简介：摘要：如何在复杂地质条件下保证施工质量和施工过程的安全是必须要研究和解决的问题。复杂的地质条件主要是指在施工范围内存在岩溶、高地温情形，施工环境存在放射性气体、软弱破碎带等情况。各种复杂且具备危险性的地质环境一方面会对施工效率造成影响，另一方面也可能导致施工过程中出现危险情况，危及施工主体财产安全和生命安全。基于此，对复杂地质情况下隧道施工安全管控进行探讨，以供参考。

简介：

简介：摘要：中华人民共和国最新安全生产法，自2021年9月1日起实施。其中第三条第二款规定，安全生产工作实行管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全，强化和落实生产经营单位主体责任与政府监管责任，建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。

简介：摘要当前我国电力建设事业的快速发展，对其基础设施的工作性能提出了更高要求。在此背景下，为了延长高压架空输电线路的使用寿命，有效应对雷击因素可能产生的影响，则需要考虑有效地防雷措施运用，并将这方面的研究工作落实到位，促使高压架空输电线路能够处于安全、高效的应用状态，全面提高电能输送效率。基于此，文章将对高压架空输电线路防雷措施进行系统阐述。

简介：摘要对家装后住宅内的甲醛污染情况进行了监测调查，监测结果表明其污染程度与装修程度大小、通风时间长短、选用材料劣质有关。指出甲醛污染的危害、来源及预防对策。

简介：摘要：近年来，随着我国经济的快速发展，从而带动了我国建筑行业的迅速发展，建筑施工企业迎来了新一轮的发展机遇，同时也需要面对更加严峻的挑战，经营风险的诱发因素越来越多，控制难度也在不断增大。在这样的环境下，建筑施工企业应该切实做好项目成本管理工作，对项目成本管理的重难点进行明确，从而保证成本管控的效果，提升企业经济效益。

简介：摘要 ：文章主要就石油储罐的外部和内部腐蚀的概况 、腐蚀机理以及按照 GB50393—28 《钢质石油储罐防腐工程技术规范》要求采取的防腐措施进行了介绍，特别是对储罐边缘板的腐蚀原因、措施及最新进展等进行了较详细的阐述 ，还就防腐涂层的质量控制等进行了论述 。

简介：摘 要：随着社会发展和科技进步，各大城市对城市轨道发展均做了远期规划，城市轨道的建设也相继开始。城市轨道交通横穿市区及居民居住区，在这些特殊区段设置钢弹簧减振道床以减少噪音和振动的影响，钢弹簧浮置板道床是当今最有效的减震道床之一，相比其他的减振方式，钢弹簧浮置板道床减振效果明显，少维修等特点，结合某 轨道交通工程实践，介绍现浇钢弹簧浮置板道床减振降噪的原理，阐述钢弹簧浮置板顶升工序、精确定位控制的施工技术。 关键词：轨道交通 钢弹簧浮置板 顶升施工 1 工程概况 某轨道交通工程 正线线路全长约 59.065km，设计时速为 120km/h,为目前上海及国内设计时速最高的轨道交通，沿线分布多种形式的减振道床，在高架段 S（ X） DK43+289.88~S(X)DK43+689.43采用现浇浮钢弹簧置板整体道床，总长为 0.797km(单线 )。 2 钢弹簧浮置板减振原理 2.1工艺原理 钢弹簧腹置板减振轨道是将具有一定质量和刚度的混凝土道床板浮置与钢弹簧隔振器上，距离基础垫层顶面 30mm或 40mm，构成质量 -弹簧 -隔振系统。隔振器内放有螺旋弹簧和粘滞阻尼，钢弹簧隔振器内的粘滞阻尼使钢弹簧具有三维弹性，增加了系统的各向稳定性和安全性，且能抑制和吸收固体声。作用在钢轨上的力传递给浮置于钢弹簧隔振器上的道床板，道床板可以提供足够的惯性质量来抵消车辆产生的动荷载，只有静荷载和少量残余动荷载会通过弹性支承传递到基础垫层中去。道床板受力后，在惯性作用下将受到的力经过重新分配后传递给固定在基础垫层上的隔振器，在通过隔振器传递到基础垫层，在此过程中由隔振器进行调谐、滤波、吸收力量，达到隔振减振的目的。 2.2工艺特点 钢弹簧腹置板减振道床工程内容多、工序复杂、施工周期长，现场施工常采用预铺的方式进行。施工时先浇筑基础垫层，再进行腹置板道床施工。 3 钢弹簧浮置板的顶升 3.1钢弹簧浮置板结构 本工程钢弹簧浮置板采用现浇方式，扣件类型采用 WJ-2A型。共 34块浮置板，分布在曲线半径 1100m，每块板宽度 2.9m，长度在 21.667m至 25m，板厚在 260mm至 491mm，外轨起高的 110m m。 3.2钢弹簧浮置板顶升精度控制指标 序号 控制项目名称 误差控制值 mm 1 隔振器外套筒位置 ±3 2 剪力铰安装位置公差 ±5 3 浮围置板宽度 (需立侧模时 ) ±5 4 钢弹簧浮置板长度 ±12 5 基底顶面标高 (一般 ) ±8 6 基底顶面标高 (隔振器位置 ) ±5 7 顶升高程 ±1 8 轨下净空 +0， -3 3.3钢弹簧浮置板顶升过程 安装密封条→清理桶内垃圾、积水→定位销打孔及安装→放入隔震器→散放 16mm垫片→固定千斤顶→油泵加油顶升→第一次顶升→调整垫片位置→第二次顶升→调整垫片位置→测量顶升高度、散放第三次垫片→依据顶升高度散放垫片→第三次顶升结束测量检测顶升高度是否到位→加锁紧板→盖盖板顶升完毕 3.4钢弹簧浮置板顶升重点及难点 、操作不规范；、顶升设备故障；、测量监控不力、未严格控制系统调节。 4 主要铺设技术 4 .1施工前准备 、加强技术交底工作 对现场施工人员做好顶升施工的交底工作。各施工工序开始前由技术员、安全员及质量员等对施工操作要点及注意事项做交底工作。根据工程开展情况，对前期工作中存在的不足之处通过讲评台、黑板报等形式及时向施工人员通报、纠正。 、编制操作规程： 通过编制桥梁顶升操作规程，对施工人员做了相应的要求，并对顶升操作流程进行了规范， 1）托换前结构体系的主要检查内容 : 顶升高强度砂浆强度，隔振筒内是否有垃圾、积水定位销是否安装到位。 2）顶升前对顶升系统验收 顶升前应对顶升设备进行安全检查：各油管接头、三爪和千斤顶必须旋紧到位；顶升工装应正确装配、三个 M24高强螺栓必须与外筒上的三个内螺纹旋紧并受力均匀，工装上的三个 M8保险螺栓必须安装到位；千斤顶应先进行试顶，并保压 10分钟，无安全问题后方可批量顶升； 4 .2测量点布设 ．测量点的布设 每块浮置板应 8个基标（测量点），分别在每块浮置板的两端头及前后各三分之一处设置方便在顶升时随时观察板面标高。 ．现场施工控制 对现场测量的数据采用“换人换仪器”重复测量核对计算，并采取拉选线方法来检测调整最终的线路的正确性。 4 .3钢弹簧浮置板精调 .隔振器的调整 根据现场测量数据进行加设调整垫片第一次及第二次顶升，在每次顶升后逐个对隔振器进行测量，针对每一个隔振器的数据进行加设调整垫片。 .现场施工控制 每个隔振器顶升完毕后，对前后线路是否顺接，及超高正矢的检验，需对整块板的系统标高进行调整。 5 实际效果与总结 5 .1实际应用效果情况 本次钢弹簧浮置板顶升施工的基底顶面标高 ±8，基底顶面标高 ±5 ，顶升高程 ±1，均实现了预定目标，满足了业主和设计的要求，一次性通过了节点验收，又好又快地完成工程项目，深受业主好评，并取得了良好的经济、社会效益，具有较高的应用价值和广阔的推广应用前景。 5 .2总结 通过钢弹簧浮置板顶升总结出来的，注重实施性的施工组织设计、施工顺序的合理安排、施工规范与标准站要求，施工流程与工序的控制，实现了统一标准、规范施工、缩短工期、提高工效、节约成本的目标。 参考文献 [1] 钢弹簧浮置板设计引用论文 [2]《地铁设计规范》（ GB 50157） . [3] 《城市区域环境振动标准》 (GB 10070） [4] 《城市轨道交通工程质量验收引用论文 》 (DB11/T 311.1). [5]《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收引用论文 》（ TB 10424). [6] 王战辉 . 浅谈城市轨道交通工程钢弹簧浮置板道床施工工艺 [J]. 城市建设理论研究 (电子版 ), 2018-07-25 [7] 王铁 . 城市轨道交通工程线路设计体会 [J]. 工程技术研究 , 2019-12-10 [8] 胡卫兵 ; 孟昭博 ; 吴敏哲 . 袁俊 . 浮置板轨道结构类型比较及其隔振性能分析 [J]. 振动测试与诊断 , 2011-04-15

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简介：摘要：现阶段，我国经济水平持续提升，人们的生活质量也得到了显著的改善，因此对于建筑工程的要求也在不断提升。要想更好地满足用户的需求，在进行建筑工程施工时需要完善传统的施工模式，积极地把新型的施工技术和施工工艺使用到建筑工程中。在这个时期，建筑企业会面临较多的机遇和挑战。要想更好地应对挑战，建筑工程管控人员需要积极地创新管控方法，增强对于整体施工流程的控制，如此才能够有效地提升整体的建筑施工效率，增强企业的影响力，不仅能够建设出更加优质的建筑，而且可以获得更多的经济效益。

简介：摘要：随着我国社会的不断发展，在城市化建设中工程建设占据着一个比较重要的位置，并且深受国家和人们的密切关注。工程项目建设质量的好坏将直接影响整个城市化建设的工作进程。土压平衡机械顶管施工是市政管道铺设的一项新技术，它省却了降水，地面沉降小，对地面构筑物的稳定性影响小，施工不影响地面交通，顶进速度快。本文以工程实例为背景,详细论述了土压平衡顶管方法在松散砂层中的顶管中的顶进施工关键技术控制措施,总结出了施工技术及参数指标,为同类工程施工提供一些经验 。

简介：摘要： 随着铁路货车技术发展，提速改造的完成，铁路货车走行部故障明显下降，制动系统故障相应凸显出来，比例也明显提高。 2018年度全路货车行车设备故障 1452件，其中制动系统故障 714件，占比 49.17%。制动故障中车辆漏泄故障 211件，占故障总数的 14.53%，占制动故障的 29.69%，主要形式包括法兰漏泄、紧急阀排风不止、脱轨阀漏泄、制动软管漏泄、传感阀漏泄、管路折断、主阀漏泄、缓解阀漏泄等。哈尔滨局集团公司、沈阳局集团公司、呼和浩特局集团公司和乌鲁木齐局集团公司四个主要北方局集团公司共出现漏泄故障 106件，占漏泄故障总数 50%。制动故障已成为铁路货车的主要故障，车辆漏泄故障占比较高，文章针对 铁路货车制动系统漏泄故障情况展开详细分析，希望能给相关人士提供重要的参考价值。

简介：摘要：隧道工程中的关键因素之一是地质条件。地质条件的不同会影响隧道的设计和施工方式。有些地区可能存在岩层、泥质土和软岩等具有挑战性的地质形态，这使得设计和施工更加困难。隧道工程的另一个重要方面是安全。在施工期间，必须采取各种措施确保工人的安全，同时防止隧道发生塌方或其他意外事故。在运营期间，必须定期检查隧道设施，确保其运行良好。总之，隧道工程是一项高度专业化的工程，需要各种领域的专家合作才能成功完成。随着技术的不断更新和改进，隧道工程将会越来越安全、耐用和环保。

简介：摘要：随着我国经济可持续发展战略目标的深入实施，走绿色环保之路已经成为社会各行各业的广泛共识，是实现行业健康持续发展的必由之路。建筑行业是我国经济建设中非常重要的组成部分，同时也是危害生态环境，消耗能源的“大户”。绿色施工理念在建筑施工管理中的应用，不仅能够有效地降低施工成本，还有力推动着建筑管理技术、方法的快速改进，为建筑企业创作更加符合时代发展需求的建筑成果提供了正确的指导。基于此，本文对，基于绿色施工管控理念下如何创新建筑施工管控进行分析，仅供参考。

简介：【摘要】在世界能源紧张的背景下，需要加强对环境问题的认识程度，改变建筑工程作业方式，绿色施工理念下完善施工管理机制，创新施工作业手段，通过技术革新，有效的降低施工作业对环境造成的伤害。在环境保护工作受到大家关注的同时，建筑施工企业必须要遵循国家提出的要求，还应该快速适应时代发展，掌握绿色施工理念作业要点，推动生态环境朝着更好的方向发展，做好施工管理，在保证工程顺利进行的同时，节约工程能源，以下将绿色施工视角出发给出创新施工管理的建议。

简介：摘要:本论文的研究核心是通过对实际案例来分析施工全过程，查出影响施工质量主要影响因素及原因，并且采用科学的质量控制措施提高工程质量。比如：一些项目管理人员没有足够重视施工质量，在项目管理过程中没有采用正确的方法，项目管理人员的专业素质不强、现场质量验收敷衍等问题。这些项目施工管理过程中出现的问题，对整个工程的质量造成了严重影响，质量事故发生的概率大大提高，使施工单位的声誉收到损害，因此项目施工过程管理水平很大程度决定着建筑的质量。通过对蓝润置汇广场西区（一期）施工质量管理研究，找出有效措施，一方面来提高公司其他同类项目施工质量，另外一方面促进公司的工程建设管理水平。

简介：摘 要：本文针对某电厂 6号机组的 锅炉屏式过热器管的一次爆管事故分析，通过对爆管进行宏观检查，光谱分析，硬度实验及显微组织实验。屏式过热器管整体硬度下降明显，爆口处金相组织出现珠光体严重球化和蠕变损伤，符合管材运行超温的特征。据

简介：摘要：首先讨论了变电运维工作的重要性，然后分析了变电运维工作普遍存在的风险隐患，最后研究了降低变电运维 工作风险的技术，提升了对风险的控制能力，帮助电力企业提高了变电运维的水平。关键词：变电运维；风险隐患；应对技术

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简介：摘要：文章主要研究了建筑工程与工程超支之间的关系。将建筑施工方分为5种类型：事业单位、国有企业、民营私有企业、国民联营企业和中外合资企业。运用的数据分析方法包括方差分析、独立样本T检验、相关性分析及皮尔森系数分析。结果表明：对于事业单位以及中外合资企业所承包的工程，超支率与建造单位性质之间为负相关关系，说明由事业单位以及中外合资企业所承包的工程不容易发生工程预算超支的情况；对于国有企业、民营私企以及国民联营企业，其所得与所施工工程超支情况之间为正相关关系，即由国有企业、民营私企以及国民联营企业为工程承包商，施工工程更容易出现工程超支的情况。