简介:前轮主销后倾角对车辆的转向稳定性具有较大影响。以比赛中的特定赛道为基础,为提高某方程式赛车在此赛道上过弯道时的转向稳定性,基于对比赛时车载信息系统所采集的数据的分析,以二自由度整车模型为基础,通过劳斯稳定性判据得到了赛车主销后倾角与稳定极限车速的匹配数学关系式。在此基础上,通过已经试验验证准确度的整车47自由度ADAMS虚拟样机模型,进行了虚拟试验。其结果验证了理论分析的正确性,表明该数学公式对赛车的主销后倾角与极限转向车速的匹配有一定的预测性,为国内方程式赛车的设计提供了依据。
简介:故障现象:一辆2.4L科帕奇,行驶里程3188km,牵引力控制/稳定性控制启用的指示灯点亮,D挡和R挡踩下加速踏板,但车几乎不走。
简介:采埃孚卡车变速箱项目进入中国恰逢其时,中国商用车市场在未来较长的时间里会持续扩容,有鉴于此,16档同步变速箱已越来越为汽车制造厂商所需要。
简介:
简介:飞机降落在哈尔滨太平机场,我们穿着厚厚的冬装,登上路虎早已准备好的大巴,踏上了不太平坦的公路,预备花费整个下午的时间(大约4个半小时)去到中国最富盛名的完美滑雪天堂亚布力。当然,我不是去滑雪的,我是去驯虎的。
简介:一辆装载煤炭的中型自卸货车,行驶途中遇紧急情况时突然制动失效,距数十米远处是一所学校,在这紧要关头,驾驶员沉着冷静,驾车向左侧的山坡撞去,由此,避免了一场灾难的发生。
简介:全球将再次掀起一场人才大战浪潮。这场战争是一种特殊形式的商业战争。它的实质是要实现国际人才资源合理的再分配,再调节,再造就的新型发展环境;建立起有效的国际汽车坐标竞争格局,成为我国从汽车大国向汽车强国迈进的重大行动。
简介:9月26日是中国赛车史上最值得纪念的日子,中国的第一场F1大奖赛在簇新的上海F1赛车场举行,由此拉开了中国极速F1时代的帷幕。
简介:汽车电子稳定程序(ElectronicStabilityProgram,简称ESP)是车辆新型的主动安全系统,是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(ASR)功能的进一步扩展,并在此基础上,增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器,通过ECU控制前后、左右车轮的驱动力和制动力,确保车辆行驶的侧向稳定性。如图24—22所示。
简介:近日,临沂市交警支队临沭大队的宣教民警在我县交通安全村上安全课和放电影,与村民交流交通安全这个话题时。驾驶员王刚向笔者讲了一件令他本人难忘的事。
简介:目前,上海汽车在内蒙古自治区满洲里市建设的第一个冬季低温试验场正式落成。该试验场是目前国内各大厂商中独立建设的占地面积最大、可进行试验项目最多的一个,将成为上汽集团自主品牌产品研发体系中重要的组成部分。目前,该冬季试验场已建成的项目包括15km耐久试验跑道、11km高速环道、5km城市工况跑道、3kmABS试验跑道、200m直径动态稳定系统测试场以及大面积动态试验场。
简介:2006年8月17日,福建省政和县铁山镇李电洋村民刘某醉酒骑摩托车,后连人带车坠入路边鱼塘,糟糕的是刘某获救后一时神智不清,否认摩托车系自己所骑,民警担心鱼塘里还摔坠有人,连忙与村民跳入鱼塘反复寻找,结果枉自白忙一回。
简介:英国首屈一指的米尔布鲁克(Millbrook)车辆测试和开发场不断改进其能力。这个靠近英格兰东南部贝德福德(Bedford)的测试中心投资安装了一个全新的设备,以模拟太阳光对车辆的作用。
简介:在路试和主观评测中,IS300以它的实用性和行驶时的安静程度让我们对它多少有了些“斯文”的印象,因为无论在何时,它都比较安静,比较沉默。虽然拥有300牛米的最大扭力输出,但一直也滑特别爆发的表现。而在场地测试中,在项目测试区域里,IS300在我们的努力下逐渐被推向极限的时候,它的沉默也被打破了。
简介:刚刚过去的2014年,我国道路交通安全状况继续出现一定的好转。全年全国共发生一次死亡3人以上道路交通事故815起,5人以上事故181起,10人以上事故13起,比2013年分别减少了19起、28起、3起。根据海恩法则来推测,全年道路交通事故死亡总人数应有相应的下降,这在全年增加1707万辆汽车、2297万名驾驶人的大环境下实属不易。这既是各级政府和相关职能部门齐心协力、各司其职、齐抓共管取得的成效,更是各级公安交通管理部门辛勤工作的必然结果。
简介:基于试验场测得的测量轮轴头垂向力、纵向力和侧向力信号,运用载荷分析软件Tecware,通过对不同驾驶员驾驶同一车辆所得到的载荷信号进行多通道分析,并通过信号强度的差别来对比3位驾驶员在制动工况下操作强度的差异,同时运用统计学方法分析同一驾驶员在多次测量中的驾驶强度稳定性。研究结果表明,驾驶员的操作习惯对测量轮载荷大小有不可忽略的影响。该分析对试验场载荷测量时驾驶员的选择和评价也具有指导意义。
简介:机械电涡流制动器是一种结构复杂的多热源制动器,温度场分析是设计的关键。为真实模拟空气散热对温度的影响,充分考虑结构的散热特点,以机械摩擦和电涡流为产热源,忽略了两个热源之间的耦合以及零件温度对产热源的影响,采用弱流一固耦合的方法建立了关键零件的温度场分析模型。以紧急制动工况为例,计算了关键件的非稳态温度场。结果表明,关键件热源表面温度较高,轴向温度梯度较大,对于制动器效能具有较大影响。同时表明,弱流-固耦合方法对复杂结构的温度场分析有良好的适应性。
简介:汽车的ABS、ASP、ESP等是改善汽车主动安全性的重要装置。而瞬时车速,是计算汽车滑移率的不可缺少的重要参数。本文介绍了三种测量车速的常规方法,并分析了各自的优缺点。同时介绍了几种比较新颖的车速测量装置,从中可以了解国内外在这个方面的动态。
简介:<正>自6HP系列大获成功后,德国变速器巨头采埃孚公司又成功的推出了新一代8挡自动变速器8HP系列产品;较6HP系列来讲,它具有换挡更顺畅、油耗更低、加速更快,而且还可以承受更高的扭矩等显著的优势,所以越来越多的装备到了宝马车系、奥迪A8/Q7/Q5、克莱斯勒新300C、路虎发现4等高端豪华车上。因此对于我们售后维修行业来讲,它也越来越多的被我们维修人
简介:在国家宏观经济调控下,汽车整车、整机企业数基本保持相对稳定1999年按汽车产品生产较稳定、产值较大企业进行统计,汽车工业企业数为2362个、其中,汽车整车生产企业118个.改装汽车生产企业546个.车用发动机生产企业51个,摩托车生产企业107个:汽车行业七大企业集团所属企业数占全行业企业总数的8.1%。
基于特定赛道的方程式赛车转向稳定性研究与虚拟试验
雪佛兰2.4L科帕奇牵引力控制/稳定性控制指示灯亮
采埃孚在中国“换档加速”
2003年上市售价采平实策略
阳春之前 最后一场白雪
司机紧急避险杜绝一场灾难
打一场汽车人才战争
一场游戏一场梦——F1中国大奖赛全方位报道
汽车电子稳定程序(ESP)
一场特殊的交通安全课
凌驾冰雪——上海汽车自建冬季试验场
一夜两场酒 酒醉坠鱼塘
米尔布鲁克试验场投资太阳能能力
安静的实力者 雷克萨斯IS300场地测试
解决道路交通问题我们需要一场启蒙行动
计及驾驶员操作影响的试验场载荷研究
机械电涡流制动器关键件温度场数值分析
汽车动态稳定装置中的车速测量
采埃孚8HP系列自动变速器动力流矢量分析(上)
汽车工业企业数保持相对稳定