简介:本文依据全国35个大中型城市房地产市场供求结构的现状,基于面板数据聚类分析方法,将全体城市分成四大类,并以典型大中型城市1994-2015年数据为样本,采用基于自回归分布滞后模型的边限协整检验方法,对居民收入、房价、政策导向和入口净流入的住房需求弹性进行了估计。研究结果显示,对应于不同供求市场结构的大中型城市,住房需求各弹性存在明显的不对称性,这种不对称性既取决于各城市间的收入水平和人口净流入的差异,也取决于当地居民对房价的不同预期和政策导向的不对称性引导,而且仅靠政府的货币政策调控住房市场作用并不大,需要从提高收人水平和规划人口流动等方面进行多项调节才能保障住房市场稳定健康的发展。
简介:摘要:随着城市交通需求的快速增长,市政道路工程面临着严峻的挑战,特别是交通拥堵问题日益凸显,影响着城市的可持续发展和居民的生活质量。交通需求管理(TDM)提供了一系列策略,旨在通过非基础设施的途径管理和控制交通需求,优化交通流量,提高道路使用效率。本文探讨了TDM在市政道路工程中的应用,从理论和实践两个层面出发,分析了如何通过TDM策略有效应对交通挑战。文章首先诊断了当前市政道路工程中存在的交通需求问题,然后详细讨论了TDM的核心原则和策略,包括公共交通系统的改进、交通信号优化等。最后,文章总结了TDM措施的实施效果,提出了对策和建议,展望了TDM在未来城市交通管理中的发展趋势。