耗,降低燃料损耗带来的环境污染,更是能减少车主用于车辆燃料都损耗费用。