简介：在农村发生较多,处理较为棘手的是各种纠纷.土地、山林、水利号称"三大"纠纷,其中"山林"纠纷尤为突出.几年来宜州市北牙乡土地、山林纠纷15起,纠纷面积5000多亩,其中山林纠纷面积4600亩,占总面积的92%,可见比例之大.近年来,山林纠纷呈现上升趋势,纠纷面积每起多则500到600亩,少则几十亩,这些纠纷案经各级人民政府调处,部分得以解决,但还有相当一部分仍解决不了,而且久拖不决,一拖就是五六年之久,从而引起群众不满.这不仅使乡干部焦头烂额,精疲力尽.而且严重地影响了群众的生产和生活秩序,扰乱了一方的社会稳定.

简介：

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简介：有下列情形之一的，为Ⅰ级林业生态破坏事故：（1）盗伐、滥伐、聚众哄抢森林、林木数量达5000立方米（幼树25万株）以上的事故；（2）毁林开垦、乱占林地、非法改变林地用途属防护林和特种用途林林地1500亩以上。属其他林地3000亩以上的事故；

简介：作者根据近年来发生的阳台裂缝和塌落事故的调查,通过分析事故的原因,提出了几点预防措施及检验方法。

简介：由于软土地基变形而引起的事故在所有工程事故中占的比例很大。本文通过对软土地基的变形特点及其所引起工程事故的分折,有针对性的提出了几点防范措施。

简介：本文从施工和设计两方面分析了建筑工程易发生事故的原因，提醒施工人员和设计工作者警钟长鸣，尽量避免建筑工程发生事故。

简介：目前我国北部林区三、四级运材公路在勘察设计中所用的小半径曲线超高标准往往在冬季汽车运材过程中,就在这些设置超高的小半径曲线段发生滑坡(掉道)、撞车、翻车等事故,其原因如下:一、根据汽车运行速度及其它理论所计算出的平曲线超高值基本上是指汽车运行在没有冰、雪影响的三、四级砂石土路面上,而冬季运材车又必须行驶在有冰(汽车制动摩擦产生热融成冰,日、夜温差成冰等项)、雪覆盖的砂石路面上,故冰雪与车轮摩擦致使汽车制动系数低微,汽车司机无法控制车体的方向造成事故发生。

简介：基础工程是建筑物根基，应保证每一环节不能出现偏差。地质勘察要准确；设计必须符合国家设计规范要求；施工必须按国家施工规范要求施。无论在哪一环节上出现失误，都将会造成重大的质量事故，后果不勘设想。因此要求每一环节必须严把质量关，才能确保工程质量。

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