简介:商船三井从7月中旬起与越南国营船公司BIENDON合作,在新加坡/越南间开设新航线“VSS”,两家公司共投入2艘610TEU船,提供周班运输。挂港顺序为新加坡、胡志明、海防、胡志明、新加坡。
简介:商船三井已决定向三菱重工订造5艘6700TEU船,2009年竣工3艘,2010年竣工2艘。将投入亚洲,美西航线。该船全长301米,宽433米,服务航速24.5节。
简介:集装箱运输的优势不言自明,然而其优势的发挥只能在网络中得以实现。本文拟从集装箱运输网络的角度,谈论全球化、区域化及国内正蓬勃发展的内支线问题。
简介:
简介:1传统储运业面临的压力与动力传统的观点认为,交通运输是国家经济发展的基础。随着社会、经济、技术的高速发展,各种基础设施的不断完善,全球经济一体化趋势和市场竞争程度日益增加,人们对这一传统观点的认识发生了变化。近些年来,物流管理与物流技术在工业发达国家得到了广泛的承认、应用和发展。人们已认识到,包含交通运输在内的包括产品的生产、流通和消费过程中诸环节的综合物流系统,已成为国家经济在高起点上持续发展的
简介:1我国第三方物流的现状20世纪90年代中期,第三方物流的概念开始传到我国.近几年,随着市场经济体制的完善和企业改革的深入,特别是随着外资企业的进入和市场竞争的加剧,企业对物流重要性的认识逐渐深化,对专业化、多功能的第三方物流需求日渐增加.
简介:第三方物流服务是物流公司向外部用户提供的物流服务。第三方物流业的发展潜力早已存在,如今它正在变为现实,已呈现出日益繁荣的景象。现将同其发展前景有关的12个因素简介于后,以供业界人士参考。这是美国物流业者的经验之谈,对于方兴未艾的我国物流业来说,是能够从中得到启迪的。
简介:商船三井(亚洲)公司与中国基建港口公司(CIG)、长航集团于6月在香港商定,合作进行长江流域的集装箱运输,合作领域为长江流域的支线运输、集装箱码头业、集装箱中转站和仓库业等。
简介:商船三井一举订造7艘大型LPG船(VLGC),其中向三菱重工订造3艘8.3万立方米LPG船,向长崎造船厂订造3艘(分别于2009年第三、四季度,2010年第一季度竣工),向川崎造船订造1艘8万立方米LPG船(坂出厂2009年第四季度竣工)。
简介:第三方物流是指由物资流动的提供方和需求方之外的第三方去完成物流服务的一种运作方式.开展第三方物流服务的企业可分为非资产型企业和资产型企业.其中,非资产型企业是指除了电脑设备、网络系统和基本的办公设施、场所外,不具有自己的仓库、装卸设备和运输工具等硬件设施而从事物流服务的企业;资产型物流服务企业是指这样一些企业,它们虽然可能不具备完成整个供应链功能所需的所有硬件设施,但至少拥有其中的一种服务设施,如船队、车队、配送中心等.
简介:据日本运输省海上交通局统计,1994年度日本三大班轮公司(日本邮船、大阪商船三井船舶、川崎汽船)北美航线的收支赤字,从上年度的197亿日元增大到211亿日元,而欧洲航线的赤字从81亿日元减少到69亿日元。北美集装箱航线三家公司的运量为157万TEU(上年为l41.6万TEU),增长10.9%,运费收入为2629亿日元(上年为2545亿日元),
简介:广州港为适应现代物流发展,借鉴世界著名国际港口的建设发展经验,并充分考虑未来物流发展趋势,高起点地规划建设了全新的广州港深水港区——南沙港区,目标是发展成为立足广州、服务泛珠三角、辐射东南亚、面向全球的港口物流中心。
简介:韩进海运正式宣布向三星重工订造5艘1万TEU级超大型集装箱船,2010年2月起陆续竣工,全部投入太平洋航线。新船11.7万载重吨,积载能力9954TEU,航速25.7节(时速50公里)。
商船三井开设越南/新加坡航线
商船三井向三菱重工订造6艘6700TEU集装箱船
集装箱运输的三级网络
海盗防范东京会议三文件概要
你可知道“三羊开泰”的正解吗?
第三方物流与我国传统储运业
努力实践“三个代表”把创建“三个文明”提升到新的水平——张家港港务局创建工作记实
我国第三方物流的现状及发展思路
美国发展第三方物流业的经验
商船三井加强长江流域集装箱运输
商船三井一举订造7艘大型LPG船
从两个侧面看美国的第三方物流
超巴拿马集装箱船将在三年内倍增
虚拟化经营—中小航运企业开展第三方物流活动的启示
浅议传统企业向第三方物流转型的信息化建设
日本三大船公司去年度北美航线赤字增大欧洲航线赤字减少
构筑崭新的珠三角物流平台——蓬勃发展的广州港南沙港区
坚持发展来稳定,振兴港口保繁荣——学习“三个代表”重要思想的体会
韩进海运向三星重工订造6艘1万TEU级集装箱船
擦亮窗口沐春风——响水县港务系统改善企业环境促三个文明建设纪实