简介：根据我国石化行业发展现状和趋势,参考国内外石化园区的发展经验,以舟山绿色石化基地的总体目标和产业布局为研究对象,提出发展舟山石化全产业链及相关产业6个方面的对策建议,供政府和企业决策参考。

简介：据BP统计，世界石油资源（2008年底）的探明储量为12580亿桶，比2007年减少30亿桶，但比十年前和二十年前的历史记录都高，见表1。

简介：DryShips公司是最早募集上市的公司之一，早在2005年公司通过精打细算，在船舶买卖中建立起自己的船队。在现货市场飞涨时期公司租船战略重点在现货贸易。时至今日已拥有包括32艘巴拿马型船，5艘海岬型散货船，2艘超灵便型在内的39艘船，成为希腊最大的干散货船运上市公司。

简介：2007年，中东的石油产量满足了世界上28％的石油需求。在这一饱受战争和政局动荡的地区，任何政治事件都可能对石油价格产生影响。写稿时，石油已经突破135美元／桶，沙特阿拉伯曾担心如此之高的价格会抑制需求，但结果恰恰相反，石油需求依然旺盛。下文将介绍中东各国的石油储量和产量。

简介：海洋油气开采需要使用具有重大资产价值的设备和财产。这些设备仅在有限的领域使用，涉及到许多的承包商，且本身具有造成污染的风险，因此需要适当的合同规范来规避风险。在某些开采领域，以北海为例，业界已经形成了有关各方风险分担的标准合同格式。

简介：韩国现代重工、三星重工、大宇造船海洋已同意为卡塔尔国营石油公司向欧美主要石油公司供应LNG而建造所需的全部LNG船，总造价超过100亿美元。2008～2012年间与此有关的大型LNC船的需求约50艘。预计建造20万立方英尺以上的大型船舶。

简介：基于舟山市石油储运行业发展实际，通过对油品储运现状安全因素：储运介质危险性、自然因素影响性、生产作业、安全管理等方面进行风险分析，剖析现有应急能力与风险的适应性，为石油储运行业的安全管理建设规划提出防治措施。

简介：如果美国特朗普总统颁布的政策能得以实现，对于北美的石油与天然气生产商以及油轮业来说将是一场意外之财，但是他的举措从地缘政治学的角度来说，其带来的结果可能会适得其反。

简介：截至2014年9月，液化石油气运输在2014年已吸引近27亿美元的造船投资。每天高额的运费收入深深吸引着投资者，例如一艘大型气体运输船在2014年七月份平均日收入将近13万美元。据船舶经纪公司克拉克森（Clarksons）所发布的数据，如今VLGC平均收入略降，日收入大约在86000美元。

简介：液化天然气(LNG)船在清洁能源的贸易运输中已得到广泛应用，液化石油气(LPG)船也是很有效的气体能源运输船种，但两者在许多方面有所不同。天然气的液化必须同时依靠高压和低温：而石油气的液化可以仅在高压下．或仅在低温下．或在高压和低温的共同作用下实现。因此LPG的运输既可以采用冷冻方式．也可以采用高压方式，但在远洋运输中大都采用冷冻方式。这就要求货舱(储液罐)至少能经受-46℃的低温。

简介：9月7日，巴西国家石油公司（Petrobras）与StenaBulk签订了一份2艘MR成品油船的租赁协议。这2艘船为“StenaConqueror”轮和“StenaConquest”轮，协议租期为2年（还包括11个月的租期延长选择权）。

简介：

简介：据统计，去年新加坡港口装卸了近1200万TEU．其中75％是马来西亚、泰国和印尼的进出口货物。单是集装箱转运费一项一每年就可为新加坡创汇约10亿美元。

简介：创新已成为企业发展的动力，成功的保障。舟山企业经过多年的发展，尽管取得很大的进步，但从整体上看，舟山企业的创新能力仍然较弱，与国际水平有着很大的差距，文章从舟山企业的创新现状着手，提出了一些思路。

简介：菲律宾是由700多个岛屿组成的世界第二大岛国，虽然航运是主要的交通基础设施，但国内物流基础的脆弱是一个很大的问题。该国经济在1997年亚洲金融危机后稳步回升，2006年的GDP增长率为5．4％，实际的GDP增长率由于海外汇款的增加而达到6．2％。在今后的经济继续发展方面，须解决缓解财政赤字、处理不良债权和恢复治安等问题。

简介：铁路港站是铁路运输部门在港口内建立的集装箱办理车站，其主要目的是以铁路为集疏运工具，实现国际集装箱海铁联运的有效衔接。

简介：洋山港区区位优势明显、港航基础良好,是长江沿线发展江海联运的最佳平台.在舟山江海联运服务中心建设背景下,加快推进洋山港区的开发建设,打造集装箱江海联运服务基地,这对推进舟山江海联运服务中心建设,以及国家“一带一路”、长江经济带等国家战略的深入实施都有着积极作用.文章在论述加快推进洋山港区开发建设重大意义的基础上,对洋山港区打造集装箱江海联运服务基地的有利条件和不利条件进行分析,并在此基础上提出相应的战略设想及对策建议.

简介：建设国际海员培养基地，是适应我国航运业持续健康发展的需要，是符合海事部门加强海员实践技能的要求．是满足“长三角”沿海地区海员职业教育与培训的需要。文章提出了国际海员培养基地建设应具有国际化、专业化、规模化、集聚性、综合性、品牌性等特性，以充分满足港航产业发展的客观要求。

简介：近期，现代重工推出了包括出售资产和相应裁员、价值3．5万亿韩元的自救方案，以应对新船订单骤降、亏损面不断扩大的困局。2015年11月，现代重工与沙特阿美签署了系列谅解备忘录。其中，涉及到拟在沙特建设一家新船厂的内容。根据韩国方面相关人士称，

简介：随着集装箱业务的发展，越来越多的投资者青睐集装箱码头，导致我国集装箱码头企业竞争进一步加剧。集装箱码头企业开始着手引进先进的集装箱码头操作系统以提高码头作业效率和服务质量，加强其竞争优势。如何选择既适合集装箱码头企业当前实际情况又能适应企业未来业务发展需要的码头操作系统至关重要。笔者通过多年来对不同集装箱码头企业的了解及实施集装箱码头操作系统的经验提出自己的看法。