简介:"以史为镜,可以知兴替。"文章以浙江国际海运职业技术学院校史沿革为主线,简要追溯学校原三校发展的脉络,阐述了校史在校园文化建设中的育人作用和途径,以期达到总结经验,促进学校科学发展、可持续发展之目的。
简介:现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机地结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合服务,是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外的重要利润源泉,在国民经济和社会发展中发挥着愈来愈重要的作用.
简介:在集装箱管理中,“箱位比”是一个比较重要的概念,它是指船公司所拥有的集装箱TEU总数同集装箱船舶箱位总数的比。船公司为了保证集装箱运输的需求,配备的集装箱数与船舶箱位数有一定的比例关系。
简介:80年代我国班轮运输箱位利用率仅30%,目前已提高到90%以上。
简介:~~
简介:不久前国务院总理李鹏在上海提出要“把上海建成国际航运中心”以后.国内外各大集装箱公司就相互角逐上海滩,其中实力最大的世界集装箱船公司,如美国的总统轮船公司、海陆公司,台湾的长荣公司,中国的远洋总公司,香港的东方海外集装箱公司,日本的日本邮船公司、川崎汽船公司,
简介:韩国STX泛洋于3月下旬向本集团的造船公司STX造船订造4艘6700车位汽车船,将由该公司的中国大连船厂建造,于2009年9月~2010年5月间交付。单船价格为7500万美元。
简介:搞物流是大势所趋.国际上物流蓬勃发展,正在按照理论上的构思推进着.而我国的情况是怎样的呢?笔者作为中国物流的积极参与者,总感到在中国搞真正意义上的物流举步维艰.制约现代中国物流业快速发展的原因中,资金、技术、管理水平都不是决定性的,而是人性格中存在的某些不适应知识经济时代的缺陷.
简介:世界经济中的金砖四国(BRIC)从2000年到2008年间的世界经济看,新兴和发展中国家以超过发达国家的高增长率拉动了它的发展,但起主导作用的是金砖四国(巴西、俄罗斯、印度和中国)。这一期问,金砖四国在世界经济中所占的比例,以名义GDP计从8%上升到15%(以购买力计占22%),出口额从7%上升到14%,进口额从6%上升到12%。
简介:干货标准集装箱在整个生产过程中,其钢板预处理首道加工工序的质量将直接影响产品的后道加工和其使用寿命.各租箱公司订购产品时,对这一点无疑尤为重视。同时.这与制造厂的成本、生产、经济效益有着密切关系。所以,必须有效地合理制定钢板预处理工艺和质量控制,以获得最佳效益。
简介:1第四方物流的定义关于第四方物流(4PL),一种定义是:"指集成商们利用分包商来控制与管理客户公司的点到点式供应链运作";另一种定义是:"一个集中管理自身资源、能力和技术并提供互补服务的供应链综合解决办法的供应者";安盛公司提出的第四方物流概念为:"4PL是一个供应链集成商,他调集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术,以提供一个综合的供应链解决方案".目前,安盛公司提出的这一定义似乎更为贴切而被广泛使用.
简介:
简介:2001年,西方研究机构有专家首次提出BRICs,(即金砖四国:中国、印度、俄罗斯和巴西)的概念。2003年,该机构进一步认为,这四个国家的GDP将在2035年超过西方七国。由此看来,Brics四国的发展,已经引起世人的注目,其集装箱量,也值得我们关注。
简介:四日市港(霞之浦地区)概要四日市港于1899年开港,位于伊势湾深处三重县的北部,主要作为羊毛和棉花的进口港。现在,该港主要进口原油、LNG、煤炭等能源资源,同时也是石油产品、汽车、化学药品等货物的出口港,是日本中部地区的国际物流枢纽。
简介:日本已同意参加美国海关总署推动的集装箱安全检查计划(CSI),今后美国将向东京、名古屋、神户、横滨派遣海关人员(每港5—6人),与日本海关人员一起对危险度高的集装箱货物进行试验,另一方面,日本也将向由日本指定的美国港口派遣海关人员。
简介:斯里兰卡科伦坡港正在扩建,以适应集装箱运输的快速增长。去年,该港处理的集装箱已达97.2万个,比1993年增加10万个,预计今年可达100万个,明年将为130万个,1997年可达190万个。科伦坡港处理了印度次大陆出口货量的23%。目前正在兴建第四个集装箱码头,预料年内可建成。
简介:为探索港口发展方向,介绍第四代港口形成的背景,分析第四代港口的特征,讨论第四代港口的供应链构建和运作模式,指出供应链管理已成为第四代港口发展的核心思想。
简介:O3联盟已经启动法国达飞(CMA)于2014年9月9日公布,与中海集运(CSCL)和阿拉伯联合国家轮船(UASC)签署了船舶共享协定(VSA),航线包括亚洲/欧洲、亚洲/地中海、亚洲,北美西岸、亚洲/北美东岸,以共同投船,舱位互换等形式进行合作。协定有待美国联邦海事委员会(FMC)批准,从2015年起以O3联盟为名开始新服务。协定有效期为2年,三方将合作进行市场营销、船舶管理等生产经营活动。
简介:校训是学校精神与文化的高度概括与凝练。"德行四海"校训集中体现了浙江国际海运职业技术学院的创建历史和文化背景,集收敛型思维的严谨态度与发散型思维的丰富于一身。文章认为要创建一流的"海字号"高职院校,必须扬己之长,保持自己的收敛性思维,特色鲜明;学人之长,融入发散性思维,创新人才培养模式。
简介:中国远洋运输集团与天津港务局已正式签订协议,确定由天津集装箱公司接纳我国新购的第四代集装箱船,中远集团近年来已购进了数艘载箱量分别为3500~3800TEU的集装箱船,其中8艘船将陆续通过天津港投入中歇航线营运,这必将推动天津港的国际化进程,实现我国集装箱码头的能力与国际大港对接。
风雨同舟话海运 德行四海说校史——兼议校史的育人作用和途径
港口:发展现代物流有为有位
集装箱运输中的“箱位比”
我国班轮箱位利用率达90%
2007年全球吞吐量排名前40位港口
世界各大集装箱公司在上海抢占滩位
STX泛洋订造4艘6700车位汽车船
在中国搞物流实属不易——一位物流业参与者的心声
国际航运的发展与金砖四国
集装箱制造中钢板预处理四要素
第四方物流若干问题浅析
攻难点 说改革 保稳定 出成效——金湖县航运实业公司企业改制纪实
金砖四国的集装箱吞吐量
日本中部煤炭中转基地四日市港的作用
日本四港参与美国集装箱安全检查计划试验
科伦坡港正在兴建第四个集装箱码头
第四代港口的供应链构建与运作模式
G6、CKYHE、2M和03四大联盟混战东西航线
集收敛之严谨 融发散之丰富——“德行四海”校训的文化思辨
天津港将接纳第四代大型集装箱船