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  • 简介:2009年1月7日至15日,“中国航空工业走向世界成就展”在北京展览馆举行。此次展览通过对我国航窄工业半个多世纪奋斗历程的回顾与总结,集中展示了我国航空工业对外开放和走向世界的光辉历程,尤其是对我国航空工业在改革开放后的航空产品出口方面所取得的成就进行了全面展示。

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  • 简介:进入新世纪以来,中国国防科技工业取得的成就日渐引起世界的关注。但出于偏见和不了解,西方媒体对中国国防科技工业的报道和评价大多集中在渲染“中国威胁论”方面。在这些聒噪和喧嚣之外,也有很多欧美的有识之士在充分接触过中国国防工业体系之后,根据自己的所见所闻,对中国国防工业的发展现状和得失做出了较为客观的评价。他们对中国国防科技工业的看法也许有不准确之处,但他们自己产生的分析和看法或许会对我们有所启发。2012年5月24日,法国驻华大使馆组织了一场既注重专业性也强调科普性的讲座,主讲嘉宾是法国驻华国防武官方路易(LoTCFrouart)先生。方路易先生曾在法国国防部亚太战略司和驻韩国大使馆任职,在中国也工作了4年,其中担任使馆国防武官已经3年。虽然身为法国的中国国防问题专家,方路易先生这次讲座的听众却是在北京的普通人,既有法国人也有不少中国人,而且在讲座后还组织了--lJq~,l"的沙龙式座谈。与一般西方媒体相比,作为一位资深国防武官的方路易对中国国防工业改革和发展情况的解读更显得专业和客观。,但方路易到底是一位外国人,他接触到的有关资料是不全面的,他对中国人、中国国防政策以及国防工业体系的解读带有鲜明的主观色彩甚至偏见..方路易在座谈会后与本刊记者又做了简单的交流,他一再重申,座谈会上所阐述的观点仅代表他的个人意见,并不代表法国政府的立场。就像方路易在讲座中多次申明的,他尽力用通俗易懂的方式向普通听众阐明自己的看法。其中一些观点值得借鉴和肯定。本刊发表此文,也仅是为读者提供参考的资料,并不意味着证实文中所述之内容。

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  • 简介:DSA2012期间,本刊记者走访了中国北方工业公司(以下简称北方公司)展台,了解了北方公司部分参展兵器,并就产品等有关情况采访了相关负责人。

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  • 简介:中国世界轮式战车发展轮式装甲车步入“黄金时代”得益于现代汽车工业的飞速发展,轮式装甲车在近年一系列军事行动中展现出机动性强、操作简便、效费比高的独到优势,轮式装甲车迎来了自身的黄金时代,大有与履带式战车平分秋色之势。今年9月号的英国《简氏防务周刊》,就以特刊形式介绍了各国新一代轮式装甲车的发展情况。

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  • 简介:作为传统的军事强国,法国的军事工业始终处于世界前列。长期以来,法国把保持和发展独立自主动的国防工业作为国防政策的一个重要组成部分,并作为巩固国防和维护国家主权的工具。为此,自20世纪60年代以来法国经过不断努力,建成了完整、独立和具有特色的国防工业体系。目前,法国各类军工企业有近千家,从业人员近20万,从事武器装备主要部件研制和生产总装配的公司70余家,拥有一大批经验丰富、技术水平较高的科技、生产和管理人员。

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  • 简介:在航空设计领域,提起唐长红这个名字,熟悉他的人无不交口称赞。作为中航工业第一飞机设计研究院的总设计师,十余年间,唐长红带领他的团队将我国第一架大型预警机、第一架新型涡扇支线客机、第一架通用飞机——放飞蓝天。

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  • 简介:以色列是一个小国,但国际武器评估小组的专家们却认为,以色列军队已经成为世界上技术装备最先进的军队之一。以色列的国防力量之所以如此强盛,其国防工业功不可没。

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  • 简介:二战后.作为战败国的日本关闭了专门的军事工业部门,其一切用于“自卫”的武备改由防卫厅向民营企业订购.日本军事工业发展的步伐有昕滞慢,但随着国际社会关系的复杂化生产力的发展.日本的军事工业重新驶入了快车道.目前.日本建立起了门类齐全、水平较高、寓军于民的军事工业体系,据统计.目前与日本防卫厅有直接交易的武器制造商约有1500多家.军工从业人员约7万人.约占本国工业从业人员的0.1%.其军工产业的总产值约占国内工业总产值的0.6%左右。

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  • 简介:中国陆地边境上的安全形势随着国力的增强而逐渐改善,但海上权益和海洋领土所受到的军事威胁却在逐渐加剧。东海专属经济区、台湾、钓鱼岛以及中国南海大片岛屿海域的争端有逐渐恶化的趋势,中国在过去30年里因为海军力量不足而难以有效保护这些海上权益,使得周边国家大规模侵占。在陆地资源过度开发而逐渐稀缺之后,海洋已经成为经济发展的新保证,控制海洋和在海上获得最大利益已经成为濒海国家的共识。中国被侵占的海洋领土单纯依靠政治谈判是难以收回的,这就迫使中国必须发展一支有较强战斗力和相当规模的海上军事力量。海军已经成为中国在新世纪保证主权和经济持续稳定发展的重要力量,没有一支具备强大战斗力的海上军事力量,就谈不上保证国防和海上权益的安全,没有一支由先进装备组成的现代化海上作战力量,也就不可能在现代化高技术战争中实现中国的国防战略。

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  • 简介:据《科技日报》5月29日报道:5月27日,总投资达15.17亿元的大飞机制造关键设备——世界最大的8万吨大型模锻压机方案设计审查会议,在湖南长沙中南大学举行。

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  • 简介:俄罗斯的造船工业历史相当悠久,起源于十七世纪下半叶,当时沙皇俄国开始拥有一些小型内河船厂。当闻名遐迩的彼得一世(也就是人们所称呼的彼得大帝)执政之后,沙俄开始将目光迅速的转向海洋,确切的说是急迫的寻找出海口。在热衷于发展海军的彼得一世的带动下,更是在军事与贸易双重巨大需求的牵引下,沙俄很快建立了一系列的大型造船厂。到了十九世纪中叶,俄罗斯已经拥有波罗的海造船厂、塞瓦斯托波尔船厂、索莫尔沃船厂、伊铙尔船厂和尼古拉耶夫船厂等众多的大型船厂,这些船厂源源不断地提供装有蒸汽机的铁壳军舰,以后又经过努力生产出了全装甲的军舰。

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  • 简介:本次展会,中国派出6家军贸企业参展,不但比较全面展示了中国的出口装备阵容,也在很大程度上显示了中国国防工业的发展水平。其中很多型号已经达到了世界先进水平。

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  • 简介:“李文斯”抛射炮因其发明者而得名,最早是由英国的李文斯上尉在一战期间研制而成。从1916年开始到三十年代中期,它一直是世界列强最主要的化学战武器之一。但鲜为人知的是,它也曾远涉重洋来到中国,并且参加了1937年的“八·一三”抗战,为抗击日本侵略者作出过一定贡献。本文旨在揭开这一段近乎湮没的历史。

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  • 简介:2007年8月16日-19日,两年一度的“台北国际航太暨国防工业展览会”在台北“世界贸易中心”展览大楼一楼展场开幕。这个展览会是台湾最重要的军民用航太产品和军用武器装备展览。台湾的主要武器研制单位“中山科学研究院”,“军备局”和“联勤”下属各兵工厂等展出了近年来的一些“国防自主成果,”

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  • 简介:YS-11是二战后日本研制的第一型客机,在战后日本装备制造历史上具有十分重要的地位。该机诞生于日本战后经济高速发展的上世纪六十年代,在该国社会有着极高的认知度。虽然搭上了“神武景气”之后多年高速经济发展便车,但日本的战后客机生产史,却在YS-11的“成功”之后,进入了长达40年的停滞。

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  • 简介:众所周知,中国是热爱和平的国家,坚持走和平发展的道路,实行防御性国防政策。中国加快国防现代化步伐,既小是为了跟别人搞军备竞赛,更不是为了推行军事扩张。近些年增大军费投入,凭多方面的客观原因,中国为维护国家安全和领十完整进行必要的国防建设是任何主权国家的职责。有些西方媒体别有用心地夸大中国军力军费开支,散布“中国威胁论”,严重违反了国际关系准则,不仅完全是错误的,也完全是徒劳的。

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