简介：宜昌仓屋垭磷矿地处扬子准地台黄陵断穹北部，含磷岩系陡山沱组（Z1d）含有工业磷矿层共三层（Ph22、Ph21、Ph13），分别赋存于陡山沱组胡集段（Z1d2）和樟村坪段（Z1d1）。矿区内赋存中含磷层第二矿层（Ph22）、第一矿层（Ph21）及下含磷层第三矿层（Ph13），共三个工业磷矿层。矿石自然类型为白云岩条带状磷块岩、致密条带状磷块岩、云质泥岩条带状磷块岩，主要矿物成份为胶磷矿、白云石，具有砂屑结构、假鲕粒结构、砾屑（角砾）结构、泥晶结构和致密条带状构造、条带状构造。磷质主要来源于远海，与上升洋流作用有关。

简介：通过工程实例，从方案设计、施工、检测等三个方面简要介绍了注浆技术在浙赣线K311＋875～K312＋871岩溶路基病害整治中的应用。方案设计主要包括浆液扩散半径、浆液配合比、注浆压力的确定及注浆量的计算；施工主要从施工顺序、施工工艺、注浆过程中的异常情况、处理措施及特殊孔注浆等几个方面进行阐述；检测注浆效果的主要方法包括钻探取芯、压水试验、物探面波检测。

简介：在讨论稳定系数和安全系数的基础上，重点论证超载法与强度储备法的差别和超载法的不足；定义了准超载法，并讨论了将其应用于垂直条分法中的优越性。同时指出了采用垂直条分法进行滑坡稳定性评价时可能出现的一些共性问题及其可能造成的后果，提出了解决办法。

简介：结合生产实际详细介绍了城区独立坐标系建立的方法、GPS控制网的数据采集、基线向量的检核及使用GPSurvey软件进行城区独立坐标系平差的方法,为建立城区独立GPS控制网积累了经验.

简介：黄陵断穹北部分布有许多与上震旦统灯影组粉晶云岩有关的铅锌矿点（床）。为了总结这类矿床的基本特征，进一步指导找矿工作，从成矿地质背景入手，研究了凹子岗锌矿区的赋矿地层、控矿构造、矿体特征、矿石特征。结果表明：凹子岗锌矿形成与岩相古地理密切相关，属局限海潮下相沉积-成岩型矿床；宜昌县黑良山铅锌矿点及铅锌异常规模大，异常组合好，具有寻找凹子岗式（铅）锌矿的找矿前景，是今后普查评价的工作重点。

简介：在介绍顾北煤矿首采面地表移动观测站概况的基础上，重点介绍了利用实测数据获得的地表移动变形的基本参数，总结了地表移动变形的基本规律和地表移动的周期，为类似地质采矿条件下的开采提供参考。

简介：在对MapX主要特点进行介绍的基础上，探讨了利用MapX控件结合面向对象程序设计语言VisualC＋＋开发组件式地理信息系统应用软件的基本过程，最后对系统构成和实现功能进行了详细的介绍。

简介：宜昌肖家河磷矿属于宜昌磷矿区，地处扬子准地台鄂中褶断区“黄陵断穹”北缘，含磷岩系震旦系陡山沱组（Z1d）含有工业磷矿层共三层（Ph22、Ph12、Ph31），分别赋存于陡山沱组胡集段（Z1d2）和樟村坪段（Z1d1）。磷块岩矿石由磷酸盐矿物和脉石矿物两大类组成，磷酸盐矿物主要为泥晶磷灰石（俗称胶磷矿），脉石矿物主要为白云石、石英、玉髓，含有少量方解石、粘土矿物、炭质物、黄铁矿等矿物。

简介：介绍了GPS-RTK技术的基本原理,阐述了RTK技术在进行公路中桩放样和纵横断面测量过程中的优越性和可行性,并对测量过程中存在的问题进行了讨论.

简介：通过实测并计算出坡口点所在地面线上的坡度,结合护坡设计坡度,推导出计算坡口点坐标公式.根据所计算的坡口点坐标实施放线,精度可靠.

简介：简述建立公路控制网坐标系的方法,针对新州公路测量中投影长度变形较大的问题,提出了投影至中央子午线经度为114°30′的任意带平面直角坐标系的方法.然后采用重心公式计算出坐标平移旋转的4个参数,建立了坐标平移旋转的数学模型.介绍了本公路控制网的施工过程和最终精度情况.通过本工程得出了几点结论.

简介：为了合理开发和有效利用矿产资源,亟需建设智慧地矿,构建地矿综合管理平台,通过应用3S、现代通讯、互联网、云计算等先进技术,将工作流程、公共数据、应用软件、基础设施和各种标准联系起来,打破信息孤岛,实现不同应用系统和数据之间的无缝集成和信息共享,充分利用地质大数据,为政府决策、矿产勘查、环境监测和公共服务等提供技术支撑,为地矿经济可持续发展提供基础保障.

简介：对正在实施的某大型水电站复建公路工程地质勘察的初步成果进行总结，从工程区基本地质条件入手，全面阐述公路沿线主要工程地质问题，对工程的影响做客观的评价，并提出可行的工程处理建议。

简介：湖北地矿建设工程集团创建于1996年，是湖北省地矿局在工程地质市场上的首个企业联合体，该集团的核心企业是湖北地矿建设工程承包集团有限公司，紧密层企业有武汉地质勘察基础工程有限公司、武汉华强商品混凝土供应有限公司、武汉宏基建设工程监理有限公司、湖北神龙特种基础工程有限公司和湖北楚鹏基础工程有限责任公司。

简介：台风带来的暴雨或特大暴雨等灾害性气候每年都对滨海的山城乐清造成严重影响，诱发滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害，尤其对公路边坡造成很大破坏，导致道路损毁严重。通过对具体工程的滑坡成因进行分析总结，提出了支挡加固、坡面防护和监测预报此类滑坡的技术经验。

简介：给出了用全站仪进行公路直线段放样的高斯坐标计算公式及其向施工坐标转换的计算公式;简述了这种放样方法的过程及其优点.

简介：归纳总结大冶市红峰—黄金湖公路沿线的地质灾害类型,将地质灾害的危险性划分为渐进式和突发式,并将公路沿线地质灾害发生的可能性与危险性予以量化,采用综合指数方法定量评价大冶市红峰—黄金湖公路的地质灾害危险性大小。评估表明,相比于定性评价,综合指数评价方法结果更精确,对于指导公路地质灾害的防治有重要意义。

简介：地下水是导致土质公路边坡失稳滑动破坏的主要原因之一。从孔隙水压力、渗透潜蚀、潜水位升降三方面分析地下水对公路边坡土体造成的危害，针对这些危害，提出了解决的措施，一是阻排地表水，防止水流对公路边坡的冲刷及下渗；二是排除地下水，降低地下水位，减轻或者消除地下水对公路边坡的危害作用。

简介：本文通过沪于高速公路（江苏段）D级GPS网的建立，介绍了线路GPS网的布设、施测、起算点的筛选及成果分析的情况，对于GPS应用于线路测量是一次有益的尝试。

简介：通过对公路管理工作的分析,编写了中山市公路普查管理信息系统设计方案,并对系统的建设目标、方案设计、功能设计、数据库组成设计、系统开发原则等进行了详细阐述.