简介：为了保障我国快速城镇化进程中城市的综合防灾安全,探讨了我国综合防灾规划编制体系与相应层面重点解决的内容。通过对国内外综合防灾规划实践的调研与分析,结合我国城市规划管理与编制体系现状,将综合防灾规划分为防灾战略研究、总体规划中综合防灾规划、综合防灾专项规划以及单灾种防灾规划4个过程,并重点针对总体规划中综合防灾规划的编制内容进行了探讨。

简介：新加坡各层次的城市设计控制为城市开发提供了全过程的指导，并与之形成了良好的耦合关系，其经验为我国改革和建构完善的城市设计控制体系，进一步明确各层次城市设计的内容深度、组织文件结构、选择编制时机和工具等提供了重要借鉴。

简介：《江苏省物业管理条例》于2012年11月29日经江苏省十一届人大常委会第31次会议审议通过最新修订案,并于2013年5月1日起施行。本文中专业律师从法律角度剖析了该条例修订版,以期为相关工作者提供指导。

简介：在综合运输体系、城市化进程尚处在快速发展阶段，综合客运枢纽布局规划对促进综合运输体系形成、引导城市空间发展、提高运输服务水平具有重要现实意义。本文分析了各类枢纽规划的管理机制，从综合客运枢纽的概念内涵和基本特征分析出发，引出综合客运枢纽布局规划的要点，提出在国家层面、省级层面和地市层面枢纽规划关注的主要问题和落脚点，重点研究了地市层面综含客运枢纽规划编制的主要框架和技术指引，并提出规划编制的相关保障措施。

简介：城市避震疏散是城市防灾系统的重要组成部分,是抗震救灾的关键,对地震发生期间避震疏散交通类型、特点及各相关系统展开研究,分析整个系统的构成及特点,探讨疏散交通与疏散空间、疏散通道以及相互之间的关系,在总结前人在避震疏散规划理论和方法的基础上进行梳理和补充,尝试性地建立起一套相对较为完整的评价方法体系,包括了对避震疏散空间的服务覆盖、服务重复和服务质量等,避震疏散通道的通达性和可靠性,以及避震疏散空间与疏散通道相互配合的吻合情况和服务的薄弱度等方面的综合评价。希望通过本研究,为城市进行更加科学合理的避震疏散规划和震前预防、震中避难和震后救援等各项部署提供帮助。

简介：城市休闲空间是市民休闲游憩活动的依托和载体，关系着市民的休闲质量水平和生活满意度。通过考察常州城市休闲空间的历史演进，分析常州休闲空间要素现状，从而构建常州社区休闲、公益休闲和商业休闲的城市休闲空间体系。对市民休闲动机及休闲空间要素数量认知进行问卷调查，并运用SPSS20．0进行统计分析，提出了常州城市休闲空间的调整策略。

简介：新镇空间层级的划分在新加坡的城市发展中占据着重要地位。新加坡的新镇空间层级可以划分为三个阶段:'新镇—邻里'两级结构、'新镇—邻里—组团'三级结构和21世纪的'新镇—街坊'两级结构模式。同时,考虑到中国国情,21世纪榜鹅新镇的两级空间层级结构在我国尚不具有可移植性。

简介：城乡统筹背景下,成都市以＂两规合一＂的思路及＂导则研究＋三个试点镇推进＂相结合的方式,开展乡镇村综合规划编制。本文在总结成都市8年城乡统筹规划实践经验的基础上,结合综合规划编制实践,总结了乡镇村综合规划编制的技术、方法和内容等方面的有益探索,以期对实现＂规划一张图,城乡全覆盖＂有所贡献。

简介：目前的城市化造成乡村的停滞与落后、城市的两极化、资源的过度浪费和自然环境的远离,而田园城市理论的思想为解决城市化产生的一系列与其真正目的背道而驰的问题提供了一条有效的解决途径。研究分析嘉兴利用良好的生态基底,提出田园城市核心价值,在总体规划修编的过程中全面体现和实践田园城市思想,为嘉兴田园城市的建设提供规划支撑。

简介：随着我国城市密集区与城市群迅速发展，轨道交通在城市群一体化发展中发挥了重要的基础作用。城市群高强度、多样化的出行需求对轨道交通服务提出了更高的要求，需要构建层次清晰、功能明确的城市群轨道交通体系。本文从城市群客运出行空间特点出发，提出了城市群客运轨道交通体系功能层次，并对各层次轨道的服务功能、技术特征以及内外部衔接进行了探讨。以江苏省沿江城市群城际轨道交通规划为例进行了实证，并对城市群轨道交通的有序发展提出了建议。

简介：城市化的快速推进与土地资源紧张的现实牵引着中国城市建设加快向旧城转移。由于自身的特殊性，历史地段已成为城市更新进程中的关注重点。以经济增长为主要诉求，罔顾文化遗产的重要价值导致中国的历史地段保护一开始就陷人泥潭难以自拔，而传统的基于建筑与规划学科的解决方法作用有限，保护实践的困局呼唤着新的解决思路。研究在对管治理论的内涵和核心思想进行总结的基础上，分析了历史地段保护规划制定与实施过程中多种权力之间的激烈博弈，提出了一个基于管治理论的历史地段保护规划的分析框架，并针对各博弈主体提出管治策略，以平衡各方利益，有效保护历史地段，促进社会的和谐发展。