简介:同其他航线一样,集装箱行业过去六个月中发生的剧变现在也落到了跨大西洋航线上。而且在未来数月中,欧洲到北美的贸易形态仍将继续发生改变。跨大西洋贸易量在过去的一年里急速增长,据集装箱航贸统计公司(ContainerTradeStatistics)公布的数据显示,从欧洲到北美的去程运量增长了9.6%到390万TEU。
简介:
简介:在AAUS线、ANZL线外又增加一条“AAUS旺季线”,投入5艘平均2400TEU船,提供定周班运输。该线与美国总统轮船、赫伯罗特、现代商船合作营运,汉堡南美投入2艘船。挂港顺序为上海、盐田、香港、悉尼、墨尔本、布里斯班。在北行和南行,新线的运输速度最快。
简介:Containershipsof8000TEUcapacityorhigherwillsoonentercommercialserviceonmajorshippingroutes,if,ofcourse,theireconomicscanbeprovenoneofthekeystothesuccessfulintroductionofthesevesselswillbetheattainmentofhighportproductivities.
跨大西洋航线迎采繁荣时期
安全生产——港口企业发展的生命线
汉堡南美在亚洲/澳大利亚、新西兰航线AAUS增加一条线
集装箱船的卸船方法行将实行革命性的变革(阿姆斯特丹港拟建场地突堤式码头.让船舶左右舷各开3条作业线)