简介:在进行部件设计时,你不能保证与你一起工作的设计人员能够完全理解整个工艺过程。举个例子,客户要求成型的部件壁厚不均匀,范围从1.27mm到6.096mm不等,用一种半结晶型(高收缩)树脂制备,但外观必须完美。由于我们无法违背物理规律,特别是传热,结果可想而知。由于塑料部件在冷却时会收缩,很难成型这种部件,而且废品率大干20%。
简介:2009年7月1日,韩国、意大利的十几家汽车零部件企业和机构在吉林省长春市与当地的汽车零部件企业进行对接洽谈并签订三项汽车零部件的采购协议。
简介:作为住友德马格在NPE2015的W623展位特别展出的注塑成型解决方案之一,一台配有SLScrew螺杆组合的SE30DUZ直驱式全电动注塑机将演示生产一种0.524g的齿轮,该微注射成型的POM齿轮将在一种由位于美国亚利桑那州图森的EyeCareandCure(ECC)公司开发的独特新型白内障手术装置中发挥至关重要的作用——该齿轮在ECC开发的新型I-coreCapsulorrhexisInstrument中用于转动手术刀片。
简介:一直以来,航空、汽车和电子等领域的工程师们都在努力寻求一种质轻、能适应严苛复杂环境并有助于实现部件整合和小型化的材料解决方案。VICTREXPEEK90系列聚合物是成格斯公司专为薄甓和复杂邮件而设计开发的材料,具有较高的流动性、模最、刚性及很好的力学性能,聚合物的热线性膨胀系数也经过了特殊的改善。
简介:经过熔融复合或者原位聚合,填充3%~5%的纳米粒子就完全能够改变塑料的热性能、力学性能、阻隔性能和阻燃性能。目前,将纳米级尺寸的粒子分散在聚合物内的技术已经在汽车和包装领域得到了应用。
简介:
简介:纳米填料能够增强热塑性塑料和热固性塑料,尽管纳米填料的商业化步伐比预期的要缓慢,然而却仍在稳步前进,一些新品牌且易于加工的第二代纳米塑料出现在市场上,在2007纳米复合材料会议和聚合物纳米复合材料会议上,出现了一些商业化或准商业化的技术进展。
简介:为了推动产业结构优化升级,提高产业核心竞争力,广州市制定了《建设现代产业体系规划纲要(2009--2015年)》并于6月8目对外公布,值得关注的是,广州明确提出了继续加快东部、南部和北部三大汽车产业基地和零部件产业基地建设,做强产值超千亿元的特大型汽车制造企业,加快发展以自主品牌和自主技术为主的汽车产业集群。
简介:德国HANSECHEMIE公司开发出韧性非常好的系列热固性纳米复合材料AlbipoxF,该类复合材料可用在飞机、汽车以及导弹上。该类复合材料适用于目前的所有加工工艺,这类纳米复合材料是利用表面改性的二氧化硅和环氧树脂为原料制备的,由于二氧化硅的颗粒尺寸非常小(只有20nm)且为球形,因而不会对环氧树脂的粘性产生任何不利影响,并可以渗进闭孔结构中。
简介:在3月28~30日于北京召开的国际智能、绿色建筑与建筑节能暨新技术与产品博览会(IGEBC)上,拜耳材料科技展示了一种新型建筑材料——聚氯酯硬泡系统料。
简介:美国陆军工程兵部队近日委托美国雅各布工程公司(JacobsEngineering)为爱德荷州的堤坝巨石之间处注入聚氨酯以填补接缝。
简介:静电放电会损害或摧毁敏感的电子元器件,同时消除和改变材料的磁性介质,由电子工业静电造成的损失每年高达数百亿美元。为了避免这种危害,防静电材料被广泛应用于电子、包装等行业。南通普力马弹性体技术有限公司开发出了永久抗静电和耐水性能的热塑性弹性体材料,
简介:据欧盟委员会统计,欧洲所有交通死亡事故中约有1/5涉及行人。除了保障乘客安全之外,汽车制造商同样也十分关注行人的安全。
简介:JEC复合材料集团公布了2009JEC亚洲创新奖的获胜名单,并在JEC亚洲复合材料展(于2009年10月14~16日在新加坡举行)中举行了颁奖仪式。此次评选出的创新产品涉及环境与回收.原材料、工艺、自动化、航空航天、建筑、运动与休闲以及交通运输等多个方面。
部件设计的黄金法则
吉林汽车零部件产业潜力无限
0.775mm直径医疗部件的高精密微注塑成型技术
用于复杂部件的高性能轻质聚醚醚酮聚合物
纳米材料的应用
纳米材料行业现状
纳米复合材料
广州加快汽车产业基地和零部件产业基地建设
韧性热固性复合材料
木塑复合材料挤出
拜耳材料科技展示提高建筑效能的创新材料
聚氨酯材料填补堤坝巨石接缝
上海推进新材料产业发展
半导电性聚氨酯材料
普力马推出永久抗静电材料
TPU复合材料的研制
PP发泡材料的应用现状
拜耳材料科技:特色聚氨酯材料帮助提升汽车的安全与舒适性
抢堵漏洞用聚氨酯灌浆材料
最新的复合材料创新成果