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  • 简介:新型梁柱装配式节点通过在悬臂梁与框架梁的上、下翼缘交互处布置拼接板,并预先在钢结构加工厂里通过焊缝完成两侧拼接板与梁的连接,在现场通过螺栓进行固定的一种节点形式。利用有限元软件ABAQUS,考虑材料、几何和接触状态3种非线性对该新型节点进行低周循环加载模拟。设计了4组16个试件,研究螺栓数目、盖板宽度及厚度、悬臂梁段长度等参数对节点滞回性能的影响。研究结果表明,由等强设计法设计的基本试件延性和耗能能力较好,螺栓数量、盖板宽度及厚度、悬臂梁段长度对节点的承载力和延性均有一定影响;根据有限元分析结果,对该新型节点的设计给出了建议:使盖板的横截面积大于梁翼缘横截面积,其比值宜控制在1.05-1.30之间,悬臂梁段长度宜取1.7-2.0倍梁高。

  • 标签: 新型梁柱装配式节点 材料、几何和接触非线性 有限元分析 滞回性能
  • 简介:针对大跨度装配整体式钢网格盒式结构中的钢混凝土协同式组合空腹夹层楼盖,考虑行走路线进行l『振动响应计算.分析表明,楼盖低阶振型表现为竖向振动;采用行走路线法评价楼盖舒适度时应根据实际情况采用较长的路线并使其通过低阶振型中心.在此基础上进行了参数化分析,考虑了上、下肋刚度及上覆混凝土板厚度对舒适度的影响.在此类楼盖的实际工程应用中,可以在满足经济条件下适当增大上、下肋刚度或混凝土板厚度,从而满足舒适度的要求.

  • 标签: 装配整体式 舒适度 有限元 人行激励