简介：用BEAM188梁单元和SHELL181壳单元建立了两种可考虑荷载作用位置的有限元模型,相互验证了模型的正确性.通过对两种荷载模式下U形截面无铰和两铰圆弧拱计算结果的比较,研究了支座类型、荷载模式和矢跨比对钢拱平面外屈曲的影响.对于理想的支座约束,发现径向均布荷载作用下两铰拱平面外屈曲荷载与无铰拱相同,竖向均布荷载作用下两铰拱平面外屈曲荷载在较大矢跨比时明显高于无铰拱;由于两铰与无铰拱的支座构造不同,满足什么条件平面外约束可按无铰对待有待研究.通过对加缀板与加隔板U形截面两铰圆弧拱平面外屈曲荷载的比较,发现加缀板形成间断闭合截面对屈曲荷载提高更显著,且用料少、施工简单.

简介：针对钢桥面板顶板与U肋焊接接头,开展疲劳应力有限元分析,研究该构造细部的疲劳效应,为钢桥面板抗疲劳设计与维护提供参考。建立了钢桥面板板壳单元模型,以焊趾处热点应力为指标,分析过焊孔对接头受力影响以及轮载作用下顶板应力历程及应力幅值。结果表明,板壳单元有限元模型局部细化网格尺寸不超过1.0倍顶板厚度,可得出稳定的热点应力计算值。过焊孔的设置削弱了横隔板对顶板的支撑作用,使过焊孔区域顶板应力有所增大。不设置过焊孔时,接头处由于存在较大几何与刚度突变,应力集中更加明显。热点应力对轮载的横向位置比较敏感。轮载在纵桥向与横桥向的应力影响范围都比较小,可忽略车轴、轮重及车辆间的应力叠加效应。

简介：

简介：由新日本制铁、竹中工务店等5家日本公司设计的“芦屋浜高层住宅”提出了一套产业化的多高层钢结构位宅体系，在体系构成、建筑部品和施工工法方面，该住宅体系与以往的钢结构住宅相比有诸多创新之处，对我国的钢结构住宅的研究和推广工作有一定的参考价值。在此，笔者将分两部分介绍该方案的主要内容，包括：体系构成、户型布置、结构设计、墙板与楼板体系及节点连接详图、施工工法．本文是其中的第二部分，主要介绍材料、墙板与楼板体系及节点连接详图、施工工法

简介：本次会议包括下列主题：建筑、应用及实例研究；节点的静力及疲劳性能；钢管混凝土及组合管构件；海上结构；抗震性能；设计规范及标准的进展；专家系统及知识库系统；材料性能及结构可靠性；管结构的可持续发展；抗火性能。