简介:当前随着汽车电子技术的不断发展,传统点火系固有的缺陷:1、高速易断火;2、断电触点易烧蚀;3、对火花塞积炭敏感;4、起动性能差等已不能适应汽车发动机的高转速、高压缩比、低油耗的发展方向。电子点火系由此取而代之,并已广泛的应有到汽车发动机上。在这里笔者想对几种常见点火系的异同点从检测角度进行分析,从而使读者对其工作原理和检测方法有更深一步的认识。下面以传统点火系、磁感应式点火系、霍尔效应式点火系、ECU控制点火系来进行比较说明。一、传统点火系是依靠断电触点来接通切断点火线圈低压电路而使点火线圈次级绕组产生高电压。二、磁感应式、
简介:价钱便宜的四门轿车,在工业发达国家,是收入不高的一般工薪阶层家庭用车,销售量极大,这块市场是各大汽车制造厂必争之地。本文报道的是美国一家汽车杂志进行的9种廉价四门轿车对比试验的情况;这9种轿车是韩国起亚的赛菲亚GS,美国通用的土星SLl,美国福特的护卫者LX(这种车大部分在墨西哥制造),日本马自达的门徒DX,韩国现代的埃朗特拉GLS,日本本田的市民DX(在美国制造),日本日产的圣特拉XE(在美国制造)、日本丰田的花冠DX(在美国制造)以及美国克莱斯勒的道奇霓虹。可以选来作对比试验的车子很多,所以要有一条主要的规定,那就是售价要低于13500美元,最好装