简介:宝马汽车公司位于德国莱比锡的最新工厂依赖于其附近的供应商园区为其3系列轿车生产四大模块。这些供应商准时、按顺序将零部件运输到宝马装配线之中。Draexlmaier公司供应线束,Faurecia公司供应前端模块与座椅,SAS汽车系统公司供应驾驶员座舱。
简介:如果你向汽车制造商问及关于供应链的“透明度”问题,没有一个人会否认其重要性。然而,对此概念在实践中的具体要求,他们却并不总是十分明确。因为虽然其基本思想是允许所有的生产参与者都清楚整条汽车供应链中的分工与合作,不过要在日常经营中保持“透明度”却是一门难解的学问。
简介:液态合成铸造中的可编程预成型技术(F3P)在AstonMartin上应用后,福特汽车公司现在计划将该技术特许给其他的制造商,用于大批量生产。
简介:作为中国与世界客车业交流的重要平台,世界客车博览亚洲展览会(BusworldAsia)2007年吸引了地跨亚欧两洲的,在欧洲客车市场上拥有重要地位的土耳特马萨公司(Ternsa)前来参展。
简介:根据菲律宾2004投资优先计划,要想获得免除进口关税和假日收入税的优惠待遇,国外汽车生产商的投资额必须从2000万美元增至1亿美元。
简介:福特汽车最近公布消息,正对在中国及其他一些国家的零配件供应商进行审核,以保证这些工厂符合相应的国际标准。福特已经与国际著名的检测认证公司SGS集团合作,开展这一项目。在过去的2年多时间里,福特已经对超过160家供应商工厂条件进行了评估,来确保这些工厂遵守了福特所认可的国际标准,这其中绝大部分的供应商都在中日。
简介:
简介:戴姆勒-克莱斯勒公司正在重新定义其与零部件供应商之间的关系。这位汽车巨人打算同一些关键零部件的供应商建立起长期合作关系。它设在美国的分部——美国克莱斯勒公司,也正筹备着类似的计划。
简介:宁波保税区劳克斯轮毂有限公司近年来参加了国内所有的大型汽车展,引起了汽车服务市场的极大关注。为此,本刊记者特地采访了宁波保税区劳克斯轮毂有限公司总经理助理毛冬阳先生。
简介:从1999年以来,几乎每年产值翻番,这家公司就是目前排名中国变速器市场第一位的法士特公司。
简介:6月14日,陕汽第二届“省油用户夏令营”开营。据悉,近300名用户组成的用户团从全国各地汇集西安,其规模再创行业之最。
简介:质量问题区是轿车工业的难题对于汽车制造商来说.2006又是充满挑战的一年。它们在面临成本压力的同时还要保证质量。
简介:2002年,亚太地区(包括澳大利亚,不包括日本)的汽车总产量增长了18%,为950万辆。世界各大汽车厂家将继续增加在这一地区的产量,特别是在中国。与此同时,世界各大汽车零部件的供应商们也都随着汽车厂家们纷纷涌入亚太地区,它们的目标是:
简介:通过一个计算机模型,使车内空调系统在设计上得以早期的适当设置,从而使内部的程序调试时间得以缩减
简介:对汽车车内环境展开了全面的研究,着重分析了车内热环境和声环境,找出了产生不舒适的原因及其相应的处理办法,并把居住室内环境的主观评价应用到汽车上
简介:欧洲制造商奥迪汽车、宝马汽车、戴姆勒-克莱斯勒、大众、菲亚特和雷诺已经获得德国政府拨款,研发汽车对汽车(C2C)的无线通讯技术。
简介:在对尼桑的资产进行了成功的转型之后,作为因实施积极的成本削减计划而使法国的汽车制造公司走出低谷并跻身于行业前列而闻名的公司总裁,CarlosGhosn现在正领导着日本制造业的合作伙伴雷诺汽车。
简介:汽车天天行驶在马路上,经受着风吹日晒,狂风暴雨的洗礼。因此,人们平时很直观地去注意车的外表,而车里面是否清爽则往往被忽略。其实,车内是否舒适可是您自己享受的,您更不应该忽视。
供应商园区
供应商门户
福特将特许其他制造商使用合成技术
欧洲客车制造商聚焦上海客博会
菲律宾提高汽车生产商优惠政策的门槛
福特汽车关注其中国供应商的工厂条件
日本汽车制造商1月份销量增长
戴姆勒-克莱斯勒公司新供应商模型
劳克斯——车轮毂轮胎升级改装运营商
法士特致力于做变速器总成供应商
陕汽成功举办第二届“省油用户夏令营”大型活动
汽车使用环境
故障检测——减少故障排除时间可为汽车制造商节省数百万美元
世界汽车零部件供应商在亚太地区的发展战略
销售环境摸不着北
车内温度环境控制模型化
汽车车内环境研究
汽车通讯——六家汽车制造商开发的创新通讯网络将解决安全性和拥挤状况
雷诺汽车走向成长——新的车型和成本削减真的能使雷诺汽车成为欧洲最盈利的汽车制造商吗?
车辆内部环境影响乘客健康勿忘车内保养