简介:
简介:河北远洋向青岛北海造船订造8艘18万载重吨海岬型散货船,将于2010~2011年竣工。此前已向大连船舶重工订造4艘17.5万载重吨海岬型船,将于2009~2010年竣工;向青岛北海订造4艘18万载重吨海岬型船,将于2009~2010年竣工。加上此次的8艘,所订造海岬型船已达到16艘。
简介:2007年波斯湾装油VLCC即期租船的成交量达到1342艘,比上年微减35艘。该年往日本VLCC的运价虽然是近5年间的最低水平,但即期租船成交量处于是高水平。往中国和印度的VLCC大幅增加,而往日本的大幅减少,已跌破100艘大关。
简介:EBITDA(税息折旧和分摊前利润)为5.8亿美元。集装箱装卸量增7%,为1320万TEu,营业额增5%,为15.55亿美元。税后利润增10%,为2.06亿美元。
简介:韩国大宇造船海洋2013年1—8月新造船和海洋结构物的订单总额为90亿美元,同比增长16%;总数为34艘,同比增长16艘。8月就有3艘集装箱船、3艘VLCC(大型液化石油气船)、1艘护卫舰成交,订单额为11.1亿美元。
简介:根据克拉克森公布的最新数据显示,7月份,全球船企的新签订单仅为25艘,同比暴跌84%。其中,中国10艘,计22.79万CGT;日本8艘,计34.04万CGT;韩国为1艘,计2.16万CGT。
简介:港口大型集装箱装卸设备轮胎式龙门起重机(以下简称“轮胎吊”)是高耗能的用油设备.近年来,我国港口企业大力开展节能减排工作,其中,用油轮胎吊的高架滑触线供电改造(即“油改电”)的节能效果突出.
简介:本期我国出口集装箱运输市场整体表现疲软。一方面,全球宏观经济基本面持续恶化及消费信心不振导致全球贸易增长进一步放缓;另一方面,市场运价恢复吸引船公司再启封存运力。Alphaliner的统计数据显示,2012年8月全球闲置集装箱船运力约54万TEU,较4月初大幅缩减18万TEU,占总运力的3.3%。需求下降和运力增长两大因素叠加导致供求关系恶化,大部分主流航线市场运价重心下移。
简介:以星已向现代重工订造4艘8200TEU船和4艘1万TEU船,全部在2009年下半年交付。合同船价共约10亿美元。这是该公司第一次订造超过8000TEU的超大型集装箱船。这些船竣工后,以星的集装箱运输能力将翻番。
集装箱的保安措施和高科技箱封
河北远洋订造8艘海岬型散货船
2007年波斯湾装油VLCC即期租船成交量
迪拜港口世界上半年EBITDA同比增长8%
大宇造船海洋1-8月订单额90亿美元
7月:全球船企新签订单同比暴跌8成多
“油改电”轮胎式龙门起重机碳刷智能保护报警装罝
中国出口集装箱运输市场月评(2012年8月)
以星订造8艘超大型集装箱船