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33 个结果
  • 简介:常用的地下室底板和侧壁施工浇带构造做法,施工期间不能防止地下水进入地下室内,在地上主体结构竣工,浇带封闭之前,需要进行降水,造成水资源和财力的极大浪费。本设计通过在底板浇带位置下先设置较小厚度的钢筋混凝土板,板上铺设薄钢板,利用混凝土板的刚度和钢板的延性,即使浇带两侧产生较大的不均匀变形,只要钢板不拉断,仍能起到有效的防水作用;在地下室侧壁浇带位置外侧立放钢板,钢板上隔一定间距焊接角钢,增加钢板的平面外刚度,做到地下室侧壁浇带处防止地下水进入。采用防水浇带,地下室施工完即可停止降水,节省水资源,降低工程造价。

  • 标签: 后浇带 地下室
  • 简介:本文对仅承受剪力的加劲梁屈曲性能进行了试验研究,采用Wagner理论和非线性有限元方法分析了试验结果,提出了一种研究屈曲性能的分析方法。该方法将每个板隔分成两个区域,中心区域采用各向同性材料,周围区域采用原试验模型的材料类型。理论分析结果与试验结果吻合较好。与传统非线性有限元方法相比,本文提出的方法耗时少,因此它适用于分析复杂结构。

  • 标签: 性能分析 非线性有限元方法 Wagner理论 屈曲后性能 板梁 扁平
  • 简介:首先提出一种合理的新型单弦杆平板网架结构模型,通过张拉带有预留缝隙的下弦杆中的内穿钢索,使平板网架整体张拉成空间球面网壳.然后推导出预测成形形状的理论公式,并利用有限元计算程序ANSYS,对不同有限元模型模拟其张拉成形过程.分析表明理论公式可以很好地预测网壳成形形状,与有限元计算结果吻合较好.其成形形状仅与预留缝隙值大小有关,可以忽略不同节点连接形式对成形形状的影响。

  • 标签: 单弦杆平板网架 后张拉 局部双层球面网壳 成形形状
  • 简介:单层网壳结构是缺陷敏感结构,经截面优化设计的单层网壳结构对初始几何缺陷分布形式更加敏感.在多种缺陷分布形式下,对截面优化的网壳模型进行双重非线性整体稳定性分析,研究杆件截面取值与缺陷分布、结构极限承载力之间的关系.结果表明:截面优化寻优结果与初始几何缺陷分布有直接关系,增大缺陷较大处杆件截面能显著提高结构承载力;经截面优化设计的网壳仅在其设计初始几何缺陷下稳定承载力满足设计要求,在其他缺陷下承载力均下降明显.本文对这一现象进行了深入的研究,并通过优化"杆件分组"的方式改进了由截面优化设计导致的结构稳定承载能力对缺陷分布的高度敏感性,提高了结构整体稳定承载力的鲁棒,同时降低了结构的耗钢量.

  • 标签: 网壳结构 初始几何缺陷 截面优化设计 缺陷敏感 极限承载力
  • 简介:建基坑紧邻运营地铁的基坑工程,在施工中会受到多方面因素的制约,致使在施工中会存在着很多的施工困难。本文对其施工难度进行了简单的分析,并提出了相应的对策以供参考。

  • 标签: 后建基坑 紧邻 运营地铁 施工技术
  • 简介:本文研究的是一种新型张拉穹顶结构的承载力性能.通过后张拉闭合单弦杆平板网架中的预留缝隙,单弦杆平板网架可以张拉变形为具有很好外观形式的空间穹顶结构.成形的单弦杆穹顶具有很好的整体刚度和承载力,可以充分发挥拱壳作用,平面外腹杆的使用延缓了穹顶整体失稳的发生,使其受力性能介于普通单层、双层穹顶网壳结构之间.

  • 标签: 单弦杆平板网架 后张拉 穹顶 极限承载力 空间穹顶结构
  • 简介:常温条件下,网架结构的拟夹层板法具有精度高、计算方便等特点,广泛应用于工程实际,但是高温条件下结构钢的性能蜕化,拟夹层板法的应用受到限制.将拟夹层板法位移计算离散化,提出一个适用于高温条件下的位移计算公式.以典型的正放四角锥网架结构为研究对象,考虑高温下材料热力学参数,选取材料弹塑性本构模型,采用几何非线性计算方法,通过对常温下拟夹层板法位移公式的修正,得到火灾高温下网架结构位移的简化计算方法.计算高温过火网架结构有限元分析得到的位移值,统计有限元结果与拟夹层板法的比值,得到基于拟夹层板法的火灾网架结构跨中位移的简化计算方法.

  • 标签: 网架结构 拟夹层板法 数值模拟 过火后
  • 简介:深圳会议展览中心钢结构工程采用高强度、大直径预应力锚栓,用以锚固铰支座和拉接端头梁,由于设计要求先张拉灌浆,所以预埋材料涉及了锚栓、锚板、波纹管、注浆管等.每一材料的质量和施工过程都必须严格控制,否则,将给张拉和灌浆工序带来很大困难,加上28.9m、45.0m处为高空作业,又加大了预埋、张拉的难度,使用合理的预埋方法和张拉工装是解决该工序的重要手段.本文主要介绍了该工程高强预应力锚栓预埋、张拉及灌浆的技术.

  • 标签: 高强预应力 张拉 预埋 锚栓 灌浆技术 先张法
  • 简介:通过对一个静置于地面的单弦杆网架进行预应力张拉,得到马鞍形网壳.对鞍形网壳模型进行了竖向加载试验,静载施加于上弦节点,分级加载.测试了各级荷载作用下的杆件应变和上弦节点挠度,得到荷载一挠度曲线,从而得出该结构模型的竖向极限承载力.试验结果表明,轴力是杆件主要内力形式;杆件破坏现象较少,仅支座附近腹杆发生了轻微屈曲;在成形阶段部分上弦节点即进入塑性,节点承载力降低,在加载过程中易发生断裂破坏,进而引起结构刚度下降,削弱了结构竖向承载能力;由荷载一位移曲线看出该结构的主要破坏形式不是整体失稳.最后给出改进结构的指导思想是在不降低节点铰接特点的同时,设法提高其承载能力.

  • 标签: 后张拉预应力 网架 极限承载力 试验研究
  • 简介:为评估火灾高温6061-T6铝合金挤压型材的残余力学性能,设计加工了16个标准试件,通过静力拉伸试验和往复滞回试验,研究了过火温度、冷却方式、过火时间等因素对火灾高温铝合金残余力学性能的影响规律.基于试验数据,得到如下结论:1)火灾高温,材料弹性模量变化不大,但材料屈服强度、极限强度和断裂强度显著下降;2)过火温度和过火时间是影响强度的主要因素,冷却方式影响不大,温度越高、时间越长,强度下降越明显;3)采用Ramberg-Osgood模型,对火灾高温材料的循环加载骨架曲线进行拟合,得到循环荷载下的应力-应变关系骨架曲线,为火灾高温;铝合金结构的抗震性能和抗风性能评估提供了依据.

  • 标签: 6061-T6铝合金挤压型材 火灾后 静力性能 滞回性能 骨架曲线
  • 简介:运用蒙特卡洛有限元法,考虑预应力的随机,分析并计算了点支幕墙预应力索桁架支承体系的挠度最大值的统计特征值,得到其失效概率。进而对索桁架的预应力控制进行探讨。

  • 标签: 索桁架 预应力损失 蒙特卡洛有限元 失效概率
  • 简介:现代建筑运动的四大旗手之一勒·柯布西耶(L·Corbusier,1887~1965)在《走向新建筑》一书中指出,建筑形象必须是新的,必须具有时代,必须同历史上的风格迥然不同;“因为我们自己的时代日复一日地决定着自己的样式”。

  • 标签: 钢结构 建筑形象 钢骨架结构 建筑结构 建筑技术
  • 简介:支撑穹顶结构是一种新型的预应力空间结构,施工张拉过程中结构外形很难与设计图纸一致。采用正交设计方法对结构进行敏感性分析。对跨度为76m的肋环型劲支撑穹顶结构进行敏感性分析,分析表明支座定位的竖向偏差影响大且高度显著,环向偏差影响小且不显著;对外圈脊索内力,除外圈撑杆杆长偏差影响不显著、内圈斜杆杆长偏差影响显著外,其它影响因素均高度显著。对内测撑杆上节点竖向位移,内圈斜杆和外圈撑杆偏差影响不显著,外圈脊索偏差影响显著,其它影响因素均高度显著。研究成果可为工程实践中的索力调节提供一定的理论参考。

  • 标签: 劲性支撑穹顶结构 敏感性分析 正交设计方法
  • 简介:在众多的工程事故中,局部破坏引起结构的连续倒塌是最严重的一种情况,会导致大量人员伤亡和财产损失。如何增强结构的鲁棒,避免连续倒塌的发生正越来越受到学术界和工程界的关注和重视。将鲁棒界定为结构阻止局部破坏引发连续倒塌的特性,简要论述了鲁棒的意义。基于结构的延性、冗余度和节点性能,总结了近年来结构鲁棒的定性研究;基于结构属性和结构性能两个方面,归纳总结了结构鲁棒定量研究的主要进展。最后对现有鲁棒研究存在的问题进行了总结。

  • 标签: 鲁棒性 连续性倒塌 局部破坏 结构属性 结构性能
  • 简介:推广新型的建筑模板,如塑料模板,铝合金模板等,提高周转次数,节约木材资源,是绿色施工中节材的一个重要方向。但由于铝合金模板和塑料模板初投资大,大多施工企业不考虑使用。为此,本文从成本的角度,并考虑资金的时间价值,对三种模板进行了经济分析,为施工企业在选择模板时提供参考。

  • 标签: 绿色施工 建筑模板 经济分析
  • 简介:通过实、空心钢管再生混凝土试件的冻融循环试验,研究了实、空心钢管再生混凝土的抗冻耐久性能,并用有限元软件模拟了该试验。研究表明,冻融对空心钢管再生混凝土弹性模量影响较大,对实心钢管再生混凝土弹性模量影响较小;混凝土吸水饱和对空心钢管再生混凝土冻胀变形影响不大,对实心钢管再生混凝土冻胀变形影响较大;温度改变产生的紧箍力对钢管混凝土的影响很小。

  • 标签: 钢管再生混凝土 冻融 有限元
  • 简介:提出了一种基于系统状态方程的空间网格结构鲁棒指标,该指标主要结合现代控制理论中矩阵元素摄动的敏感性原理,将具有局部损伤网格结构的鲁棒评判转化为系统矩阵特征值对矩阵元素摄动的敏感性分析.以正放四角锥网架结构为具体的分析对象,计算了单个杆件损伤情况下网格结构的鲁棒指标,比较分析了不同杆件的损伤对结构鲁棒的影响程度.进一步计算了单个杆件损伤情况下网格结构的剩余影响系数,并比较得到两种鲁棒评价指标具有较吻合的评价结果,从而验证了本文所提出的鲁棒指标的有效.

  • 标签: 结构鲁棒性指标 系统状态方程 空间网格结构 矩阵特征值 剩余影响系数
  • 简介:桥梁工程是国家经济发展的重点工程之一。该工程是一项复杂的系统工程,在其建设与使用过程中,极容易受到外界各种作用力的影响,其中,地震因素是影响桥梁工程正使用的重要因素之一,给当地经济造成较大的损失。为了提高桥梁工程的抗震性能,本文采用了一种在地震影响下钢筋混凝土桥梁结构易损分析方法,通过分析,希望能够为相关技术人员提供参考依据。

  • 标签: 地震作用 钢筋混凝土 桥梁结构 易损性