简介:多轴转向系统采用转向臂与拉杆传递空间运动,各轴间转向车轮转角关系受一系列铰点位置影响。通过试验设计(DesignofExperiment,DOE),建立转向系统动力学仿真模型,分析转向系统中各铰点在传递转向运动关系中的灵敏度。结果表明,边拉杆与梯形臂铰点垂向位置、摆臂横拉杆铰点横向位置、侧拉杆铰点横向位置、垂臂纵拉杆铰点垂向位置对转向系统运动关系有显著影响,为多轴转向系统设计与优化提供了依据。
简介:完成了安装抗俯仰液压互联悬架fHIS)三轴货车动力学方程的推导。采用自由图法和阻抗传递矩阵方法推导建立耦合机械系统和液压系统的动力学方程,该特征方程以机械系统的位移和速度以及机械与液压耦合边界处的压力作为状态矢量。对比分析HIS对车体恢复力和力矩及车体振动固有频率的影响。结果表明,液压互联悬架HIS系统能够为车体提供较大的抗俯仰力矩。自由振动分析表明,HIS改变了车体垂向和俯仰振荡中心位置,且增加了车体俯仰模态对应的固有频率,同时车体垂向跳动模态对应的固有频率几乎保持不变。
简介:要诀一:细观察准判断.反应千万别缓慢细观察,就是要注意力集中,观察全面、细致,随时注意两侧人行道上及路口、路边行人的动向,提前做到心中有数。准判断,即大脑要对所感知到的信息迅速做出准确的判断,如对前面路口正横穿公路的行人速度恰如其分地做出判断,及早采取避让措施,避免因与之抢行而相撞。看到前面行驶的客车停下,应判断该客车可能有乘客上下,应及时做好防范准备,反应千万别缓慢。当在掌握了横穿公路的人员动向后,应迅速做出诸如降低车速、刹车或朝旁边转方向的准备。事实上,判断与反应过程是在一瞬间完成的,能否把握住这转瞬即逝的机会,往往是驾驶员技术与经验的综映。
简介:眼下,越野运动愈演愈烈,形形色色的越野车被极大程度地重视起来,马路上夹风带雨,呼啸而过的那一个个庞大的身形,往往是抓人视线的越野车。当然,人们在追求卓越越野性能的同时,也并未疏忽对其他性能的要求,汽车厂家也充分考虑到这一点。所以,如今我们看到在高档越野车领域,充斥着多款集越野性、舒适性、安全性等综合性性能于一身的车型。此次,本刊编辑部策划了一次大型的越野车对比试驾活动,旨在让那些对越野车及越野运动感兴趣的读者朋友能够更真实、全面、客观地了解这些车型。本次活动汇集了福特旗下的陆虎发现者、日产途乐、丰田陆地巡洋舰4500、北京吉普产的大切V8和奔驰ML320五员虎将、离开繁华的市区,离开平坦的公路,开进燕山脚下的虎峪坦克训练基地一试身手。
简介:最近,笔者在查扣、纠正违章车辆时,除了发现无牌、无证外,还发现其它一些违章问题,那就是五种不可忽视的现象,即转借、挪用、涂改、重叠、倒挂机动车牌照,觉得此类现象值得一提。