简介:在过去的一年里,中国交通领域最大的变革,大概就是共享单车的迅速扩张了.2017年,几家共享单车公司的自行车生产订单量已经达到了3000万辆,摩拜和ofo的活跃用户量也达到了2000万辆的规模,这一规模已经与网约车产业相近.可以说在很短的时间内,共享单车已经成了中国城市出行的重要一环.
简介:<正>我国最大的咸水湖-青海湖、国家级自然保护区-鸟岛、藏传佛教的名寺-塔尔寺均位于夏都西宁附近。我们准备在这里游览观光,以饱眼福。7月12日8点刚过就到达了距西宁25公里的塔尔寺。它始建于1379年,占地面积600余亩,殿宇高低错落的建筑在莲花山中,交相辉映、气势壮观。她是信徒们心驰神往的佛门重寺,也是旅游者梦寐以求的游览胜地。善男信女们对她顶礼膜拜,朝圣和观光的人们络绎不绝。这里的转经,五体投拜式的拜佛在内地是不易见到的。离开塔尔寺,通过看地图和询问,选择了走湟中到日月山。没有想到这一错误的决定让我们在不到60公里的省级公路上颠沛了2个多小时,坐骑也受尽磨难,终于不堪重负,发出了哀哀的呻吟。判断有一减震器出了问题。日月山海拔4000米,相传文成公主远嫁吐蕃时,在此驻驿,后人为了纪念她为汉藏人民的团结所做出的巨大贡献,修建了日月亭和文成公主塑像。我们感慨公主西嫁的艰辛,即使开车在这种空气稀薄的高原,也突突地感觉到了爬坡的吃力。青海湖小作停留,吃过午餐已近15点了。鸟岛的美丽景观已无暇顾及,一门心思地朝着沙漠中的城市-格尔木急驰。从青海湖到格尔木还有650公里的路程,平均海拔在
简介:DesignoptimizationmethodforCADstructuralcomponents,Empiricalmodelsforcommercialvehiclebraketorquefromexperimentaldata,Investigationofthevehicleridevibrationeffectonthedrivelinefluctuations,Newauxiliaryhydrostatictransmissionforagandforestrymachines,Newaxlesforon-highwaymarketapplications。
简介:去年本刊就刊登了风景雷诺的图片,而真正领略这款车,则足足让我们等了一年。雷诺公司北京销售部来电让我们去试车,与我们一道同行的有北京电视台的几位朋友。试车地点选在奥体中心。这对于我们来说再理想不过,因为不光这里的环境清幽,更重要的是它宽阔的场地足以使我们对这款车里里外外来它个全方位测试。
简介:近几年来,中国商用车市场正在迅速变大,身处在这样一个蓬勃发展的市场之中,抓住市场的机遇可使企业得以发展壮大。有鉴于此.最初只为依维柯轻客、跃进轻卡产品配套的南京依维柯汽车有限公司车桥分公司(以下简称:NAVECO车桥)开始逐步走向市场,从“养在深闺无人知”的企业逐步发展为业内颇具影响力的车桥企业。
简介:拥有一辆像法拉利、保时捷或迈凯伦之类的双门超级跑车是每一个热血男儿的梦想,性能卓越的超跑所带来的速度快感绝不是普通汽车所能够媲美的。相比这样的'大玩具',四门运动型豪华轿跑车无论从驾乘空间还是载物能力,都要比双门超跑的实用性强很多。而作为超级四门运动型豪华轿跑车中的杰出代表,玛莎拉蒂Quattroporte总裁、保时捷Panamera以及阿斯顿·马丁RapideS这三款车无疑将卓越性能、奢华、优雅以及精湛制造工艺集于一身,也都具备着2+2的座椅布局和更好的日常实用性。所以,与其自己独享驾驭的乐趣,不如和亲朋好友一同来分享。
简介:在L车型开发过程中,用ES-2型假人分别进行了FMVSS214和E-NCAP侧面撞柱试验.FMVSS214试验柱壁障从车辆碰撞侧偏前位置斜向侵入,E-NCAP试验柱壁障从碰撞侧垂直侵入.两种柱壁障侵入方式最终造成FMVSS214中假人向碰撞侧倾斜不明显,上半身受力时序依次为身体的上、中、下,且试验中座椅侧翼阻尼作用小,侧面安全气囊腹部位置易发生触底;E-NCAP中假人上半身有明显向碰撞侧倾斜现象,上半身受力时间比较接近,且座椅侧翼起到一定保护作用.试验结果表明,与现在执行的E-NCAP相比,在用ES-2型假人碰撞下,FMVSS214试验中假人胸部伤害相对偏小,腹部伤害相对偏大;在2015版E-NCAP侧面撞柱试验调整方案实施时,约束系统开发需要提高对腹部的保护作用.