简介：摘要

简介：摘要：在我国高速铁路建设规模不断扩大的时代背景下，其旅客出行逐渐由中长途向中短途方向转变，由此对铁路客运枢纽建设运营提出了更高要求。本文在对高速铁路客运枢纽站进行概述的基础上，分析了现阶段高速铁路客运枢纽站的客流概况，以此提出客运枢纽交通设施布局的基本要求，以此为高速铁路枢纽站整体建设提供参考。

简介：摘要：随着我国综合国力的不断增强，城市交通的发展也进入了新的阶段。铁路客运综合交通枢纽的建设和运营也成为了决定城市发展质量水平的重要部分。高效率又科学合理的交通枢纽流线能够在一定程度上促进城市的发展进程。本文将对铁路客运综合交通枢纽流线的特点及其组织理念进行相关研究，以实现对铁路客运综合交通枢纽系统的进一步深入了解，同时对组织的理念方法进行系统性地介绍。

简介：摘要：随着社会经济的不断发展，我国交通运输行业形成了以铁路、公路、航空和水路等运输方式为一体的综合运输体系。本文通过视频智能化应用与计算机仿真研究的基础上，得到综合客运枢纽内瓶颈结构处的群体运动轨迹与特点及其影响因素，分析了不同客流情况下，不同出口的行人应急疏散分布特性与不同改善措施效果。探讨改善行人流流动速率的可行措施，为交通枢纽内设施的设置与优化和应急疏散管理问题提供科学依据。

简介：摘要：随着我国生产力的提高和科学技术的进步，我国城镇化的进程逐渐加快，中国城镇化进入了关键的发展阶段。要想实现城市的高速发展离不开交通高质量发展，就需要对城市客运交通枢纽实施综合开发，加强城市空间和功能与城市交通的有机融合，规划构筑一体化城市交通体系。本文对城市客运交通枢纽综合开发制约因素进行了分析，以提高城市交通规划建设质量，更好地为城镇居民提供交通上的便利，促进城市的经济发展。

简介：摘要：目前天津已初步形成“十字型”高速铁路客运网络格局，但其综合效能有待提升，具体表现在与国家通道的衔接仍需绕行北京、部分对外通道能力不足、重要节点铁路覆盖空白等方面。京滨铁路是天津铁路客运网“一环十二射”重要组成部分，本文从国家、区域、城市三个层面，从京滨铁路线路功能角度，分析开通后对天津铁路枢纽地位提升的重要意义，并提出相关策略。

简介：春节将至,又是身在异地的人们返乡探亲的季节了。据预测,今年春运期间我国公路客运量将达5000万人次,比去年同期增长5.2%。而这时,也正是事故不断的时候,近几年来,我国客运车辆火灾事故已呈逐年上升趋势。如何防范火灾发生,保障旅客安全已是当务之急。

简介：摘要大客流条件下的客运站旅客运输组织是一个随着我国高速铁路客运网络逐步完善而出现的一个新课题，它不同于传统的春运、暑运等，具有显著的不可预测性、离散性，同时又有着其独特的规律性。因此，本文对售票、安检、候车和旅客乘降等方面进行了分析，并提出了优化方案，对于保障旅客运输组织安全、高效有一定的借鉴参考。

简介：摘要：随着社会经济的迅速发展，我国水利工程正在不断进步，呈现出了良好的发展趋势。在水利工程中，土石坝是主要的坝型之一，因其应用范围较广且具有完善的技术，对于我国水利工程的良好发展能够起到一定的帮助。所以，需要对土石坝枢纽设计加以重视，在设计土石坝枢纽时，应当对建设地区的地形地貌和水文变化进行充分了解，进而推动我国良好的发展脚步。本文将针对土石坝枢纽设计进行了研究和分析，阐述出土石坝枢纽设计的要点，希望能为我国水利工程的发展提供帮助。

简介：摘要：近年来，随着我国经济社会和旅游产业的快速发展，人民群众需求多样化、高品质包车出行需求不断增长，包车客运市场发展迅速，成为道路旅客运输市场的一个重要增长点。但伴随着包车客运的快速发展，也出现运力调控不科学、企业安全生产主体责任不落实、市场监管体系不完善等问题。本文对包车客运存在的问题，提出加强我国包车客运管理的相关措施。

简介：

简介：本文介绍了金川门枢纽工程的功能要求，平面布置、水文特征值和泵型的选择，土建设计中几个问题的处理。

简介：【摘要】 介绍西安北站综合交通枢纽现状问题，规划设计及历程。根据对现状问题的剖析，从微观的角度对枢纽进站方式进行阐述和思考，对如何将车站实现站、城、人环境一体化，使车站交通与城市融为一体，实现交通功能和城市协同发展，提升枢纽现状交通的同时，实现更人性、更高效、更集约、更现代的综合交通枢纽。

简介：

简介：摘要：综合交通枢纽布局研究分析了枢纽的构成要素。针对高度集约化的综合交通枢纽，首先需要从车站布局上合理确定各种交通方式的相对位置关系。既要使平面布局紧凑合理，节约用地，又要保证各种运输方式之间顺畅紧密的换乘关系。通常情况下，各种交通方式之间的换乘和衔接往往是通过一定规模的地下空间来实现的。大站布局确定后，需要进一步落实周边地区的市政道路规划和服务于枢纽的各种交通方式的布局规划。重点是交通方式的布局规划。现代交通枢纽分布在城市内部的交通方式，如公路公交、市郊公交、城市轨道交通、出租车、社会小汽车等。如何顺畅高效地衔接这些交通方式，如何最便捷地疏解服务枢纽的旅客，是其核心；同时，要与市政道路交通系统相衔接。

简介：  　　【摘 要】随着现代社会经济建设的不断发展，我国逐渐形成了一套较为完善的综合交通运输体系，在现代灵活的市场经济体制下，各种形式的运输方式应运而生，并展开了激烈的市场竞争。在这种情况下，我国传统的铁路客运售票的营销工作则在一定程度上受到了阻碍，制约了我国传统铁路客运运营的经济效益。因此我们有必要针对现代社会铁路客运售票中出现的问题，分析和探讨其根本的制约因素，进而合理运用现代先进的市场营销理论，有针对性的提出相关的铁路客运售票营销策略。 

简介：摘要：近年来，随着城市化进程的进一步推进，许多城市地铁建设规模逐步扩大，地铁内部的换乘流程更加复杂性，客运量迅速增加，使得地铁客运组织和安全管理变得越来越困难。在日常的出行过程中，工作日的早高峰、晚高峰时期，乘客很难上、下车，地铁内部非常拥挤，对乘客安全构成了一定的威胁。因此，为了确保旅客安全，地铁客运企业需要提高地铁运营效率，加强地铁客运组织管理，优化控制有效措施，促进交通事业的发展和进步。在此基础上，本文首先简要分析了地铁客运组织的原则，其次深入研究了地铁客运组织的方式，最后探讨了地铁客运组织的安全管理，以此来供相关人士交流参考。

简介：摘要：近年来，随着城市化进程的进一步推进，许多城市地铁建设规模逐步扩大，地铁内部的换乘流程更加复杂性，客运量迅速增加，使得地铁客运组织和安全管理变得越来越困难。在日常的出行过程中，工作日的早高峰、晚高峰时期，乘客很难上、下车，地铁内部非常拥挤，对乘客安全构成了一定的威胁。因此，为了确保旅客安全，地铁客运企业需要提高地铁运营效率，加强地铁客运组织管理，优化控制有效措施，促进交通事业的发展和进步。在此基础上，本文首先简要分析了地铁客运组织的原则，其次深入研究了地铁客运组织的方式，最后探讨了地铁客运组织的安全管理，以此来供相关人士交流参考。

简介：摘要：由于河道施工会对周围河域企业、居民生产生活造成一定影响，为了保证工程质量，常常在水利枢纽工程中应用围堰技术控制施工现场，搭建较为坚固的保护结构，将施工范围置于半封闭的状态下，减少施工对外界的干扰，使施工人员从容地进行排水作业、基坑开挖和附属建筑物的施工等。从这方面来看，研究围堰技术在水利枢纽工程中的应用具有较强的现实意义，能促进水利枢纽工程施工技术的革新。

简介：摘要： 随着城市的不断发展，城市人口快速增长，城市地铁的出现大大缓解了城市交通的压力。而 大客流就是在一个时段内，客流量集中到达并超出以往的数量，对车站及地铁运营造成较大改变和影响的。一般出现在重大节日期间，地铁车站客流量会短期上升。本文主要对地铁车站大客流组织客运安全探讨就行了分析。