简介：广州新菱热冷设备制造有限公司系广州台联冷气装修公司与香港新菱公司合资的企业。中方台联公司是从事室内空调系统设计,成套设备供应,工程施工安装的经济实体。公司奉行“面向社会,完善服务”,为大众提供高品质的产品及服务的宗旨。致力追求崭新的技术,开创出与我国空调行业现状相适应的由系统确立,设备选型,配套工程施工以及售后服务一条龙的经营方式。

简介：当今世界,我们身处的大环境在不断变化,有些变化甚至像过山车一样,非常迅速,我们只能适应这不断变化的时代。适者生存是永恒的真理,古诗云：“沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春”,同样的市场环境,同样的经济周期,不同的企业会有不同的命运。

简介：本文介绍了数据中心制冷系统的发展趋势，从高可靠性、节能性、高热密度与模块化等几个方面阐述了绿色节能机房空调系统对制冷配件的特殊要求。

简介：为了提高TEC冷藏箱制冷效率,针对小型TEC冷藏箱产品,对TEC热电制冷系统在最佳运行工况下的性能参数进行理论研究,并对6种工况下TEC制冷系统的制冷性能进行综合试验研究.通过分析其在不同工况下的特点及优势,找出使TEC冷藏箱整体运行效率达到最优的“最佳运行工况”,为节约能源、降低能耗及提高经济效益做出贡献,并为今后TEC冷藏箱的进一步优化提供参考.

简介：“众所周知,多边基金资助的项目申请流程和执行步骤都与国内其他项目执行截然不同,包括项目申请、签署合同、执行、核查和项目验收有一整套的管理流程,为推进制冷空调行业HCFCs淘汰管理计划的实施,帮助企业了解项目建议书编写、项目实施和管理的相关要求,做好HCFCs淘汰项目的申报工作,

简介：2015年1月9日,国家科学技术进步奖获奖名单公布,格力电器凭借“基于掌握核心科技的自主创新工程体系建设（图1）”项目荣获国家科学技术进步奖“企业技术创新工程类”二等奖,这是格力电器第二次荣获国家科学技术进步奖,同时也是格力电器第三次摘得国家科学技术奖。

简介：综合传热系数是反映车体隔热性能的重要指标，城轨车辆车体存在的复杂热桥结构使得目前尚无理论公式可对其综合传热系数进行直接计算。本文建立车体热桥结构物理模型，对车体稳态传热进行模拟；基于模拟结果，对整车车体传热特征和车体热桥单元导热性能进行分析,最终建立城轨车辆综合传热系数快速算法，并开发相应的计算软件。该快速算法计算简便、结果合理可靠，对于城轨车辆空调系统设计与车体隔热性能优化有着重要的指导作用。

简介：主要介绍和讨论了目前业界主要使用的两种用于新冷媒(本文指R407C或R410A)系统的冷冻机油--PVE和POE的基本性质,并从对压缩机本身和对制冷系统影响两个方面论述了它们之间的一些主要区别.

简介：通过某大楼空调主机的技术经济分析和比较,根据该楼的具体实际情况,提出了适宜的方案.