简介：为提高一款发动机用多孔过滤型油气分离器的分离效率，采用计算流体动力学（ComputationalFluidDynamics，CFD）数值计算方法对原模型件内气液两相的流动特性与分离特性进行分析。结果表明,该模型件内的最大速度梯度和最大压力梯度所在区域均在多孔板上通孔和泡沫型多孔介质滤材的流通结合部。采用正交试验法对该油气分离器的多孔板与泡沫型多孔介质滤材的关键结构参数进行优化研究，获得了主要结构参数对气液两相的流动和分离效率指标影响的权重顺序，确定了该多孔过滤型油气分离器的最优结构组合，并通过试验进一步验证了该最优结构高效油气分离器的性能。

简介：拥有着强大动力和平顺表现的V6发动机向来都是中大型豪华车的最爱,甚至有句笑话说的是:“没有个V63.0的排量,都不好意思说自己是豪车”.但今非昔比,随着节能、减排的大力倡导,小排量涡轮增压发动机已逐渐成为大势所趋,其中广泛应用的四缸2.0T涡轮增压发动机既解决了排放的问题,又能在动力输出上为车辆的性能提供了有力的保障.而来自北欧的豪华品牌沃尔沃,可以说是这其中的先行者和受益者.

简介：随着汽车的普及，城市交通问题日益突显，如安全事故频发、交通拥堵问题严重、环境污染加剧等。这些不仅是交通领域的难题，也是现代城市在建设和发展中亟待解决的问题。在这种形势下，人们提出了智能交通的概念，将互联网技术应用于交通建设和管理中，旨在为人们提供更加安全、高效、便捷的服务。随着智能交通的发展，智能汽车逐渐成为人们关注的焦点。很显然，汽车的智能化水平越高，对交通资源的利用能力就越强。可以说，智能汽车已经成为智能交通的重要组成部分，对于现代交通行业的发展产生直接影响。作为汽车行业内的资深人士，李海涛在智能汽车的研究方面积累了丰富的经验，他总是能够站在整个交通业的角度来思考问题，对智能汽车、智能交通的发展有着独到的见解。