简介：随着资源的日渐匮乏,如何提高资源的循环利用率,保持建筑材料资源的可持续利用,加强建筑材料的保护已成为了社会各界普遍关心的问题。因此,针对于该命题,本文从实践经验出发,结合相关理论,为促进我国建筑材料的保护和再利用技术以及策略的发展提出一些意见。

简介：本文主要针对工程预算中缺乏全面成本管理和有效的市场观念、工程预算方法呆板滞后以及预算的人员素质低下等常见问题,在此基础上提出了采取科学有效的工程造价审核方法、加强投资预算控制等方法,最终以更优质的工程来造福社会和百姓。

简介：压力容器是一种被广泛应用于各种行业的特种设备，其安全性是一个不容忽视的问题。决定压力容器安全性的内在因素是结构和材料性能，材料是构成设备的物质基础。因此文章主要针对压力容器壳体制造选材的问题进行了分析探讨。

简介：随着建筑业在我国的迅速崛起,整个建筑工程中存在着很多问题。目前,决定建筑工程造价的重要因素——建筑工程造价预算成为我们首要考虑的问题。本文通过对建筑工程预算造价在现实生活中存在的问题进行研究,探索解决预算造价中存在问题的解决方法。

简介：高层混凝土建筑抗震设计一直是建筑设计的重点，要使建筑施工机构能真正的避免地震等自然灾害，设计好高层混凝土抗震结构是防御地震等自然灾害的根本措施。本文结合实践经验和理论知识对高层混凝土建筑结构的抗震设计存在的问题进行了分析和探讨，提出相应的改革方法和改善措施。

简介：随着自然资源的不断减少,太阳能作为一种既环保、节能又取之不尽用之不竭的自然资源进入人们的视线,并且成为人们日常生活中不可或缺的能量来源。同时,随着太阳能的不断应用,人们对太阳能产品的要求也在不断地提高,这成为建筑节能的又一问题。本文将围绕太阳能的应用及现如今建筑节能存在的问题及措施等问题展开论述。

简介：在基坑支护工程中土层锚杆属于一种重要的、运用最多的结构形式，它不单单大范围的应用于永久性建筑工程中，而常常在临时支护结构中也会用到。它具有强大的受拉承载能力，而且受力明确、形式简单、方便施工。本文对土层锚杆施工中经常出现的质量问题与防治手段进行了阐述，深入探讨了土层锚杆常见的工艺要求及施工过程，提出了自己的看法和建议，以期具有一定的参考价值。

简介：山东万事达建筑钢品科技有限公司（以下简称“万事达”）始创于上世纪70年代末，三十余年来一直致力于为客户提供专业的金属面围护系统和领先的建筑外墙保温系统。现已成为集金属围护系统研发生产、金属面外墙保温系统研发制造、钢结构建筑系统设计施工、钢板物流贸易为一体的国家级高新技术企业。

简介：后建基坑紧邻运营地铁的基坑工程,在施工中会受到多方面因素的制约,致使在施工中会存在着很多的施工困难。本文对其施工难度进行了简单的分析,并提出了相应的对策以供参考。

简介：目前，我国已建成了保障国民生活的基本住宅，而且“宜居”是国家倡导和发展的趋势，利用高校建筑互通实现人民安居，建立一个容纳各种人群的社会生活平台，越来越成为以人为本社会的必然要求。应以建设和谐社会为契机，打造建设平台，综合工程技术、设计技术、新式管理理念等，以高效化、全面性和人性性为标准，最终建设有益于人民、社会的建筑。其中建筑围护结构的节能是重要部分。

简介：随着科学技术的不断发展,技术越来越普遍地应用于实践,金属材料热处理技术也广泛地应用在建筑领域,尤其是钢结构方面。金属材料的热加工具有其优势,同时,也不可避免地存在问题。要想在实际施工中科学、有效地对建筑钢结构的金属材料进行热处理,就必须对这一问题展开研究。本文就建筑钢结构金属材料的热处理问题展开研究与讨论。

简介：随着各地经济水平的提高,一些综合文化、教育、休闲、娱乐为一体的文化中心类型的项目随之渐增,这些项目通常需要满足群众日常的文化消费也偶有较大型表演,本文针对某文化艺术中心的暖通设计实例探讨此类建筑的暖通设计。

简介：近年来发生的规模较大的恐怖袭击活动中,车载简易爆炸装置(VBIED)逐渐成为建筑结构与基础设施安全的重大危害.防撞杆作为重要建筑周边的第1道安全屏障,能够有效地控制潜在威胁车辆对建筑物的侵入.因此,以防撞杆为代表的阻拦型防爆路障在英、美等发达国家已有广泛应用.为了规范阻拦型防爆路障的试验测试及评定标准,英、美等国都相继颁布了本国阻拦型防爆路障的评测规范,其中美国规范中提出了一套K级抗撞等级标准.利用显式动力分析软件LS-DYNA的强大模拟功能,结合美国规范中的K4等级对应工况,提出了一套适用于钢管混凝土防撞杆的简化设计方法,可供今后的工程应用参考.

简介：首先介绍了某建筑工程的工程概况及施工条件，随后对该工程模板施工的工艺要求以及模板拆除的施工要点进行了分析，并进而阐述了模板施工的质量控制和成品保护措施，对于建筑工程的模板施工有良好的指导意义。

简介：针对钢框架梁柱弱轴连接翼缘削弱型节点的滞回性能和骨架曲线,参照梁柱强轴连接的削弱参数,设计了梁柱弱轴连接翼缘削弱型节点系列试件,应用有限元软件ANSYS研究了削弱区中心至柱中心线距离、削弱宽度以及削弱深度对节点滞回性能的影响.研究结果表明:在往复荷载作用下,节点屈服以前,模型的削弱参数对节点的骨架曲线影响不大；节点屈服以后,削弱参数对节点的屈服荷载和极限承载力的影响比较明显,其中削弱部位的深度对骨架曲线的影响最大,削弱区中心至柱中心线距离对骨架曲线的影响次之,削弱部位长度对骨架曲线的影响最小.研究还表明强轴连接的削弱参数不能完全适用于弱轴连接节点,并给出了梁柱弱轴连接削弱参数的取值范围.

简介：介绍了一个气承与气肋组合式膜结构试验室工程，用于大型气球充气试验，要求便于拆卸、移动和重新组装．该工程包括两部分，主体部分为半个椭球，附属部分为一圆柱面，在圆柱面的端部需要开设一个保证卡车载有外轮廓尺寸20m×20m水滴状气球通过的大门．对气承式膜结构进行了找形分析及荷载分析，对气肋拱及气肋梁柱体系进行了荷载分析，文中给出结构变形图、膜单元受力状态示意图等计算结果，并给出一些有益的结论和建议．

简介：钢套箱是为解决承台和桥墩施工而设计的临时阻水结构，其作用是通过钢套箱围堰和封底混凝土阻水，为水上承台和水上桥墩的施工提供无水的干施工环境。该史以广深高速前海特太桥工程高桩承台施工为实例，重点介绍有底钢套箱的设计、制作、安装和封底混凝土的施工方法，其中钡套箱底部采用预制混凝土粱、板，现场拼装，整体下放工艺因避免采用大型船机吊装设备，大大节约工程成本，取得较好的效果，可广泛应用。

简介：钢框架采用翼缘削弱型节点(RBS)可以提高结构延性,满足结构抗震设计要求.考虑框架节点域的剪切变形,导出连带节点域的RBS梁、柱单元刚度矩阵,利用计算软件MATLAB对RBS节点钢框架结构的内力及变形进行了分析和计算.分析结果表明:在水平荷载作用下节点域剪切变形对RBS节点钢框架变形影响较大,层位移、层间位移以及节点总转角的增量均随层数的增加而相应增大,节点域剪切变形对框架内力的影响较小；工程设计中应考虑节点域剪切变形对RBS节点钢框架侧向刚度的不利影响.

简介：首先对ETFE薄膜进行了单向拉伸试验，由应力应变曲线计算力学参数：屈服强度、屈服应变、切线弹性模量和割线弹性模量．采用两种环氧树脂1：1质量比制备胶黏剂，实现应变片与ETFE粘结协同，然后对其标定．研制了由荷载模拟、ETFE气枕、压力控制系统和测量系统组成的试验系统．成功地进行了风压、风吸正常承载力试验和极限承载力试验，应用三维扫描仪实现ETFE气枕形态无接触测量，并与数值分析结果进行了对比．本文成果对ETFE气枕设计具有参考价值．

简介：本文介绍了一种铝框塑料模板早拆体系,该体系具有重量轻、搬运方便、操作简单、施工效率高、模板周转快、节约材料等优点,具有很好的推广价值。