简介：2014年9月举行的2014德国汉堡国际海事展（SMM）汇聚了业内的船东、船舶经营人、全球顶尖的海事设备供应商和船厂。作为全球规模最大的造船和海洋设备展会，此届可能成为继2006年的兴旺之后最为热闹的一届。回想2006年的那届展会，当时谁也无法预料2008年会爆发经济危机，而造船市场火爆异常，要找到船厂接单并最早能在四年后完工绝非易事。2006年后的三届展会亲历了航运业面临和重新适应新的经济形势。然而，继订单连续五年萎缩后，2013年及2014年上半年显示出乐观迹象，船东又愿意更新船队。
简介：随着新年的钟声，我们已经走进了2015年。新的岁月，总是让人有新的幢憬，寄托新的希望。尤其是目前世界经济继续处于弱增长态势，除了美国正在稳定恢复，西欧经济毫无起色，日本经济复苏再次步履蹒跚；中国经济增速已经步入“7．0”时代，其余金砖四国经济表现令人失望。航运需求不旺，全球航运市场复苏缓慢。船舶大型化加剧了已经过剩的运力，导致航运企业仍在艰难度日。毫无疑问，无论是全球经济，还是全球海运，复苏的时间要比预期的长。在这样的大背景下，中国海运业更是期盼着形势好转。
全球造船业概览
中国海运业在艰难之中已现曙光
