简介:本篇介绍了火花塞的作用,制造工艺及材料,在对火花分类时介绍了冷型和热型、单极和多极,并且说明了各自的特点及结构.并VRLD型火花塞为例,详细介绍了各部分工艺及特点。最后介绍了火花塞更换的时机即维护要点。
简介:汽车在行驶途中,若火花塞发生故障,便会造成发动机无法正常工作。如果故障原因是火花塞电极积炭严重或电极间隙不当,可通过清除积炭、调整间隙来排除.如果是火花塞电极熔断或漏电以及电极呈圆角状而不能产生火花等故障,而车上又没有备件.便可视情况按下面的方法进行应急处理。
简介:
简介:英特拉格斯硝烟已散尽,惊心动魄的一幕幕场景依然在眼前晃动,红蓝大战两主角在众目睽睽下握手,黑人球王贝利献杯舒马赫亲昵的吻,舒马赫排位赛失落的背影和正赛爆胎后追击超车的惨烈瞬间,似乎天意抛弃7冠王第8次夺冠的愿望,看着马萨小人得志般的狂喜,阿隆索夺冠后欢腾景象,与舒马赫默默地消失在赛场视野中形成鲜明对照。
简介:五一节期间,由国内皮卡老大长城汽车推出的两款名为“赛弗”的多功能商务车批量投放了市场。其中4×2标准型7.78万元,豪华型8.28万元,4×4豪华型10.98万元,长城“赛弗”超低价上市,此起了业界的极大关注,使SUV市场掀起了波澜。
简介:点火系统末端的组件——火花塞是汽车上虽小但却极重要的部件,它的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,利用电极产生的电火花点燃混合气,完成燃烧。火花塞材质的优劣及其使用方法是否得当直接影响到发动机的工作表现,因此,若想使车况保持良好,火花塞的选择与保养也是不可忽视的。
简介:故障现象:车用发动机在工作中,个别火花塞不跳火花现象是难以避免的,而且驾驶员一般不易发觉,其功率损失往往会以加大节气门开度来弥补。若有两个或两个以上火花塞不跳火,不仅使油耗剧增.而且排气污染也将成倍增加。据了解,一个火花塞不跳火.排气污染将会比正常情况增大3~4倍,在3种有害气体中(CO、NOX、HC),HC的增加较为明显。有人试验:经过维护调整的火花塞。可节油10%左右.如果及时更换新件,可节油5%。为此,加强火花塞的定期维护检修,避免其不跳火现象发生,以确保正常工作是非常重要的。
简介:我们头顶不仅仅有蓝天,还有紫外线,时而呼吸着最清新的空气,时而沦陷在PM2.5的包围圈之中,但有一种力量叫疯狂,有一种勇敢叫闯荡,“年轻,就去SUV”,别克昂科拉让你不再有借口拖延,正是此刻,给你的人生穿上运动服,去追寻无悔青春吧!
简介:独树一帜的个性是超级维特拉吸引消费者的法宝。大气硬朗的外形,真正的四驱越野能力,还有良好的公路性能,应该说,超级维特拉是目前国内市场上能见到的为数不多的全能城市SUV之一。
简介:<正>说到酷,恐怕我们就不得不提到这款RinspeedSplash了。2004年日内瓦车展,Rinspeed展示了一台名为Splash的超酷概念车,这台车不仅仅是一辆非常激动人心的运动车,它亦是为未来迈出的一大步,这是一台不仅能在陆地上飞速行驶,而且还可以在水下以及水面上进行高速行驶的运动车。
简介:不久前新拉古娜亮相后,雷诺又推出了该系列的衍生车型、拉古娜Coupe,新车保持了拉古娜概念车的总体设计经历了典型的“从概念到量产”的开发过程。
简介:2010年2月,德国博世集团与南京电气集团达成协议,电气集团转让南京华德火花塞有限公司(NHSP)的所有股权于博世。该公司于1995年由德国博世集团与南京电气集团共同投资组建,之前双方持股比例为53:47。2008年,南京华德火花塞有限公司在亚洲市场的销售额达到2千万欧元,目前拥有员工850名。双方同意此次收购价格不对外公开。
简介:自1988年诞生的超级维特拉是一款深得铃木越野精髓的轻型SUV,至今已经历了两次换代,并于去年正式进入国内市场。上市以来,这款兼具越野车的强悍和轿车的温柔的城市SUV,以其独特的魅力吸引了一批追求个性的消费者,本次调查就让我们一起来听听来自于他们的声音。
简介:自1988年问世以来,超级维特拉凭借硬朗的外形、真正的四驱越野能力,以及良好的驾驶性能受到了世界各地SUV爱好者的认同。不可否认,在很多同级SUV只是徒有其表的境况下。超级维特拉却始终在用出色的越野性能来征服用户,这也成为了它独树一帜的个性。对于超级维特拉的用户来说,他们看重的正是它的沉稳有型,以及那种不屈不挠的性格。
简介:一个冠军,一个亚军。看到这个情形,所有人都会认为已经没有谁可以阻挡大众车队在2014年拿到世界汽车拉力锦标赛(WRC)车队总冠军的脚步了。我想,现在大众汽车唯一需要的担心已经不是成绩了,而是连续夺冠后观众对于WRG赛事的新鲜感……
简介:2009年4月15日,作为海拉贸易(上海)有限公司推进区域化服务进程的重要一步,海拉贸易第二个区域性代表处——成都办事处正式成立。
简介:工具名称:快速整平拔拉锤。
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拉特瓦拉阿根廷站登顶 无人能阻挡大众车队的脚步
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