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  • 简介:<正>1概要汽车的电子控制装置通常由三个要素构成,即作为输入装置的传感、作为控制装置的电脑和作为输出装置的执行机构。其目的是照着驾驶员的意愿能够随意调控乘员的安全性、便利性、舒适性、驾驶性和经济性。该系统的技术基础是现代电子通信技术和高精确度传感技术。现代汽车维修人员只有掌握这些自控系统基本知识,才能适应汽车技术日新月异的发展,才能向顾客提供令人满意的维修服务。为此从本期起向读者介绍汽车传感有关知识。

  • 标签: 车用传感器 温度传感器 汽车
  • 简介:<正>1.热线式空气流量传感热线式空气流量传感是利用被电流加热到一定温度(100℃)的铂金热线,在流动空气的作用下,热线的温度下降,其降温量与空气流量成反比的原理,来检测所流过的空气流量的。热线式空气流量传感的外形和热线的安装部位如图1和图2所示。

  • 标签: 空气流量传感器 位置传感器 车用传感器 汽车
  • 简介:一辆切诺基越野汽车,起动困难,怠速不稳,行驶中加速无力和有回火现象。利用自诊断系统检修时,故障代码显示的是“水温传感断路或短路”现象。可是对水温传感进行单体测量后并未发现任何故障,故障现象与水温传感也显然没有直接关系。进一步常规检查,发现燃油压力符合要求,气缸压力也在标准值内,各传感连接线路完好。

  • 标签: 水温传感器 转化器 故障现象 越野汽车 起动困难 怠速不稳
  • 简介:一、氧传感简介1.氧传感燃油反馈控制系统氧传感是燃油反馈控制系统的重要部件,用汽车示波器观察到的氧传感的信号电压波形能够反映出发动机的机械部分、燃油供给系统以及发动机电脑控制系统的运行情况,并且,所有汽车的氧传感信号电压的基本波形都是一样的,利用波形进行故障判断的方法也相似.

  • 标签: 汽车 发动机 燃油反馈控制系统 氧传感器 故障判断 氧反馈平衡测试
  • 简介:电控燃油喷射汽车在工作时,主控电脑根据各部位传感信号,通过比较来发出指令控制空燃比,因此各部位传感工作状况决定着主控电脑发出命令的正确与否,下面介绍几种传感的工作原理和其故障现象。1.进气压力传感(MAP)进气压力传感以真空管连接进气歧管,随发动机不同的转速负荷,感应进气歧管内的真空变化,由内部电阻的变化,转换成电压信号。当MAP或其线路不良时,会造成发动机怠速不稳,不易起动或熄火等现

  • 标签: 曲轴位置传感器 压力传感器 发动机 故障码 进气歧管 主控电脑
  • 简介:一、一辆桑塔纳2000Gsi型轿车冷车时难以起动。故障现象:一辆新桑塔纳2000Gsi型轿车开到我部检修,原因是该车冷起动时较困难,当温度正常发动时一切工作又都恢复正常。

  • 标签: 水温传感器 轿车 故障现象 故障排除 起动信号
  • 简介:汽车工程师最初只是想设计一种交通工具,而如今他们想的是如何使我们享受完美的汽车乘驾服务,这要感谢微,芯片技术。现代汽车智能化技术为我们提供了前所未有自亏,更安圣、舒适和愉快的驾驶体验。

  • 标签: 汽车智能化技术 微处理器 交通工具 芯片技术 工程师 驾驶
  • 简介:<正>一微分微分(differentiator)能执行微分的数学运算,它的输出电压会与输入电压的斜率成比例。如图1所示,微分电路的电阻和电容器位置恰与积分相反。在数学上,微分的意义是一曲线上任一点的变化率,此亦与积分的意义恰为相反。由于曲线上任一点的变化率,即为该点的导数,故微分的输出电压便与输入电压的导数成正比关系。

  • 标签: 汽车电子 微分器 振荡器
  • 简介:随着汽车车速的不断提高,汽车辅助制动系统越来越显示出它的重要性。特别是汽车在坡度较大的道路上长距离下坡行驶时,需要不断进行制动,以使车速不至过高。但频繁地使用行车制动,不仅会使制动的摩擦片过度磨损,还会使制动发生热衰退,出现刹车失灵的情况。为最大可能的避免这种情况的发生,现代汽车广泛采用辅助制动系统。

  • 标签: 现代汽车 缓速器 辅助制动系统 技术 下坡行驶 行车制动
  • 简介:电涡流缓速在发达国家已广泛使用,近几年在国内几乎所有的高一级以上的大中型客车都标配或选装电涡流缓速,部分卡车也在试装缓速(如解放、欧曼、重汽等)。营运客车和卡车装备了电涡流缓速后,大大地提高了车辆的安全性、经济性和舒适性。

  • 标签: 电涡流缓速器 技术 汽车 大中型客车 发达国家 营运客车
  • 简介:在分析汽车变速噪声产生机理的基础上,通过试验对SY131汽车变速噪声源进行了诊断。诊断结果表明,在低频段的噪声主要由齿轮产生,高频段的噪声由箱体振动产生。结论是,常啮合齿轮为主要噪声源,箱体侧盖是隔声的薄弱环节。根据诊断结果采取了几项降低噪声的措施,使该变速的噪声降低了3~5dB(A)。

  • 标签: 变速器 噪声试验 噪声控制
  • 简介:汽车自动变速的应用越来越多.我国一些进口汽车以及近年来引进生产的轿车多采用了自动变速。由于汽车自动变速的工作是以液力和液压为基础,因此汽车自动变速油是一种多功能(传递和改变转距、实现控制、润滑和冷却等作用)的工作液。它对自动变速的正常工作和使用寿命影响很大。在自动变速器使用中出现的故障.有相当一部分是由于自动变速油的选择和使用不当造成的。为正确使用自动变速油,必须注意对油量和油质的检查,按车型和自动变速型号正确选择和使用自动变速油。

  • 标签: 自动变速器油 进口汽车 轿车 车型 正确使用 使用不当