简介：徐福东渡不是一般方士入海的求仙活动，而在特定的历史条件下，以道家思想为基础，是中国历史上最早的、有组织的具有向海外移民性质的一次规模空前宏大的东渡壮举。其历史意义主要有4个方面，即开辟了中国通向韩国、日本的海外航线；开创了我国走出国门对外进行科学文化交流的先河；建立起中、日、韩人民之间的传统友谊；为后世的中、日、韩的社会经济和旅游文化的发展作出了重大的贡献。

简介：文章以较为翔实的史料，并通过亲身实地踏勘考证，运用史料与实际勘考相结合的途径，历史与现代交汇渗透的视角，和空间交流的比较式研究方法，对鉴真东渡这一事关中日文化交流和中日海上交通史发展的重大历史事件，与舟山诸岛的关系，以及舟山群岛在中日海上交通史和文化交流中的重要地位与作用，进行了深入的探讨。

简介：摘要：“群岛文学”诞生于1984年，已从一个小小的文学社团成长为一个在全国有一定影响力的民间文学社团。“群岛文学”现象是改革开放的产物，是“百花齐放”文艺政策的生动实践；它的萌芽、发展、及其衍生正是新时期舟山群岛海洋文学园地生机勃发的体现，也成为舟山大桥时代海洋文化大潮的一个风生水起的壮美背景。

简介：大学精神在大学的存在与发展中起着至关重要的作用。它体现了大学的办学理念、办学方向和办学宗旨,也体现大学人的奋斗目标和价值追求,是大学生成长和成才的精神源泉和动力。如何通过更加有效的途径来塑造和发扬符合大学实际、满足时代需要的大学精神是新时期高校面临的一个急需解决的难点问题,也是社会进步的需要。在这方面博雅教育倡导的教学理念具有较强的借鉴作用。

简介：四日市港（霞之浦地区）概要四日市港于1899年开港，位于伊势湾深处三重县的北部，主要作为羊毛和棉花的进口港。现在，该港主要进口原油、LNG、煤炭等能源资源，同时也是石油产品、汽车、化学药品等货物的出口港，是日本中部地区的国际物流枢纽。

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简介：一、五大全球性班轮联盟宣告形成随着五大班轮联盟在太平洋航线和亚/欧航线的敲定,集装箱班轮公司间的全球性联盟时代于1996年1月进入了积极发展期,历史将会记住1996年1月1日这一天发生的五件事:1.美国总统轮船、东方海外、大阪商船三井和渣华在太平洋航线和亚/欧航线形成全球

简介：文章探讨了反思性教学涵义及特点，结合浙江国际海运职业技术学院教学实际，进行了反思性教学实践研究。反思性教学是促进高职院校青年英语教师专业成长的有效途径。

简介：高等职业教育已是高等教育的重要类型，在扩大和发展基层民主上，高职院校同普通高校一样肩负双重重任，随着高职院校管理体制改革的不断深化，高职院校的民主管理工作也越显重要。但是，当前高职院校民主管理工作成效不容乐观，高职院校工会应自觉在高职院校民主管理工作中发挥积极作用。

简介：＂以史为镜,可以知兴替。＂文章以浙江国际海运职业技术学院校史沿革为主线,简要追溯学校原三校发展的脉络,阐述了校史在校园文化建设中的育人作用和途径,以期达到总结经验,促进学校科学发展、可持续发展之目的。

简介：树立主体意识，造就独立性格，已成为现代国际教育思想变革的重要标志。在各个教育领域，人们越来越强调“以学习者为中心”的教学方法。学生自主把握自己的学习，不仅是外语课堂教学改革的突破，也是实行素质教育的需要。更是培养全面发展人才的需要。《国家英语课程标准》明确要求教师在英语教学过程中要始终体现学生的主体地位，确立学生学习的主体意识，充分发挥学生的主动性和积极性。

简介：中远、中外运将台并组成独立的集团公司我国主要港口将实行集装箱运价报备制度国际货运代理管理研讨会召开新开放港口开征港建费我国船舶检验业务发展迅速加强危险货物包装检验确保水路运输安全

简介：航运要闻8月中国主要货物进口量铁矿石4461万吨，比上年同期减少10％（1-8月共进口4．0504亿吨，同比持平）。原油2090万吨，增13％，大豆477万吨，增52％，原木296万立方米，增17％，钢材135万吨，减15％，肥料58万吨，增1．1倍。

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简介：中运5250TEU船建造费由日本融资；国际航线集装箱港口装卸包干费率表；汽车、火车、驳船的集装箱装卸费率表；中外运开辟中国／欧洲直达航线；上海中福轮船公司开设上海/神户航线；振华港机公司在国际招标中屡屡中标；去年天津港集装箱吞吐量增三成；温州港国际集装箱吞吐量翻番。

简介：《经济数学》教学对培养高素质人才至关重要。文章分析了《经济数学》教学中现存的问题，阐述了经济数学课程在专业教学中的地位和相互关系，提出了《经济数学》教学如何与专业课程衔接与渗透的几点对策。

简介：全球散货船数量突破10000艘截至2014年1月，全球散货船（10000载重吨以上）数量正式达到1万艘。1995年，全球散货船数量达到5000艘，经过15年，到2010年这一数字达到7500艘，但是只用了4年左右的时间这一数字又增加了2500艘。鉴于前所未有的世界经济泡沫已经破灭，预计今后几年散货船的增速将会降低，维持在几十年来的平均增速水平，为4．5％左右。