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简介：拜耳eXasiS概念车诠释聚氨酯应用概念；汽车内饰供应商Lear：将加重亚洲内饰业务；埃克森美孚化工热望弹性体用于汽车内饰；巴斯夫推出用于汽车部件处理的聚酰胺；美国开发从废汽车中回收聚氨酯泡沫系统。

简介：世界著名汽车聚氨酯泡沫厂商加拿大Woodbridge集团引进GreenLite汽车泡沫解决方案以满足消费者不断增长的对高品质、好性能、低质量的环保型聚氨酯泡沫的需求。

简介：<正>中国聚氨酯工业经过近些年的发展,包括从基本原料到制品和机械设备,已具有相当的规模。近十年来,虽然中国聚氨酯的年均增长率为GDP的两倍,但中国人均聚氨酯的消费量仍未达到世界平均水平。按人均GDP发展和聚氨酯增长率推算,中国聚氨酯产业仍处于快速增长时期。日前发布的《国务院关于加快培育和

简介：近些年来,汽车工业领域的应用与发展在提倡节能与环保的大背景下,轻量化、舒适化、节能化是汽车工业领域发展的最新趋势,这一趋势将进一步加速汽车塑料化发展的进程。针对车用塑料广阔的市场前景,介绍了车用塑料的结构、分类和性能特点,研究了塑料在汽车上的应用及车用工程塑料构件实例;同时指出了汽车塑料材料与制品的发展方向。

简介：介绍了荧光增白剂的化学复配和物理复配两种方法，化学复配是将几种结构相似的原料按一定比例混合后合成复合荧光剂，物理复配又可分为（1）不同荧光增白剂的复配；（2）荧光增白剂与塑料添加剂的复配；（3）荧光增白剂与增感染料间的复配，举出了各种增效方法的相关实例。

简介：<正>复合材料是由高分子等两种或两种以上的材料经过复合工艺而制备的多相材料,各种材料在性能上互相取长补短,产生协同效应,使复合材料的综合性能优于原组成材料而满足各种不同的要求。复合材料由连续相的基体和被基体包容的相增强体组成。复合材料是一种混合物,在很多领域都发挥了很大的作用,代替了很多传统的材料。树脂基复合材料也称为纤维增强塑料(FRP),它是以合成树脂为基体,以纤维为增强材料,经成型技术形成的二种新型复合材料。与钢铁材料、铝合金等传统材料相比,树脂基

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简介：未来几年电动车将成为戴森公司最大的收入来源。这又是一家跨界到电动车行业的家电企业。以吹风机和吸尘机闻名世界的英国公司戴森(Dyson),将投资25亿英镑(约合223亿人民币)开发一款据公司创始人詹姆斯·戴森说'与其他电动车绝然不同'的电动车。詹姆斯明确表示,将独立开发这款全新的电动车产品,不会和任何现有汽车公司合作。他还预计,电动车在未来几年

简介：环球聚氨酯网7月6日讯:2015年,全球车用弹性体市场市值为9,238.4美元,2016至2022年间,复合年增长率预计在5.9%左右。驱动性因素不外乎越发严格的限排政策,市场对高能效汽车需求的增长、对轻量型材料的重视程度的增加,以及汽车行业近年来的迅速发展。而全球车用弹性体市场的发展则主要得益于汽车内饰对弹性体需求的不断增长。此外,亚太地区汽车行业的持续发展也是推动该区

简介：根据配方中添加比例的大小可以将塑料助剂分为高剂量、中剂量、低剂量以及小剂量助剂.这种区分并非专业分类方法,所以,它们之间没有明确的界限.小剂量,一般指配方中添加量在0.5重量份（以100重量份塑料或树脂计）以下的助剂产品.

简介：对于以聚合物为基体的复合材料而言，碳纤维是最通用的增强材料之一，它通常适用于对力学性能要求极高的应用领域。目前。由高弹性模量的航空用HM碳纤维混配而成的全新的注塑级超级结构配混料已被成功地推向市场。

简介：喂料段大多采用水冷技术，但是由于这段机筒通过凸缘与机筒2#段连接，热量会从机筒的高温区转移到低温区。由此，机筒2“段往往不能保持较高的温度。例如，操作者将机筒2#段的温度设置在180℃，但是实际上温度不会超过135℃，因为热量传递到了喂料段。

简介：在2012年世界人力车速度挑战赛中，荷兰人力车团队凭借Velox2人力车夺冠。Velox2是一款由帝斯曼合作开发的空气动力型轻质维罗车（velomobile）。作为Velox2人力车的核心部件，其传动系统由帝斯曼的Stanyl”材料制成，这种高性能聚酰胺46材料使荷兰团队在挑战赛中获得了极大的竞争优势。

简介：本文论述了塑料添加剂产品复合颗粒化、无尘化的几种途径,对不同造粒方式的优劣进行了评价比较,本文还对颗粒化的塑料添加剂的优点及风险作了较详尽的论述,对国内外塑料添加剂颗粒化、无尘化的应用现状和前景进行了论述,同时,对我国的塑料机械和化工机械生产厂家提出了希望.

简介：作为整套配混系统的集成供应商，科倍隆在配混挤出和物料输送方面具有强大的专业技术实力，包括上游的物料输送系统和喂料单元，以及挤出机配混、切粒、干燥、输送直至成品打包等。以这些强大的专业技术作支撑，使得科倍隆能够为客户提供完整的模块化挤出生产线，涵盖了从ZSK26MEGAcompounder实验机到螺杆直径为133mm的生产机型，最大产量可达5t／h。其模块化的设备配置不只是局限于下游的辅助设备，除了常规的拉条切粒系统、

简介：在配混阶段停留时间较长易造成热敏、剪敏料的降解，而这些“变质”的聚合物会对下游造粒环节和最终粒料的质量产生不良影响。针对此问题，NordsonBKG以模头设计为关键，致力于为客户提供优质的解决方案，以使其获得更加理想的熔体流动，从而生产出更优质的粒料。

简介：介绍了用高相对分子质量的热塑性酚醛树脂与两种无卤阻燃剂复配而成的复配无卤阻燃剂的制备,及其在聚烯烃和苯乙烯系树脂中的应用实验.结果显示,这种复配阻燃剂用于聚烯烃和苯乙烯系树脂中,不仅阻燃性能优异、无熔滴,低发烟,而且对阻燃材料的拉伸强度有所提高,并且可保持延伸率和缺口冲击强度基本不降低或降低幅度较小.

简介：美国新泽西州Keyport的塑料助剂厂ReedyIntemational公司开发出吸热型发泡剂和放热型发泡剂复配物Raz-85，据称能用于多种聚合物的挤出和注塑加工工艺，适用的聚合物包括PE、PS、PVC、热塑性和热固性弹性体。