简介："节约型社会"与"油价飙升"俨然成为时下最热门的两大话题。越来越多的汽车厂商和消费者意识到,如果到今天,还不分青红皂白对所有柴油车亮"红灯",不仅不符合产业发展趋势,也势必影响我国车用柴油机的发展和技术进步。

简介：2007年3月21日，中国西部装备制造业发展论坛暨陕西装备制造业总评榜颁奖典礼在西安曲江国际会议中心隆重举行，本次论坛由中国机械工业联合会、陕西工业经济联合会、中国西部国际装备制造业博览会组委会、陕西日报社主办，由陕西日报社承办。陕西省副省长吴登昌、原机械工业部部长何光远亲临会场，中国工程院院士、西安交通大学教授卢秉恒等业内知名人士、陕西装备制造业的名牌企业代表以及社会各界人士300余人参加了会议，本次论坛可谓是陕西装备制造业振兴与发展的盛会。

简介：

简介：在中国工程院的网站上，院士名单已经更新，除新孔辉外，这份代表中国工程科技界最高学术和最高荣誉的名单又出现了一位中国汽车人的名字：湖南大学校长钟志华，这位1962年出生的年轻汽车专家。

简介：10月2日-19日2008巴黎世界汽车展，法国巴黎巴黎车展是世界上最大的车展之一。2006年，车展上举行了70多场新车全球首发活动，2008年预计也将会是同样成功的一年。10月2日、3日是媒体日。车展将于10月4日向公众开放。

简介：中国北京（2006年11月19日）——在近日举行的北京国际汽车展上，全球硅基科技和创新领导者——美国道康宁公司带来的可应用于汽车行业的多种先进硅基科技产品，得到了业内企业和专业人士的广泛关注。

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简介：在本届论坛上，我们看到，许多资深专家根据生产、贸易和投资统计数据，阐述新出现的市场趋势；一些专家会阐述不同国家、新老参与者、品牌以及当地及全球参与者的成功。

简介：产能过剩是一个行业升级前的必要积累。希望有关部门以更务实的态度来面对这个问题。产能过剩就是过剩，何来伪过剩？不过剩就不是市场经济，那才是中国客车业的悲哀。

简介：在今后十几年内,欧洲汽车厂家将大大减少,至2005年,也许只剩下六家大型企业集团,而产品商标数目则不会有多大的变化。也就是说,有些汽车公司尽管并入其他企业,但其具有悠久历史、颇负盛名的商标仍将保留。与此趋势相辅相成的是汽车零部件制造企业的数量亦将减少,据认为,将由90年代初的48家大型集团减至39家大型集团。

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简介：12月11日-15日，由重庆汽车工程学会承办的中国汽车工程学会首届《西部车业论坛》在重庆市隆重举行，来自全国汽车行业的专家、学者及企业老总们济济一堂，献计献策，共同探讨中国两部汽车工业的发展宏图。

简介：随着全球化和汽车业竞争的加剧,全面提高顾客的满意度和汽车企业的服务水平,已经成为现代汽车企业追求新的竞争优势的一种必然趋势。延迟制造已经成为汽车企业的一种有效的策略,很好地适应现在个性化定制生产的需要,适应高质量、低成本地快速响应顾客需求

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简介：世界汽车制造企业的物流成本占销售额的比例约是8%,而我国汽车制造企业的物流成本普遍在15%以上。如何降低物流成本问题是中国汽车物流系统发展需要研究的重大课题。本文在详细分析近年汽车公司物流管理基本情况的基础上,剖析了目前物流管理存在的问题,进而提出了完善物流管理的思考和建议。

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简介：理赔问题上纠缠不清2004年12月8日下午，衡阳市珠晖区扶轮中学校门附近，一辆疾驰而过的出租车猛然撞上初一女生李泱杞，女孩左脚粉碎性骨折。此后，李泱杞在南华医院住院治疗78天，花了25071元医疗费。案情很清晰，经衡阳交警支队珠晖区大队认定：肇事司机承担事故95％责任，肇事司机随即支付了23818元医药费。

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简介：古巴与中国的友好关系为中国车进入古巴市场提供了先决条件，其旅游业成为支柱产业，也为中国客车创造了机会。

简介：自2002年以来,我国越来越多的汽车企业以CKD方式生产轿车,从根本上违背了我国汽车工业发展初衷。以散件进口组装方式生产轿车不仅难以提高轿车的质量,而且也白白浪费了宝贵的政策保护期。因此,要采取相应的对策加以抑制,使得我国轿车业健康发展。