简介：针对目前我国铁路客车空调的应用现状,研究了在客车上采用空气制冷和诱导空调装置的相关问题,并对其应用前景作了分析和讨论.

简介：本文采用问卷调查的形式对铁路空调客车硬座车厢内的空气品质进行了主观评价,并对这次问卷调查进行了数理统计与分析.研究表明:导致车内空气品质不佳的主要原因是车厢内气温控制不当以及新风量不足.

简介：缺乏相关国家标准和行业标准的情况下，通过理论计算和试验验证相结合的方法，证明核电站核级及抗震型单元式空调机组满足ASME标准的要求，确保该设备在核电站寿命期内运行的安全性和可靠性。

简介：提出一种新型活塞式压缩机.与传统曲轴连杆结构压缩机不同的是,它采用带两个休止角段的凸轮驱动活塞,活塞的加速度选择为正弦加速度.通过计算与分析,可以得到活塞位移、速度和加速度均连续的运动规律.这种结构的压缩机可以适用于高速运转,其运行的噪声、振动和磨损都比较小,可以改善传统曲轴连杆结构活塞式压缩机固有的一些缺陷.

简介：应用计算流体动力学方法(CFD)对微车车室几种进出风口位置的温度场、速度场进行了计算机模拟,并对这几种温度场、速度场进行了比较,得到使热环境最优的计算结果,达到车室热环境优化的目的.证明计算流体动力学方法是进行车室热环境优化的有效方法.

简介：某轻客车型为例，简要介绍该车型整车采暖性能的提升方法。通过改进加热器的换热性能、增加液体加热器等手段，使得整车采暖性能满足严寒地区的要求，为其他车型采暖性能提升提供参考。

简介：本文通过活塞式制冷压缩机和螺杆式制冷压缩机在几方面的比较分析,结合设备各自存在的特点,以及对新老用户的选型建议,为设计和使用单位在选取制冷压缩机时提供了理论参考.

简介：通过对半封闭活塞式制冷压缩机分别应用R404A与R22在低温工况下的对比试验研究,分析使用R404A替代R22的可行性,为实际应用奠定基础.

简介：在对生产环境洁净度要求高的领域,需要性能良好,适应性强的空气净化装置。风机过滤单元作为一种空气净化装置,具有良好发展前景。本文针对风机过滤单元在中国的专利申请进行分析,从申请量年度变化、专利申请类型、申请国家分布、申请人类型构成、重要申请人分析以及技术改进分析等方面进行剖析,旨在摸清该领域现有技术的发展现状,并对今后该领域发展方向与研究重点提出建议与意见。

简介：本文在介绍国家标准GB/T20108—2006《低温单元式空调机》修订背景基础上,对其修订前后的主要变化进行了详细对比分析,包括产品的基本参数、试验工况和测试方法、性能评价内容,为正确理解和采用标准条款提供了技术指导。

简介：冷凝器是蒸汽压缩式制冷系统中不可缺少的主要设备,虽然目前国内制冷空调系统中主要采用立式壳管式冷凝器配冷却塔的形式,但大家都知道,在壳管式冷凝器系统中,1kg水大约带走25-35kJ的热量(温升6-8℃),而1kg水蒸发却能带走2450kJ的热

简介：本文分析了引起蒸发器各路盘管不均匀供液的两方面原因,以两相流理论为依据,提出了一种新型的压降型分液器,并对其分配性能开展实验研究.借用统计学中标准误差的概念整理实验结果,发现入口干度是影响分配性能的主要因素,而入口压力影响较小.

简介：由于铁路运输在世界范围内的快速发展,轨道车辆在沙漠干旱地区也得到更多的应用。本文分析沙漠环境对铁路空调机组使用的影响及沙漠地区用铁路空调机组的设计思路,并提出检验铁路空调机组抗风沙能力的吹砂试验方法和检验要求。

简介：本文根据热泵型空调的结构特点,针对电磁换向阀是系统中的重要部件之一,在使用中又是容易发生故障的部件,通过了解电磁换向阀的组成、工况工作过程等,提出了在使用管理、拆装、维护保养中如何采取措施,以确保空调器能正常发挥其夏天制冷和冬天取暖的作用.

简介：介绍了地源热泵单U垂直埋管的几种地下换热器传热模型,重点介绍和分析了改进的圆柱热源理论模型和"负荷聚合"思想以及可用于短时间范围传热模拟的数值解的理论模型.采用"负荷聚合"的圆柱热源理论模型大大缩短了全年传热模拟的时间;而适用于短时间尺度的数值解模型对地下换热器和地源热泵系统的设计以及能量分析具有现实意义.

简介：原有的车辆燃油加热装置都是串联结构,制热速度慢、效率低,舒适性和节能性有待提升。本文针对柴油重型卡车采用燃油加热器、冷却水双回路结构,按照车辆运行状态进行回路切换控制,达到柴油重型卡车在冷启动、驻车采暖、行车辅助加热3种工况下的采暖性能提升和能源节约,并将研究方案在某型重型卡车上进行实车应用测试,测试结果表明研究方案可行。

简介：针对中央空调继电器控制系统,用可编程控制器及网络传输技术对其进行智能化控制改造,使控制系统具有良好的可操作性和更高的可靠性.

简介：针对普通全新风除湿机能耗高的不足,介绍一种节能型全新风除湿机。该机组采用静止型板翅式换热器作为热回收装置,回收新风的热量和蒸发器出风的冷量,以达到节能的目的。分析表明,该除湿机在满足除湿需求及不增加初投资和运营成本的基础上,节能效果明显,性能稳定。机组采用模块化组合式结构,安装方便,工程适用性强。

简介：理论分析了可使单元式空调机组系统内部达到燃烧条件的R32和空气的混合质量,根据单元式空调机组的系统特点设计了一系列内部混入空气引燃实验测试方案,测试结果表明,R32在空调机组系统内部混入空气的情况下达到燃烧条件的可能性很小,不会发生由于内部燃烧而引起爆炸,为R32应用的安全性评估提供了可靠的依据。

简介：空调机的高效节能及小型化的发展,促进了空调两器传热性能的不断强化,使得已广泛应用的内螺纹铜管和高效铝翅片也不断推陈出新以提高其传热性能.本文介绍了新研制的瘦齿内螺纹铜管在R22工质下的单管试验传热系数曲线图,并与目前广泛应用的标准规格作了较为全面的对比,简要分析了强化传热的因素.