简介：2002年6月20日，家住长葛市的越某将自己所有的楚风版运输车以3.3万元的价格卖与长葛市尚桥镇的刘某，刘某当时付款1.6万元，下欠1.7万元给赵某出具欠条一张，注明7月10日前付清，双方未办理车辆过户手续。2003年7月18日，刘某又将该车以1.2万元的价格卖给王某，双方在所立买卖手续中注明该车车牌号为豫A-30650，并协议保证该车所有遗留问题由刘某承担，双方未办理过户手续。

简介：二、凯越轿车车辆与物品防盗系统凯越轿车防盗系统包括车辆防盗(VTD)和物品防盗(ATAS).车辆防盗用于控制发动机不能非法启动;物品防盗主要是检测到非法进入车辆时,通过喇叭和灯光报警,但发动机仍可启动.

简介：宝马3系车型标配手动恒温空调（IHKR）,自动恒温空调（IHKA）是特种装备,其运用了总线技术,使得很多车辆维修人员对该系统的结构、原理的学习难度增加,在进行故障诊断时思路不够全面.针对这一问题,本文对宝马E90IHKA空调系统的组成及功能作详细介绍,并通过案例分析帮助读者梳理输入/输出关系和对电路图的理解.

简介：三、主动式头枕系统（AKS）辉腾的前排座椅配备主动式头枕系统（AKS）。该头枕会向前移动并能避免肩部与头部产生相对加速度，从而降低颈椎在撞车中受到伤害的危险。在AKS触发后，这种可反向操作的系统将持续工作并仍然具有全部效能，如图11所示。

简介：大众途锐空气悬挂系统以其优越的铺装及越野路面特性确立了悬挂新标准。在技术上它结合了越野车和轿车／客货两用车的最佳性能。前后桥的结构一方面确保其拥有高级轿车的低噪声和高舒适性水准，另一方面通过精密的车轮导向系统保证了本车具有运动型轿车的行驶精确性。为此本车的悬挂系统可以选装空气弹簧和电子控制式减振器，这样无论在铺装路面上还是在越野路面上，悬挂的舒适性都达到很高的水平。

简介：当发动机罩．行李箱盖(4SD或5HB)或是某一车门没有通过遥控器被打开时，包括声音、光瞽报在内的防盗系统就会被激活。当遥控器开锁按钮被按下．警报就会停止。其系统有一个侵入者传感器被安装在车顶(不带滑动天窗)的前部或者是车顶的中部(带有滑动天窗）。侵八者传感器根据无线电波感应车内的动静，并向防盗控制模块发送瞽告

简介：桑塔纳车在行驶中．机油报警。经检查机油不少．机油感应塞工作正常。上油、加油门，报警声就越大。更换集成线路板，故障排除。

简介：④机油循环二主压力阀N217：主压力阀由电子控制单元来控制，该阀用于控制主压力滑阀。从而调节直接换挡变速器中液压系统的工作压力，如图39所示。

简介：（2）动态扭矩分配比例值动态扭矩分配比例值，如图8所示。前桥扭矩分配最大值为60%，最小值为23%。

简介：分析上支座加强板的成形工艺，并介绍了工艺方案下的拉延件的工艺补充面的建立、模具结构的设计及模具的工作过程。

简介：非常高兴参加中国国际商用车高峰论坛，在此我谨代表工业和信息化部对本次商用车展的开幕表示热烈的祝贺!近年采，中国汽车产业呈现出快速发展的良好态势，2014年全球汽车总产量8900万辆，其中商用车达到2800万辆，对促进经济发展、增加社会就业等等发挥了巨大的作用。当前汽车产业正处于加快结构调整、

简介：一、胎压监测系统的组成1.四个轮胎气压监测传感器2.遥控功能执行器（RFA）3.车身控制模块（BCM）4.驾驶员信息中心（DIC）

简介：故障现象：一辆国产奔驰E280轿车，配置W211底盘、M272型V6发动机。客户抱怨，该车行驶在不平路面时，仪表板处有“啪嗒”、“啪嗒”异响声，前来我处进行修理。

简介：1．燃油供给奥迪A6L2．0T的燃油直喷汽油发动机（如图1所示）由一个可按需调节的燃油泵来供油。开发这种按需调节的装置就是为了降低燃油泵所消耗的电能，从而可节省燃油。

简介：同步工程在汽车研发周期中,能有效缩短模具制造周期和整个产品周期。本文介绍了当前同步工程的现状,针对同步工程存在的一些问题,以机罩里板零件的同步工程为例,介绍了同步工程的工作流程,讨论同步工程在车型开发中的应用。通过对机罩里板的CAE成型分析,在同步工程中改善了零件的成型质量,大大缩短了产品的开发周期,对汽车零部件的开发具有重要的指导意义。

简介：因拖欠银行购车贷款超过3个月，冯先生在驾车回家的途中被七八名男子强行截下，对方称是代银行收车。结清全部贷款后，银行要求冯先生另交1．5万元“寻车费”，但拒绝出具发票原件一“他们怎么能说抢就抢？而且贷款合同上也没写‘寻车费’这一项啊？”憋了一肚子气的冯先生对银行的做法表示质疑，而银行方面则表示由于国内个人信用体系不成熟，拖欠车贷现象屡有发生，银行利用第三方追贷的行为不属违法。

简介：a．用普通色漆进行局部修补。以轿车翼板边缘涂层损坏后的修复为例：局部喷漆时，发生颜色逐渐变化的边界有两处，一处是翼板与发动机盖之间的分界线（如图3中a所示），另一处是在冲压线上。如果能使颜色变化限于如图3中b所示的范围，就不需要对翼板上部（冲压线以上）进行喷漆。当然，修补区域向后延伸的范围应以颜色逐渐变化的最小为主。

简介：

简介：本文对ＣＪＹ６４２０Ａ轻型客车侧后门立柱内、外板的形状尺寸及拉延工艺性进行了分析，提出了一模两用的工艺方案，取得了满意的效果。

简介：本文阐述玻璃纤维增强塑料(GFRP)板簧的发展对于汽车节能、环保以及安全性方面的重要意义;从理论上说明GFRP板簧替代钢板弹簧将使悬架弹性元件大幅减重成为可能;以典型板簧布置模型为例,阐述GFRP板簧对比传统钢制弹簧在空间布置上的优势;以应用实例表明复合材料板簧疲劳寿命高于传统钢板弹簧;并探讨悬架板簧应用GFRP的可能性及注意事项。