简介：发动机在修理过程中,往往要清除活塞、喷油器偶件及燃烧室内的积炭。严重积炭能使喷油器针阀体和活塞环焦结,不能发挥正常功能;使燃烧室体积变小,混合气流运动受到阻碍;使气门关闭不严,造成漏气。下面
简介：发动机工作时,燃油和串入燃烧室中的润滑油,其未完全燃烧部分在氧和高温的作用下,产生一种粗糙、坚硬、粘结力很强的碳,它牢固地粘附在气缸壁、活塞顶、活塞环、气门、喷油器等零件上,从而减少燃烧室的容积,在燃烧时形成炽热点,引起混合气早燃,积碳形成碳质磨料,污染、堵塞润滑系统,且加速活塞与气缸壁,气门与气门座的磨损,影响散热等。因此应在修理中应予以清除。
简介：零件的污垢直接影响零件鉴定的准确度、装配修理质量及机器的使用寿命。所以,清除零件污垢是项重要的工作。一、清除油污目前,清除零件上的油污,主要是用汽油、煤油及柴油。但必须注意,不同材料的零件要用不同的油类进行。如清洗摩擦片类的
积炭清除方法
积碳的危害及清除方法
清除零件污垢的常用方法
