简介：从20世纪50年代北约就开始投身于灾害响应行动，但是直到最近几年仍没有考虑将发展民事防护能力作为一种中心任务。

简介：军用车辆的维修保障模式目前正处于转型之中。过去十年来,在中东以美国为首的作战行动中,维修保障模式的重点是对使用的车辆进行维护和保养,而这些车辆常常是根据紧急作战计划采购的。

简介：提出了多兵种合同作战和联合作战条件下,通用装备保障应实现"全谱支持"的新思路.结合对台军事斗争中对通用装备保障的需求,提出了必须在器材请领、储存处理、在运资产、战区内装备管理等四个领域达到联合全资产可视性的要求,并给出了联合全资产可视性建设的效益分析.

简介：T-64主战坦克于1966年12月30日装备苏军。它是第二次世界大战后世界上最早装备部队的第三代坦克。它采用的结构和技术方案在苏联坦克制造史上是新的，在世界坦克制造史上也是独一无二的。可以说，该车是苏联坦克的继承与创新典范，其总体布置及其主要部件，如车体．炮塔，自动装弹机，传动装置等，在苏联后来研制的主战坦克上得到应用和发展。

简介：美国国防部经常宣称他们为战士提供的是全世界最好的防护，不过他们也承认其化学防护装备还具有很大的改进空间。化生防护联合项目执行办公室个人防护联合项目经理表示，目前的防护装备很难同时应对多种威胁，无法兼顾各异的体型；穿着防护装备后很难随身携带武器，而且妨碍士兵执行任务。

简介：波兰军事技术工程学院的工程师们一直在研究两种创新性的主动伪装系统，以用于车辆和建筑物的伪装。未来这些技术还可能应用在军服上。目前波兰正在就可视信号特征管理系统这一具有光明前景的技术开展研发工作，该系统可根据使用环境的变化自动做出反应。

简介：从防化科研的实际出发，审时度势，探讨了对防化科技创新需要正确认识和解决好面临的问题。

简介：美国陆军研究办公室（ARO）是美国陆军研究实验室的核心实体单位，负责执行和管理陆军以外的基础研究。ARO的任务是确定、指导和投资缔造陆军新科技，并最终淘汰现役技术所需的基础科学。拥有基础研究预算的单位为数不少，如国防高级研究计划局（DARPA）、国防威胁降低局（DTRA）、ARO（陆军研究实验室以外的基础科研单位），等等。

简介：分析了防化科技信息工作在新的历史时期的角色、地位和作用，思考了当前科技信息工作中存在的难点问题以及面临的发展机遇，提出了要加强科技信息人才队伍建设；加强观念、制度、技术创新；加强知识服务；加强信息的交流与沟通，推进科技信息工作的规范化、制度化，使科技信息工作更好地融入防化装备研制，更好地服务于防化科研。

简介：从军事计量的地位和作用入手，分析了防化计量工作与防化装备需求的差距，并从观念创新，管理创新，技术创新三方面，阐述了对防化计量工作创新发展的思考。

简介：从知识管理和知识创新的内涵入手，分析了知识管理和创新对防化科技情报工作的作用，并结合防化科技情报工作现状，提出了如何在防化科技情报工作中加强知识管理和知识创新的几点思考。

简介：在社会的政治、经济、军事、可持续发展等诸多方面，创新正起着越来越大的作用．防化科技十分报工作是防化科研中非常重要的组成部分，如何把创新思维引入防化科技情报工作是我们应该积极思考的一个问题．简述了创新的概念、策略模式和心理操作，讨论了如何在防化科技情报工作中运用创新思维．

简介：科技论文的发表价值主要在于它的创新性，而判断论文是否具有创新性是编辑的重要工作之一。就防化科技期刊编辑如何将创新意识融入到日常的编辑工作中谈一些认识和体会。

简介：通过对皮卡汀尼导轨和燕尾式导轨连接结构的分析，提出瞄准镜与枪械连接结构应具有的特点，即结合瞄具方便快捷、瞄具位置可调、具有自动补偿磨损机制和良好的抗冲击性能，并据此提出新的枪-瞄连接结构设计方案．同时，应用瞄准原理分析枪械上瞄准镜座的高低、方向及前后位置对射击精度和瞄准镜分划刻制的影响．

简介：当前形势20世纪90年代以来，人类面临的化学、生物、放射、核（CBRN）威胁环境发生了很大的变化。至少在欧洲和北美，冷战时代的核武器毁灭性杀伤威胁或对核打击后全球净化的恐惧已渐行渐远，

简介：2014年，中国北方车辆研究所积极地将科技成果向民用市场进行转化，大力开拓国内外市场，并取得了一定的成绩，研究所的品牌效益和服务认可度有了显著的提高。2014年10月，防暴车系列在由国家科技部、教育部、财政部和中华全国工商业联合会共同指导举办的“中国创新创业大赛军转民大赛”中获三等奖；同年10月“车辆智能油气悬挂系统开发及应用”项目获中国汽车工业科学技术奖二等奖。2015年2月＂车辆智能油气悬架系统开发及应用＂获2014年度北京市科学技术二等奖。

简介：1．《车辆与动力技术》是以应用研究、工程技术和基础理论为主的综合性学术刊物,其任务是反映车辆与发动机领域重要科研成果,促进学术交流,推动我国车辆行业技术学科发展．本刊主要面向从事车辆理论研究、工程设计、生产制造、使用维修和高等院校的科学技术工作者。

简介：

简介：本文对几种典型减振器做了一些分析,并根据我国主战坦克的特点提出了一种新的改进设计方案,在文中暂称为“复合作用”式减振器。它既能产生象摩擦减振器的摩擦阻尼,又能具有筒式减振器的小孔节流阻尼效果。两种阻尼的复合作用如调整适当,则对提高悬挂系统对地面情况的变化适应能力,改善车辆行驶平稳性和可靠性有很大的帮助。

简介：