简介：轮胎泄气的情况时有发生．究其原因：轮胎的侧壁比较薄，而且其内部承力的帘布层是纵向分布的，当子午胎内缘与轮辋的接触不严及胎面胎壁存在细孔时易造成缓慢泄气：车辆行驶时被路面上的金属物等硬物扎破，为急性泄气：长距离高速行驶，尤其在炎热的夏季．灼热的路面上，轮胎内局部聚集越来越高的温度，以至(?)此外，应环境温度的降低轮胎橡胶会变硬，相对也会变得比较脆，不但(?)系数会降低．也较易于漏气、扎胎．一旦发生这些情况，将危及车内人员(?)安全。

简介：a．用普通色漆进行局部修补。以轿车翼板边缘涂层损坏后的修复为例：局部喷漆时，发生颜色逐渐变化的边界有两处，一处是翼板与发动机盖之间的分界线（如图3中a所示），另一处是在冲压线上。如果能使颜色变化限于如图3中b所示的范围，就不需要对翼板上部（冲压线以上）进行喷漆。当然，修补区域向后延伸的范围应以颜色逐渐变化的最小为主。

简介：在日常的漆面修补工作中，由于各种原因，经常会出现这样或那样的问题，有些漆膜问题会马上显露出来。有些问题却要在汽车出厂后才能发现。不管怎样，问题一旦出现，能够准确地识别问题的起因以及如何进行处理就显得相当重要了。

简介：在日常的漆面修补工作中，由于各种原因，经常会出现这样或那样的问题，有些漆膜问题会马上显露出来，有些问题却要在汽车出厂后才能发现。不管怎样，问题一旦出现，能够准确地识别问题的起因以及如何进行处理就显得相当重要了。

简介：最近在某品牌的一所汽车4S店内，听到一名车主向前台服务人员要求，当她的座驾完成涂装修补后，把涂装作业的部件额外进行打蜡抛光处理。其实当一辆车完成涂装作业后，如果被涂装的部件没有任何小瑕疵出现，便可省略此项工序。原因何在呢？

简介：近几年,各种新车轮翻登台,车身颜色也层出不穷,让人眼花缭乱.与此同时,公路上违章、违规的交通事故也频繁出现,往往原本漂亮的汽车在刹那间遭受到毁容的命运,不得不到汽车维修站去整修.

简介：英菲尼迪3.0升V6双涡轮增压直喷汽油机日产和奔驰已经互相暖昧三年多了,合作还算默契,双方也都得到了自己想要的东西,比如对方的技术、发动机、底盘等.大家都知道,Smart最早的发动机是由三菱提供的,现在新款Smart的小排量发动机则来自于日产.英菲尼迪现在用的2.0升直列4缸涡轮增压直喷汽油机是奔驰提供的,不过这个运动品牌似乎并不需要保持提供更大排量的发动机,因为英菲尼迪在和奔驰谈判合作时已经在研发新一代V6增压发动机了,现在大功告成,并且被命名为VR30.

简介：日本驻加拿大温哥华总领事下荒地修二，他打了老婆，向当地的警察说这是日本的传统文化习惯，引起很多人不满，特别是妇女界极其愤慨。日本外务省认为下荒地修二为日本传统文化抹黑，把他撤了职，勒令他回日本去。

简介：无论科学还是现实都证明了纯电动车没有多大的发展前途,所以大家还是继续把目光投放到这几年新推出的汽柴油发动机上吧,它们真的又高效又强劲!奔驰M264发动机新款奔驰S320L之所以引人关注,不仅是因为它的定价比现款S320L要便宜一些,更主要的因素是奔驰用一套由2.0升涡轮增压直列4缸发动机、ISG启动发电一体机及电池组构成的48V微混系统替换了原来的3.0升涡轮增压V6发动机1现款S320L搭载的发动机是原厂代号为M276机型的低功率版,在5000转/分钟时能输出272马力的最大功率,400牛·米的峰值扭矩可以从1300转/分钟维持到4500转/分钟。

简介：奥迪4.0V8TDI发动机现在的技术那么发达,2.0升4缸发动机在增压器的催促下能爆发出十年前某些V8自然吸气发动机的动力输出,新的3.0升增压发动机的功率也不逊于十年前的V8增压发动机,真的还有必要研发大排量发动机吗?这个问题引发的争执可能会持续很长时间,不过还是有车厂不断用实际行动来回答.

简介：Mercedes-Benz奔驰M256&OM656发动机S级轿车近期进行了大改款,不谈到底有没有这个必要,反正新车马上就能和国内消费者见面了.这次中期大改款里最让业内人士们关注的并不是该车的定价有多大变化,也不是增加了多少高科技配置,而是新S级轿车配备了全新的直列6缸发动机.

简介：现代汽车维修是以机、电、液一体化系统诊断为核心的综合诊断技术。它突出诊断技术．并以准确诊断故障点为目标。现代汽车故障诊断是以定量分析为基础，主要采用仪器仪表检测分析和部分直观检查的方法来完成；广泛、正确和快捷地运用现代化诊断设备进行故障综合分析。维修过程中技术数据的应用主要表现为维修诊断工艺和技术参数的详细查阅，技术数据来自生产厂家的维修手册或数据资料。

简介：汽车设计师将诸如皮革之类的传统材料和高科技塑料形成对比，创造出当代内饰，帮助重新定义一款车的品牌，正如日内瓦车展概念车所展示的那样

简介：8月27日，全新沃尔沃C30轿跑车在国内正式上市，标准配置车型的售价为358万元。颠覆沃尔沃汽车传统形象的C30是国内第一款掀背式双门四座豪华轿跑车型。它是专为年轻时尚精英打造。对那些富有活力的时尚精英人士有着非同一般的吸引力。

简介：IdeaPadU110仅有1.09kg,最薄处仅18.4mm,显然比《汽车生活》还要薄,却配有完善的接口和64G的SSD固态硬盘。因此它获得今年CES大会上"CES最佳笔记本"与德国红点"最佳产品设计大奖"等多项大奖。但我们更喜欢的是凝结了悠久文明的底面的

简介：汽车涂装修补工艺流程概述其实汽车在售后市场的修补工艺流程与汽车生产涂装流程也十分相似。除了以下的流程大家可以发现外，也可以从各种不同油漆体系的横切面进行了解。现时汽车生产油漆漆膜的厚度大约在120～140um之间，而汽车修补漆漆膜的厚度大约在120um左右（不包括聚酯腻子的厚度）。

简介：全新的WILL——是Heuliez、米其林和Orange合作开发的，这是世界上第一款能够和传统汽车相媲美的电动车。WILL的出现挑战了有关汽车的很多传统智慧，米其林主动车轮的技术突破之关键在于其设计紧凑的牵引马达和悬挂系统。有了米其林主动车轮，电动车辆可以从头到尾重新设计——因为所有的关键部件，其中包括引擎、电子悬挂系统、传动轴．变速箱、防倾杆轮胎和制动都包括在车轮之中。这款被“重新发明”的车轮将在主动安全方面实现前所未有的改进，有效地避免了事故风险。

简介：汽车电器的布线现在仍使用传统的“点到点”办法，即一个电器都用一支或二支(四路1导线与在驾驶区的开关相连。现在汽车的电器多，尤其是大客车．非但有各种灯具，还有抽风、报站音响、驾售联系、开闭车门等等设施，这些电器都分布在前后左右或车顶各部，从前向后布线时，因导线多。不得不将其捆扎成束，从车架底部及车顶棚杆隐蔽处穿过。工艺复杂．费工费事。当发动机后置时，则导线更多更长。这种布线方法，已存在以下几个主要问题：

简介：萨博和沃尔沃，这是两个风格完全不同的汽车品牌，然而当我分别站在它们的博物馆面前时，却产生了一种倒错的感觉。

简介：所谓传统诊断法，就是不用任何的仪表、设备，对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“望、闻、问、切”，这些方法在国内汽车维修方面积累的经验还是比较丰富的。最近几年，高级车的保有量虽然大幅度增加，但部分维修厂的仪器及检测设备尚不能到位，给车辆故障诊断带来很大困难，以至于造成误判。因此，充分、合理地利用成熟的维修经验也是至关重要的。