简介：摘要 为了充分利用周边高温热源供热，利用第一类吸收式热泵将高温热源转化为适合供暖温度的热源，提高供热性能系数。本文以天津市某换热站大温差机组换热系统为例，介绍溴化锂吸收式热泵大温差机组在供热系统中的应用。大温差机组可为热用户提供两种供回水温度，解决了不同供暖末端对供回水温度不同需求的问题。同时，提供了换热站改造过程中节省设备安装空间和提高系统适应性解决方法。

简介：【摘要】混凝土是现代建筑的常用材料，具有造价低，凝固快，承受力强等优点。但同时，混凝土的缺点也十分明显，混凝土在导热性能上较差，普通体积的混凝土在这方面表现不明显，但当混凝土体积增大时，这个缺点就会造成严重的影响。大体积的混凝土由于体积过大，而混凝土本身又不易导热，因此混凝土内外由于散热的不同往往会出现十分明显的温差，而温度的变化又会使混凝土内外的膨胀程度有所差异，当温差过大时，混凝土就可能出现裂缝。而在混凝土内部放置水管，在水管内通水，利用水循环带走热量 , 能有效控制混凝土温差 , 解决温度变形的发生 , 预防大体积混凝温差裂纹。

简介：摘要通过实践研究表明，电气设备在长期的运转过程中，经常会出现各种各样的问题，传统的故障诊断技术在实践过程中，逐渐暴露出来了一系列的问题和弊端，如没有较高的诊断效率，诊断精确度无法得到保证等等；针对这种情况，为了在电气设备热故障诊断中更好的应用红外检测技术，本文重点分析和研究了电气设备相对温差判断法的影响因素，希望可以提供一些有价值的参考意见。

简介：摘要：本研究主要探讨了高温差气候环境下聚羧酸减水剂对混凝土性能的影响。试验结果表明，在高温差气候环境下，添加适量的聚羧酸减水剂能有效改善混凝土的工作性和耐久性。具体来说，聚羧酸减水剂能降低混凝土的用水量，提高其流动性，同时还能增强混凝土的抗压强度和抗渗性能。此外，聚羧酸减水剂还能有效延缓混凝土的早期收缩，提高其抗裂性能。因此，本研究认为，在高温差气候环境下使用聚羧酸减水剂能有效提高混凝土的性能。

简介：摘要： 汽车工业是我国国民经济的支柱产业之一。随着我国汽车工业的发展，车辆消耗的能源与日俱增，车辆的节能也越来越受关注。然而以现有的内燃机指标评估，燃油中 60% 左右的能量没有得到有效利用，绝大部分以余热的形式排放到大气中，造成了巨大的经济损失和严重的环境污染。因此利用发动机余热发电是一个很好的节能途径。由于汽车的结构紧凑、发动机排气量小，车用发动机余热的利用相对于大型工业设备余热回收来说难度更大。 20 世纪 70 年代以来一些工业发达国家的学者提出了采用温差发电技术来解决上述问题。温差发电技术依据热电直接转换原理，具有结构简单、无运动部件、无噪声等特点，在低品位热能利用方面具有独特的效果，把它安装在内燃机的排气管上，能够将内燃机运行余热直接转换为电能。温差发电的研究包括了热电器件和发电器两个方面是热电学的一个重要领域。在本文中将围绕温差发电技术及其在汽车发动机排气余热中的应用开展分析，介绍应用半导体热电元件的温差发电技术的主要特点，其中包括了应用半导体材料的要求以及温差发电器的主要结构等。

简介：摘要：在现今的生活中，蓄电池的应用为人们提供了更多的便利，也使人们的生活越来越智能化。蓄电池技术被人们广泛应用于交通、照明、通信等设备上。随着科技的发展，蓄电池的使用寿命、安全性得到了提高，可循环再利用率显著提升，从而大大降低了电池生产成本。虽然蓄电池生产技术在不断进步，但是对环境产生的污染以及在复杂环境中使用寿命影响较大等问题始终未能得到完全解决。随着技术的不断进步，使用新型材料代替传统技术也是大势所趋，这也必将给科学研究上带来新的科题。本文基于蓄电池的使用维护研究展开论述。

简介：摘要：本文针对新能源汽车电池管理系统设计展开研究。通过分析现有电池管理系统的局限性，提出了一种基于智能化控制的新型设计方案。该方案充分考虑了电池的充放电特性以及环境因素，采用先进的算法和传感技术，实现了对电池状态的精准监测和管理。研究结果表明，该系统能够有效延长电池使用寿命、提高能量利用率，并且具有良好的安全性和稳定性。本文的研究为新能源汽车电池管理系统的进一步发展提供了有益的参考和指导。

简介：摘要：随着科学技术的不断发展，对于锂离子电池的发展也在不断的完善。锂离子电池是一种二次电池体系，使用寿命较长，环境污染较小，使用温度范围较宽，因此，在日常生活中得到了广泛应用。在此背景下，文章针对锂离子电池电解液中杂质含量对电池的影响及除杂技术进行具体分析，以供参考。

简介：[摘 要 ]本文简要概述了电动汽车内部电机与控制器的性能测试综合系统框架，并对国内目前电机测试的台架以下 4种不同测试方案优缺点与成本分析情况，进行对比分析，望能够择选最佳测试方案，提高电动汽车内部电机与控制器的性能测试综合系统实际应用效率。

简介：【摘要】：蓄电池企业的迅速发展，不仅推动了蓄电池制造企业的快速提升，同时也带动了蓄电池设备生产企业的快速发展。为了高效的利用空间面积、减少土地投入，真正实现提量降耗。设备生产厂家积极响应企业要求，设计了三层、四层、五层等多层充电装置。但该安装工程电气施工工艺较为复杂，产生质量问题的可能性较大。所以本文针对当前蓄电池企业充电设备施工工艺的内容提出具有强化作用的控制管理建议，期望能够使充电设备施工工艺质量得到更好的保障。

简介：摘要： 综述了锂离子电池发展的背景及现状。以及锂离子电池本身材料的以及使用过程中存在安全隐患，引发安全事故。本文阐述了锂离子电池安全性的现状，对于影响锂离子电池安全保护性能的因素做了分析，在此基础上提出了关于提高锂离子电池安全性能的新思路。

简介：摘要：面对世界能源匮乏、空气污染日益严重的情况，人们对于环保越来越重视，低碳发展是我国乃至全世界未来产业和技术发展的必然趋势。当前我国和各个企业都将新能源产业作为发展的重点，与其他二次电池相比，锂电池具有其独一无二的优点，不仅节能环保，而且具有高能量密度和高功率密度，可以随时进行快速充电放电。但是将锂离子电池串联起来，在过热过压的环境下会产生使用周期变短、自燃或是爆炸等安全问题。因此设计锂离子电池组管理系统是至关重要的，本文结合锂电池的主要性能参数，从硬件和软件两个方面设计锂离子电池管理系统。

简介：摘要锂离子电池的性能与正极材料的质量息息相关，该文介绍了几种对锂离子电池性能有显著影响的正极材料的失效形式，如混入金属异物、水分超标、批次一致性差等，阐明了这些失效形式对电池性能造成的严重危害，以及从质量管理角度对如何避免这些失效的发生进行了说明，为进一步预防质量问题的发生、提高锂离子电池的品质作出有力保证。

简介：摘要：以电动汽车为代表的新能源交通工具逐渐成为社会公共交通的主力军。电动汽车以其节约资源、减少废弃物排放等优点受到了广大消费者的青睐，也受到了社会各个领域的支持。电池管理系统作为电动汽车的重要组成部分，对电动汽车的正常运行起到了极大的推进作用，但由于电池管理系统模型分析都是建立在外部机械运动的基础上进行，对内部传感器等数据信息采集设备的延迟等扰动因素缺乏准确的分析。

简介：摘要：本文以氢燃料电池汽车为主要研究对象，从产业发展的角度出发，首先对我国现有产业情况进行简单介绍，其次提出当前发展过程中的三大典型问题，最后为产业的发展献言献策。

简介：摘要：现阶段，能源危机和环境保护已经成为重要的世界性问题，我国近几年间的城市化建设进程不断深入，城市常住人口数量比例不断上升，与西方大部分发达国家到现有城市化发展水平非常接近，此时能源消耗问题变得越发严峻。因此清洁能源的比重越来越大，而其中太阳能电池行业在近几年呈现了飞速发展、百花齐放的情景。本文针对上述内容展开研究，分析太阳能电池片丝网印刷系统的研发与应用，总结相关经验，希望可以为同领域工作者提供科学化发展建议。

简介：摘要：钛酸锂是一种新型工程材料，可作为高倍率锂离子电池的负极材料，和锰酸锂、镍钴锰等材料配合，提升电池低温性能与能量存储性能，可将电池容量保持率约为95%左右。本文主要分析了钛酸锂材料的基本特点与在锂离子电池中的应用方式，指出了钛酸锂电池材料的最新制备方法。

简介：摘 要：电解液是锂离子电池的“血液”， 它在电池中正负极之间起到传导电子的作用，电解液能使锂电池获得高电压、高比能等优点 。我国电解液产业从 2002年左右开始进入市场并逐步取代进口产品，经过十多年的快速发展，部分产品已达国际领先水平，完全具备国际竞争力。本文以锂离子电池电解液产业国产化进程为切入点，梳理了该产业的发展脉络，简述了锂离子电池电解液产业的发展脉络和市场格局，通过国内外主要企业的专利布局情况分析了我国电解液产业存在的共性问题，并展望了电解液产业发展的前景。

简介：摘要 : 锂离子动力电池具有高比能量、长循环寿命等特点，进行了大规模的推广应用，是目前电动汽车的主流动力来源。然而，由于近几年国内出现多起动力电池引发的安全事故。综述介绍并分析了近几年国内外发生的锂离子几例动力电池典型安全事故及其原因分析，详细讨论了动力电池热失控机理及热扩散危害，重点对 电池设计、电池材料、电池制造和电池使用等 方面分析了 动力电池安全防控技术研究进展进行了概述，并展望动力电池的未来发展方向。

简介：摘要： 锂离子电池是电动汽车的首要能源来源。本文主要阐述了动力锂离子电池管理系统的研究现状、动力锂离子电池组其管理系统起到的重要作用和进行的研究现状。动力锂离子电池管理系统研究涉及到多个方面，其中含有在线检测电池组外部参数， SOC 估算、电池组运行平衡，并探讨思考动力锂离子电池管理系统研究领域方向、发展方向。