简介：

简介：本文的上篇是从讨论发动机熄火时‰的OBDII的数据流作为开场序曲的。接下来，我们就要进一步探讨数据流在发动机运转期间的情况。

简介：在2013年6月的时候，本田正式启动FUNTEC宣传理念，以环保、安全和舒适三大核心部分组成了“HondaFUNTEC”，但不同于其他汽车厂商，本田的FUNTEC是由若干项技术组合的总称。为了让各位亲爱的读者能够对本田FUNTEC有所了解，我们深入内部，仔细了解了一下FUNTEC的究竟。

简介：车型：大宇主席500S轿车。故障现象：该车不易启动，启动时必须先踏下一些加速踏板才能启动。该车油耗高，并且排气管冒黑烟。

简介：<正>Kuraza是为了展示未来豪华多用途车内饰设计的概念习作,以它的设计理念来讲,未来的所有豪华车的乘客将享受到相同的舒适。根据这个理念,设计师们的意思是第3排座椅肯定要跟第2排座椅一样的舒适,也肯定要跟驾驾驶员以及前排乘客座椅一样的舒适。因此,作为一个

简介：故障一故障现象:搭载EQ491i(2.0L)发动机的富利卡车型,在车速达80km左右时,故障灯点亮,后任一车速都一直亮。而把发动机熄火后再着车,则故障灯熄灭,车速又达80km左右时,故障灯又开始一直亮,但发动机动力无明显异常。故障检测:用修车王读取故障码,显示为氧传感器线路故障。读取氧传感电压数据流,在水温92℃,转速800r/min时,在10秒钟内氧传

简介：众所周知,数据流在故障诊断中很有价值.现将2000-2003年国内常见的国产和进口丰田车系发动机数据流汇编如下.

简介：要实施精益生产却无从下手，这是很多企业都会遇到的问题。所以了解自己价值流真正的状况，对于企业持续改进，实施精益生产十分重要。文章以某重型汽车公司车身厂车门区精益改善为例，应用价值流图析技术，对车门区的布局、作业、物流等方面存在的问题进行了全面分析，并进行了车门区改善方案的设计。实践证明，企业通过运用图析技术，实施改善后的方案取得了良好的效果。

简介：车身采用全铝框架结构的奥迪A8轿车展示了奥迪拥有的多项新型领先技术，包括真空铸造、液压成型和激光焊接

简介：本文从重庆市解放碑片区路网结构、停车设施、对外联系通道及交通节点入手，通过对解放碑片区道路设施的技术等级、交通量分布、交叉口特征与交通容量等特性的研究分析．得出交通综合改善的总体思路和具体改善方案，以期使外部路网、进出交叉口和内部路网三者的通行能力基本匹配，最终达到区域交通系统的动态平衡。

简介：随着自动变速器技术的发展,其结构原理的复杂度难以让维修人员洞悉和掌握,如果从早期简单的自动变速器结构入手,仔细分析变速机构从简到繁的发展,逐渐推理出研究复杂繁琐的高挡位动力流的方法也未尝不是一种新的思路。

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简介：现阶段,对汽车中的电控发动机相关故障施予诊断的体系具备搜寻动态数据流与读码等相关作用,借助动态数据流本身的作用,能够辅助维修相关人员迅速地解读体系中各类传感器在进行输进、输出讯号期间所产生的动态数据。而现阶段,许多维修相关人员仅会凭借自身的经验以评判汽车产生的各类故障,不会高效地借助数据流开展研究,使得这类人员对汽车相关故障施予诊断与评判的成效较低,为此,借助高效的方法以提升汽车中电控发动机相关故障的诊断成效尤为关键。

简介：海南马自达5座普利马手动挡(运动型),自动挡(时尚尚型)正式上市销售。这是继去年3月份推出7应手动和7座豪华型的普利马后,海南马自达为推动普利马系列化的又一倾情力作,而此次与5座普利马紧紧伴随的,还有5座普利马所提倡的一种全新消费主张:“新5座主义”。

简介：一次不经意的时候,在一家小饭馆旁边我发现了一辆与众不同的红色轿车,走近仔细观瞧,从车标上辨认出她是新款的马自达323轿车。从前脸的设计风格上可以看出马自达公司的新产品与以往有着很大的不同。果真,从1997年秋天在美国上市的新款马自达626轿车身上,完全可以印证我们的这个猜测。不知道读者您是否见过马自达"盛世"(Millenia)——一款曾经获得过大奖的豪华轿车,新款马自达626"长"得就很像她,再加之多项改进,使得本属中型轿车的’98款626在内涵上更具有许多豪华品质。不信,您就跟着我去看看这款轿车的方方面面,去感知她的宽敞、她的活力吧。

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简介：智能交通分析性监控系统需要在不断产生的、海量的、格式多样的过车数据中快速发现问题，最好在问题发生时就发出预警。交通管理部门传统使用的数据库能力有限，无法满足对实时性的需求。所幸，这个难题恰好是近年来热门的大数据技术的强项。大数据技术以其分布式的计算方式尤其擅长对海量数据进行快速处理。大数据已经有相对成熟的技术来进行复杂的批量数据处理、基于历史数据的交互式查询和基于实时数据的流处理。本文分析了当前分析监控系统的不足，通过对业务逻辑关系的深入分析，采用TranswarpStream技术实现大数据的实时处理，支撑实时显示和告警机动车违规违章活动热点，以及分析机动车活动轨迹并做预测等应用。

简介：领先同级的超大安全空间Touran途安车身尺寸保持不变，除入门级的手动风尚版外。其余7款三围均为4395／1794／1658mm，同时提供5座和7座版本。内部布局合理，舒适大气的内饰设计同时兼顾多个储物空间，后排座椅的腿部和头部空间都完美保证，没有丝毫局促感。以内敛米色内饰装点气质桃木仪表板装饰，在保证儿童安全的同时亦呈现出感性奢雅及高贵。新增极简黑色内饰采用雅致金属仪表板装饰，蕴合理性沉着之美。全新造型的手动挡换挡球头、黑色手动挡换挡盖板、黑色手制动杆护套以及前座PVC中央扶手、改成小镀铬的自动空调旋钮等细节上的巧妙处理，更人性化且更彰显品质与气质，带给全家全新的视觉享受，独具品味的驾乘环境让您的家人或朋友倍感贴心。车窗玻璃坚固耐用，有效防止任何旅途及出行中可能出现的意外撞击对全家安全产生的威胁。

简介：在前不久的上海汽车展上,自主品牌厚积薄发,新品迭出,与国际汽车巨头分庭抗礼,中国汽车终于走上了自主品牌之路.然而,这条自主品牌发展之路注定是不平坦的,对于这一点,我们务必要有充分的思想准备.6月初在昆明出席"西部车业论坛"期间,笔者就此问题专访了中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武,请他就当前汽车自主品牌开发中的一些热点问题发表了看法.