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  • 简介:摘要:针对连接线公路项目施工进度风险控制的现状,首先基于文献调研归纳了适宜于连接线公路工程施工进度的风险体系,再者,以德尔菲法为基础进行了连接线公路施工进度风险体系问卷调研筛选,形成包括环境、社会、经济、技术、组织管理方面的五类风险,包括18项次级风险因素。最后,以B连接线公路项目为对象,采用模糊综合分析法进行了公路施工进度风险指标权重计算及综合评分计算。计算结果表明:“技术风险”权重值最大,其次是“经济风险”、“组织管理风险”,权重值大的风险属于重点关注风险,同时也需加强“材料供应”、“业主计量与工程款支付”、“自然气候”、“设计变更”等权重值大的次级风险关注度。B连接线公路施工进度风险水平总体处于一般水平。

  • 标签: 连接线 施工进度风险 德尔菲法 模糊综合分析法