简介：众所周知,气门座是柴油机中易损零件之一。在柴油机运转时,气门座处于高温下工作,并反复承受着气门落座时的冲击。因此随着柴油机运转工作时间的增加,气门座与气门头接触的起密封作用的锥面(密封环带)也自然会逐渐磨损或烧蚀,而导致气门在关闭时密封不良发生漏气。这将引起功率下降,
简介：气门座松动的判断(1)若排气门座松动,缸内压缩比明显下降,该缸排气管处还可听到'扑扑'的漏气声,与此同时,由于喷入缸内的柴油不能充分燃烧,该缸排气温度也会比其它缸低一些。(2)若进气门座松动,活塞压缩时,部分气体便窜入空气滤清器,并听到'啪啪'的响声,该缸进气歧管的温度也会比其它缸高一些,有时还感到烫手。
简介：链传动作为一种重要的力传动方式,将主动链轮之力传递给从动链轮而满足机械设计的需要。然而我们知道,链传动是一种多刚体挠性传动,两链轮的中心距相对来说是个定值。如果磨损,链轮和链条的配合就会失效,失效度达到一定程度机械传动就会发生振动、引起跳齿、加大噪声、甚至打坏链箱等。更换链传动的链条又不象更换带传动的皮带那样经济和便捷,因为链传动系统
气门座的维修方法
气门座松动的判断与检修
利用轴承座偏心调整链轮中心距
