简介：摘要

简介：摘要：本论文旨在探讨化学工程中传质过程和反应动力学的理论基础与实际应用。传质过程是指物质在介质中的传递，包括扩散、对流和相变等机理，是化学反应的前提条件。反应动力学则描述化学反应的速率及其影响因素。这两个方面在化学工程中扮演着至关重要的角色，对反应器设计、操作优化和产品质量控制都有直接影响。论文将系统阐述相关理论，并结合工业实例分析其在实践中的应用，以期对化学工程领域的从业人员提供理论指导和实践借鉴。

简介：摘要：化学反应过程中的流体动力学模拟和优化设计对于提高化学反应效率、降低能耗和污染物排放具有重要意义。本文综述了化学反应过程中的流体动力学模拟方法和优化设计策略的研究进展。重点介绍了计算流体动力学（CFD）在化学反应器设计中的应用，以及多目标优化算法在反应器结构参数优化中的应用。总结了目前研究中存在的问题，并对未来的研究方向进行了展望。

简介：摘要:本文针对化工行业中反应器优化设计问题,提出了基于多相流计算流体动力学(CFD)的新方法。传统的反应器设计方法存在一些不足,难以充分考虑流场分布等复杂影响因素。而多相流CFD技术能够精确模拟包括多相介质、化学反应、传热传质等多重耦合过程,为反应器优化设计提供了强有力的理论支撑。文中介绍了多相流CFD模型的基本原理、求解方法和典型应用案例,在此基础上提出一种基于多相流CFD计算和优化算法的系统化设计流程,并通过具体实例验证了该方法的有效性。研究成果可为化工反应器的优化设计提供新思路和新方法。

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简介：摘 要:本文以“基于计算流体动力学模拟的塑料管道内部流体运动特性分析与改进”为主题，通过计算流体动力学模拟方法，分析塑料管道内流体运动特性，并提出改进措施。

简介：摘要：伴随着经济的发展，交通隧道的兴建也呈现迅猛增长，对公路隧道的通行能力也日益提高。在一些经济发达地区，双向四车道或者甚至双向六车道的公路隧道已无法满足不断增长的交通流量需求。因此，迫切需要在现有隧道的基础上进行改建或新建，以适应双向八车道公路隧道的建设需求。隧道的扩建指的是在现有隧道基础上进行改造或增设，以提高其通行能力或满足更高的交通需求。隧道原位扩建的最显著特点是施工过程中需要拆除现有隧道的支护结构，这导致了施工工序的复杂性显著增加。此外，原隧道支护结构的拆除会对隧道周围岩石造成较大的扰动，而围岩所经历的应力路径也变得更加错综复杂。本研究旨在通过理论分析，探索原位扩建隧道的围岩变形特征和力学机理。

简介：摘要：本文旨在探讨热能动力工程中的热经济学分析的重要性及其在实际应用中的价值。首先，我们简要介绍了热能动力工程的基本概念及其在经济领域的应用，然后详细阐述了热经济学分析的方法及其在热能动力系统中的具体应用。最后，通过案例分析，展示了热经济学分析在提高能源利用效率、降低生产成本以及促进可持续发展方面的实际效果。

简介：摘要：本文深入探讨了岩石力学在矿业工程中的应用及其重要性。首先概述了岩石力学的基本理论，包括岩石的分类与性质、应力与应变关系以及破坏准则。随后，详细阐述了岩石力学在巷道支护设计、采场稳定性分析以及灾害防治等工程实践中的具体应用。此外，本文还强调了工程实践对岩石力学的验证与发展作用，并指出了未来岩石力学研究的方向和挑战。本文旨在为矿业工程提供岩石力学的理论支持和工程实践指导，促进矿业工程的可持续发展。

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简介：摘要：本文旨在探讨水力学在水利工程及环境水利中的理论与实践应用。首先，绪论部分介绍了研究背景、意义以及方法与数据来源。随后，第二章阐述了水力学的基本原理，包括流体力学基础、水流运动特性和水力计算方法。第三章详细分析了水力学在水利工程中的应用，如水库与大坝设计、灌溉与排水系统以及水电站与泵站。第四章探讨了水力学在防洪减灾中的作用，涉及洪水模拟与预测、防洪工程规划和城市排水系统优化。第五章则聚焦于水力学在环境水利中的应用，包括水质模型与污染控制、生态水利工程和水资源可持续管理。最后，结论与建议部分总结了研究成果，并提出了政策建议，同时指出了研究局限与未来展望。

简介：摘要：随着科学技术不断的创新和进步。但在发展过程中，也面临着人口增长与资源之间的矛盾，出现资源紧张的问题。火力发电厂运行下热能动力锅炉作为重要的装置体系，在电厂生产方面发挥了重要作用，锅炉燃料的应用直接影响锅炉燃烧效果。文章首先对于热能动力锅炉进行阐述，在这之后对该锅炉在运行过程当中所使用的燃料及燃烧的特点进行了分析，最后对探究了提高燃料燃烧效率的具体措施。希望通过文章，能够为热能动力锅炉的应用发展提供一些参考和帮助。

简介：摘要：新工科背景下,为培养车辆工程新能源汽车方向具有实践和创新能力的复合型人才,适应当前行业发展现状,需要科学合理地构建实践教学体系。本文强调了实践教学的重要性,分析了当前新能源汽车方向实践教学存在的问题。根据现有的教学体系,结合实践教学目标,本文重新设计规划实践课程、实践教学考核、组织形式和校内外实践基地建设等几个方面,提出实践教学和实践基地建设的方案和对策。以期为新能源汽车方向学生实践技能培养提供借鉴,提高该方向学生对新能源汽车产业的适应能力和创造能力。

简介：摘要：钢管混凝土（CFST）因其优异的受力性能被广泛应用于厂房、超高层结构、桥梁承重柱与拱肋，但在其他的工程实践中，因对腐蚀、设计、施工等环节因素影响考虑不周，会导致钢管混凝土结构安全事故发生。因此，对钢管混凝土结构承载能力的提升及修复加固成为土木工程界近年来的研究热门。本文对钢管混凝土(CFST)中长柱的轴压力学性能开展试验研究，得到试件的加载过程、破坏形态、应变发展过程和轴力-柱中纵向应变曲线。

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简介：摘要：船舶动力装置作为船舶运行的核心设施，其性能优劣直接关系到船舶的整体效能与环境影响。柴油机作为动力系统的核心部件，其热效率的提升和废弃物的减少是当前研究的重点。当前，柴油机在燃烧过程中，热能的转化效率并不理想，导致大量能源被浪费。同时，燃烧产生的废弃物对环境造成了严重污染，这与可持续发展的理念背道而驰。因此，提升柴油机的燃烧利用率，降低废弃物排放，对于提高船舶动力系统的效率，实现节能减排至关重要。

简介：摘要：本文旨在通过微观结构分析深入探究土工材料的力学性能。研究内容包括微观结构的定义、观测技术及其与宏观性能的关系，力学性能的评价指标及影响因素，以及微观结构与力学性能的关联性。通过本文研究，为基于微观结构优化的土工材料设计提供理论支持和实践指导。

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简介：摘要：河流是地球上最重要的生态系统之一，对于人类和生物多样性的维持具有重要意义。然而，由于人类活动的影响，河流生态系统面临着严重的破坏和退化。为了保护和修复河流生态系统，水力学作为一种重要的工具被广泛应用于其中。

简介：摘要：本文针对新时期的钢结构建筑施工力学问题进行了深入分析。首先，概述了钢结构建筑的特点及在新时期建筑行业中的应用现状。随后，从材料力学、结构力学和施工技术三个方面，详细探讨了钢结构建筑施工中可能遇到的力学问题，并提出了相应的解决策略。最后，结合实例工程，对新时期钢结构建筑施工力学问题的解决进行了实践验证，为我国钢结构建筑施工提供了有益的参考。