简介：交通运输安全部门越来越关注驾驶人注意力分散的问题。在他们所关注的问题清单上，排在首位的就是驾驶时打手机。美国公路交通安全协会的研究显示，2008年，因驾驶人注意力分散引发的交通事故，导致近6000人死亡，50万人受伤。在2008年的任何一天，都有80多万辆车被使用手持电话的人驾驶着。
简介：由于热膨胀系数不同,异种材料结构在环境温度变化时会发生变形,并影响最终的装配性能.基于ABAQUS平台建立CFRP/AL车门防撞梁有限元模型,对防撞梁在温度变化时的变形进行了研究.基于仿真分析结果,利用二次样条函数对仿真结果进行插值,预测CFRP层合板的变形,快速计算CFRP/AL车门防撞梁在不司温度下的变形.通过仿真运算及插值结果针对试验数据的分析及比较,验证了有限元模型的准确性,并利用二次样条插值函数匹配CFRP/AL车门防撞梁作线性趋势,为装配变形补偿提供依据.
防止驾驶时注意力分散
CFRP/AL车门防撞梁热变形有限元仿真与分析
