简介：非遗项目的民间文化特性，决定了其历史档案的形态以民间档案为主。文章分析民间档案在非遗传承研究中的意义，提出非遗传承研究中要有意识地、持续性、系统性地征集民间档案，并就非遗传承人家庭档案构建等提出具体建议。

简介：从俄罗斯冰冷的北极水域亚马尔半岛通过海运出口液化天然气的项目十分具有开创性并且花费高昂，而国际上对于俄罗斯施加的压力使这一项目的16艘液化气体运输船成为了一项冒险的投资，这也是受到美国及欧盟制裁影响的众多能源运输项目之一，并且该项目无疑位于最有可能遭受中断的项目之列。

简介：2月下旬开设，所利用的为与地中海航运合作配船的马士基的船舶，挂港顺序为横滨、大阪、釜山、青岛、上海、宁波、悉尼、墨尔本、横滨。

简介：翁洲走书是舟山群岛一个传统的曲种。奠基人是镇海人安阿小，其徒弟沃棉定是翁洲走书发展史上的一个里程碑式的人物。2001年12月，翁洲走书《卖木梳》发表在中国曲艺家协会主办的《曲艺》刊物上，翁洲走书在全国扬名。2007年，翁洲走书被列入第二批省级非物质文化遗产保护名录。文章着重就翁洲走书的发展历程作一阐述。

简介：4月9日，大宇造船宣布，该公司已与现代商船签署了5＋5艘300000载重吨的VLCC建造意向书（LOI，LetterofIntent）。最终的建造价格仍在商讨之中，正式合同预计将于7月末签订。

简介：西伯利亚铁路运输在日本被称为“西伯利亚陆桥”（SLB），而国际上一般叫作“西伯利亚大铁路”（TSR）。从东亚到欧洲、中东、与海上路线相比，运输距离和时间可大幅缩短，但是，由于事关很多竞争者，由货代统管全部业务成了提供顺畅运输的关键。

简介：日车邮船、澳大利亚国家航运、雅加达劳埃德、东方海皇、铁行箱运五家公司，自1月起在东南亚／澳大利亚航线上开设新线。投入5艘230TEU集装箱船，

简介：利用西伯利亚大陆桥（SLB）和海上运输将东亚与俄罗斯、欧洲、中亚连接起来的国际多式联运系统称作西伯利亚大陆桥路线。该路线是上世纪70年代作为连接日本与欧洲、伊朗等的中转路线而开设的，1983年双向重箱运输量合计超过11万TEU。由于这一时期的运输好似架起了跨越苏联通往欧洲的桥梁，日本许多业者称其为西伯利亚陆桥。

简介：在AAUS线、ANZL线外又增加一条“AAUS旺季线”，投入5艘平均2400TEU船，提供定周班运输。该线与美国总统轮船、赫伯罗特、现代商船合作营运，汉堡南美投入2艘船。挂港顺序为上海、盐田、香港、悉尼、墨尔本、布里斯班。在北行和南行，新线的运输速度最快。

简介：从8月1日起每20英尺箱上调250美元，40英尺箱500美元，适用于干货和冷藏货。

简介：以星航运首席执行官RafiDanieli认为，在航运业大联盟时代，独自一人关注集装箱航运细分市场将面临巨大的挑战。如今，航运整合浪潮来袭，各大航运巨头纷纷展开大合并，全球航运联盟开始重新划分势力范围，在这种航运大背景下，航运细分市场的未来也存在诸多不确定性。

简介：据以星航运的首席执行官RafiDanieli称，2014年7月中旬，以星航运的重组尘埃落定，重组早在一年半前就已开始，但重组的引发过程则开始得更早。在全球金融危机之前，以星航运计划成为全球前十大班轮公司之一。国有企业的身份曾导致以星在班轮公司的排名上一度下滑，

简介：以星航运成立于1945年，同时经营货运和客运业务。目前，以色列公司是以星的控股股东，拥有以星98％的股份，剩余的股份为以色列商业银行及公众所有。而Ofer集团则是以色冽公司的控股股东，拥有以色列公司57％的股份。

简介：清末,身为帝师和汉学家的英国人庄士敦在多部著作中都透露出他对佛教文化的崇敬,表达出对基督教不满的立场。文章主要围绕庄士敦所著的《佛教中国》后三章关于普陀山佛教文化的这部分内容展开分析,试图挖掘他对中国佛教文化的认识,展示他对普陀山观音文化的研究。其中,对佛教文化的认识又从＂佛教,＂迷信＂与＂宗教＂的探讨＂、＂辨明真主和偶像＂、＂佛教修行＂＂道德规劝与清规戒律＂等几个角度进行阐释。在庄士敦看来,佛教是世界上唯一一支伟大的宗教体系,是世人获得精神救赎的途径。

简介：由上海外语教育出版社出版的《英汉起重装卸机械新词典》已经问世。

简介：ECDIS可用性水平高低直接影响到人机交互的效率,从可用性的内涵出发,以用户为中心,利用任务击键模型(KLM)对ECDIS的单文档和对话框两种人机界面进行评估,通过模型预测评估两种人机界面可用性的高低,然后根据用户实测来验证模型的有效性,验证结果说明模型是可靠的、合理的。最终得出的结论是基于对话框的人机界面可用性水平高于基于单文档定位人机界面可用性。

简介：以舟山市为研究对象，在调查海岛休闲渔业产业现状的基础上，对休闲渔业产业的市场形成的基本条件、产业素质和市场运作的关系进行了分析，从而提出休闲渔业经济的发展对策，为改善海岛休闲渔业经济提供理论依据。

简介：我国国际班轮运输经过7年的发展，取得了令人瞩目的成绩。目前有250个航班通往世界各大港口，其中集装箱航班204个，79个核心班轮的准班率基本保持在100%，普通班轮的准班率也提高到70%以上，国际班轮运输显示出强大的生命力，提高了我国港航在国际上的信誉。

简介：文章在分析舟山船员管理工作现状的基础上，剖析了船员管理存在的主要问题，以新颁布的《中华人民共和国船员条例》为理论依据，提出了加强船员管理的方法。

简介：作为一种有效的企业管理方法的“共享圈”被引入学生管理工作中来。并且成为一种链接专业知识学习与学生管理工作的有效方法。文章总结归纳了共享圈区别于学生社团的四项原则，探讨了“共享圈”活动的具体程序与方法。