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  • 简介:“安全性能和优秀的制动性能是中高档轿车消费者对于轮胎最为关注的两点”,这是来自SMART&ContinuousTracking的调研结果,并且有关安全方面的性能指标相对耐用、舒适等性能更靠前。所以,此次固特异推出的安乘轮胎便是符合这市场调研的结果,以安全性为最大特点。

  • 标签: 路面 安全性能 制动性能 市场调研 中高档轿车 性能指标
  • 简介:2013年的3.15晚会终于曝光了大众的DSG问题,大众也因此不得不召回,并且数量多达蹦万辆,DSG出问题早已不是什么新闻了,相关原因我们之前也曾分析过此次大众召回的数量虽然很大,但仍有不少人心存疑虑、例如,为何召回只涉及配备7速DSG的车型?6速DSG就真的没事吗?

  • 标签: 干式 湿式 DSG 大众 召回
  • 简介:丰田目前的发动机系列最小排量为N1t系列,包括1.3L的4NR和1.5L的5NR,目前装配在新威驰和YARiSL致炫上,对应的变速器为新设计的紧凑型i—Super4AT往上一档为zk系列,再往上一档为AR系列,这个文章中已经说了中高端为GR系列,V6结构,搭载车型包括锐志、皇冠、普拉多/兰德酷路泽,

  • 标签: 汽车设计 模块化 发动机 小排量 紧凑型 变速器
  • 简介:<正>企业从无到有,由弱到强,什么样的管理才能使企业保持永远旺盛的生命力,实现基业常青?这已成为众多企业管理者思考的问题。企业从初创阶段到集团规模阶段,其管理方式的变化无非是从人事的管理到人才的管理,再到人资的管理管理的精髓、本质都是人的管理,即通过对人的管理推动企业发展,引导员工和企业在统一的价值观下共同成长、共同进步。有一句话叫"法无定法",每一个制度、每一项规定都存在一定的缺憾。管理的对象是"人",当企业处

  • 标签: 企业发展 人力资源管理 绩效考核 员工 考核制度 戒备
  • 简介:为了简化混联式混合动力叉车复杂的模式控制以及模式切换问题,针对叉车的动力系统提出了一种基于分层式逻辑规则的模式划分和能量管理控制策略。该控制策略包括模式管理策略和协调控制策略,模式管理策略决定叉车最佳的工作模式,协调控制策略依据各个模式输出的参数实际控制各个动力系统的功率输出以及对于制动时能量回收的控制。应用Simulink/Stateflow仿真软件建立了控制策略的仿真模型,基于前向式混联式混合动力叉车仿真平台,在以JB/T3300-92为试验标准建立的循环工况下进行了仿真。仿真结果表明,提出的分层式逻辑能量管理控制策略实现了叉车的能量管理和控制,燃油经济性提高了31.4%,同时保证了混合动力叉车的动力性以及兼顾了能量流的优化配置。

  • 标签: 混联式混合动力 叉车 控制策略 能量管理