简介:车型:F02。行驶里程:90000km。故障现象:用户反映车辆行驶中仪表红色的发动机高温报警灯点亮报警,中央信息显示屏显示"发动机高温!"发动机的散热风扇一直高速旋转。故障诊断:车辆被拖回维修店后首先通过ISID进行诊断检测,读取故障内容如下:20A804发动机冷却系统:因阻塞而关闭冷却液泵20A701发动机冷却系统:冷却液泵转速超出公差范围查看故障的细节描述如表1、表2所示。
简介:故障现象:行驶中发动机故障灯有时点亮。故障诊断:驾驶员反映,车辆在行驶中发动机故障灯有时点亮一下,但是很快就熄灭了。该车采用OBDⅡ故障诊断系统,既然故障灯曾经点亮,发动机控制模块应该记忆了故障码,可是用诊断仪进行故障诊断,控制模块中没有故障码。怀疑驾驶员看错了故障灯。
简介:汽车制造商为了减少汽车重量、提高性能并增加设计的灵活性,日益青睐塑料零件。从车门内饰、仪表板、到发动机组件和引擎盖等,一般乘用车的塑料零件已占全部零件的10%左右。
2009款宝马740Li行驶中发动机高温报警
三菱太空行驶中发动机故障灯有时点亮
润滑剂在汽车塑料零件中发挥重要作用