简介：摘要：在日常行车工作中，应急处置是十分重要的一项工作，也是行车人员必须具备的业务技能，应急处置是在行车设备发生故障时而采取的紧急处理措施，铁路部门为此专门制定了《非正常接发列车作业标准》，我们日常组织干部职工进行业务培训、实训演练，就是为了应对这些紧急情况，但是我们在落实作业标准，应对紧急情况时也存在一定的问题，就是应急处置的时间往往都比较长，尤其在今天客运专线高速铁路越来越多，列车运行密度越来越大，压缩应急处置的时间就显得尤为重要，本文专门围绕如何优化应急处置，压缩应急处置时间展开讨论。

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简介：摘要：通过建立事故工况下放射性物质迁移模型、剂量评价模型以及对应急指挥中心内人员可能受到的剂量进行评估的技术方法，研究给出应急指挥中心内对应的环境剂量率阈值的设定值，以确保应急指挥中心可居留性评价和撤离判据具备可操作性。

简介：摘要：深入探讨了地理信息系统(GIS)和遥感技术在城市应急管理与规划中的应用。通过获取和分析地理、气候、人口、社区设施和经济数据，利用GIS的空间分析和模拟功能，对各种规划方案可能产生的影响进行了评价。研究结果显示，GIS的应用能够预测城市自然条件、社区需求和发展趋势，优化城市设计、城市发展和城市改造策略，仅供参考。

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简介：摘要：本文旨在探讨环境风险评估与应急预案编制在环境工程中的应用情况及效果。通过对环境工程领域中环境风险评估和应急预案编制的案例研究和分析，探讨其在环境保护和应对突发环境事件中的重要性和实际应用效果，为相关从业人员提供指导和建议。

简介：摘要：水利水电工程具有施工规模大、工期长、施工人员和施工机械数量多、施工环境多变、施工中不安全因素和外界影响因素多、事故影响范围大等特点。尤其是随着水利水电工程的持续开发，当前大部分水利水电工程均位于偏远山区，周边应急资源不足，应急处置困难。同时，山区地质条件较差，断裂带地震活跃，局地暴雨、大风等极端天气多，自然灾害风险较大，应急避险不当或不及时极易造成人员伤亡。经分析，影响应急避险合理性、及时性的主要因素包括应急避险点的数量、位置、疏散通道、避险点的建设等，为提高应急避险的成效，保障突发事件发生时人员生命安全，应急避险的规划建设与管理尤为重要。